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以當時謝天成二十多歲的年齡，如果還不抓緊成為職業車手，哪怕就是日後改變注意，估計都很難達到巔峰狀態。某種意義上來說，自己還真算是幫了謝天成一把。
「是啊，如果你沒有這麼堅定，也不會這麼快成為一名F1車手。」
謝天成感慨了一句，當時一群跑街頭的車手，幾乎沒有人能像張一飛這樣，打算堅定的走職業車手這條路。更重要一點，所有人都不會選擇走方程式賽車，這條最難的道路！
「說真的，我在ARTA車隊的時候，一些隊友也討論過你，他們都是非常驚訝跟意外，覺得你能成為F1車手不可思議。」
「正常，覺得不可思議的不只是他們，基本上沒人相信我能成為F1車手。」
張一飛很無所謂的回了一句，目光看向窗外的街景。
這一路走來，張一飛可以說是與整個世界的觀念為敵，但是他成功做到的。
就如同不被嘲笑的夢想，沒有實現的價值一般，上輩子都已經是職業車手了，這輩子不挑戰一下最高難度，那人生多沒意思？
「還是有人相信的，比如我。」
「不是吧，我當初說要成為F1車手，簡直跟吹上天差不多，這你都能信，那還真好騙啊。」
張一飛說著半真半假的玩笑話，確實對於一名連卡丁車都沒有接觸過的菜鳥來說，打算成為一名F1車手，簡直就跟白日做夢差不多。
就連盧叔他們都是抱著很警慎的想法，認為張一飛更應該選擇房車，或者是他們的老路拉力賽。
但是最終他們還是尊重了張一飛的選擇，並且用自己的全力達成他的夢想。這就是為什麼張一飛把自己三座兩杯中的兩座，給了老頭子跟盧叔的原因。
這並不是因為親情的關係，而是張一飛為他們當初的理解而感激。要知道很多時候，理解才是一個人最需要的支持。
「港島的時候我不信，但是那次在東京見到你的時候，我信了。」
「因為那個時候，你的變化真的很大，而且還拒絕了我師父的幫助，想要完全靠自己。這沒有驚人的毅力，是做不到這一切的。」
「可以說在那個時候，你就已經具備成為一名頂級車手的潛質。」
聽到這話，張一飛哈哈一笑道：「行了，吹的差不多就得了，你知道我不是一個謙虛的人，再說就飄了。」
「確實，你還真不怎麼謙虛！」
謝天成對於這一點，贊同的回了一句，張一飛身上很難看到那種傳統中庸思維帶來的影響，遠比一般的新人要自信跟狂妄許多。
可能也就是這種特質，讓他在弱勢的時候，沒有任何畏懼心理，敢於去挑戰難點吧。
澳島的面積並不大，用內地的眼光來看，簡直就是一塊巴掌大的地方。
所以僅僅開了二十來分鐘，兩個人就來到了東望洋賽道的起點，也就是環繞著貯水塘的友誼大馬路。
這個時候街道兩旁，已經能明顯看到跟之前的街景不同的地方，比如說有著一些腳手架，在街道關鍵位置，搭建一些加強防護欄，儘可能的保證車手跟兩旁居民的安全。
不過就張一飛一眼望去，只有旁邊有居民建築的情況下，才會搭建這種加強防護欄，普通路段依然沿用之前的防護堤。並且因為東望洋山地形的關係，東望洋賽道一些路段，兩邊其實是「山崖」，有著很大的高度差。
一旦衝出賽道，普通的防護欄可能承受不住賽車的高強度動力撞擊，掉下去可就凶多吉少。
澳島當局隨著時間的發展，後世其實已經通過工程手段，避免了東望洋賽道的很多危險點。但是這個時代，受限於時間、技術跟成本的限制，賽事安全保障上面，是完全比不上後世的。
所以澳島的東望洋賽道，也被稱之為亞洲最危險的賽道！
第297章 超跑VS方程式
「現在距離正賽還有差不多一周時間，改造工程已經開始了。等到練習賽的前一天晚上，這些街道都將會封閉，同時路邊所有停車位的車輛，也將被移開，為格蘭披治大賽車騰出空間。」
謝天成向張一飛介紹著東望洋賽道，因為他之前混港島賽車的時候，其實不止一次來到澳島跑過東望洋賽道。
當然，他都是午夜黨以地下車手的身份跑的，而不是像這次是職業賽車。
「你還挺了解的嘛。」
「跑過幾次罷了。」
謝天成說完之後，就直接再次開動汽車，沿著6.2公里的東望洋賽道行駛。
張一飛這個時候，也是收起了之前那種輕鬆玩樂的心態，開始在腦海之中記憶著東望洋賽道的特徵。
6.2公里的街道，想要每個點都記住那是不可能的，並且還會混淆自己的記憶。張一飛這次最主要的目標，就是記住東望洋賽道的那些著名的「撞車黑點」。
比如說事故率最高的葡京彎，起步就要面對的文華東方彎，以及東望洋賽道被很多車手認為難度最大的發卡彎等等。
跟歐洲的那些賽道命名不同，澳島東望洋賽道的命名很有地方特點，彎道基本上都是以酒店跟賭場的名字來命名。
就像是「葡京」這個名號，估計很多人都聽說過。
而且因為博彩業合法的緣故，賭場是可以直接冠名賽事或者贊助車隊。所以張一飛不時發現賽道兩旁賭場的宣傳標語，這讓他感覺很奇怪，頗有一種後世看網絡視頻，動不動就冒出一句：澳島首家線上賭場上線的感覺……