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這要是不知道原委的，還以為張一飛多麼苛刻自己團隊成員，要技術痛哭流涕的道歉呢。
「飛哥，賽車出故障都是我的錯，我辜負了你們的希望！」
說完之後，阿虎可能覺得鼻涕有點影響呼吸，直接在張一飛賽車服上面抹了一把。
「我真是日了狗……」
面對阿虎這波騷操作，張一飛簡直想說這小子是來道歉的，還是來懲罰自己的？
「哥，我叫你大哥了，求求你別鬧了，先讓我消停一下吧。」
張一飛被逼無奈，只能先勸住阿虎。
看著張一飛這無奈的樣子，陳志也看不下去，走過來把阿虎給拉開。
「有問題等下再說，先讓一飛進P房緩口氣。」
「好的，志哥。」
阿虎也是感覺到自己有點過於激動，張一飛經歷一場排位賽，此刻是滿頭大汗的樣子，至少先讓他進P房涼快下。
山本右京在阿虎撤開後，走過來接過張一飛的頭盔，他們幾個相對來說就淡定多了。
雖然之前面對張一飛賽車故障的時候有點緊張，但這更多是緊張成績，而不是故障本身。
畢竟山本右京之前服務於豐田勒芒耐力賽車隊，動不動就是6小時、24小時的耐力賽，對於賽車機械穩定性也是一種考驗。
論起故障率來說，可能因為廠商調校的關係，比方程式賽車要強點，但是也強不到哪裡去。
所以賽車故障對於他們來說，是司空見慣的事情，比賽過程中都沒有緊張，現在已經跑完結果註定，更是當作普通的完賽來看待。
張一飛這個時候從雷諾賽車上面下來，剛站到地面的時候，他都感覺到腳一軟，然後左腳都有點哆嗦。
因為方程式賽車的離合器踏板實在是太窄了，為了避免快踩快松時候出現失誤，踩到旁邊的剎車踏步。張一飛整個人工換擋過程中，都是靠著腳尖發力。
可能也是很久沒有進行這種手動擋賽事級操控了，上百次的快踩離合下來，張一飛現在腿都有點抖。這就是肌肉過於疲勞的表現，如果正常下去都是如此，之前山本右京所擔心的肌肉勞損，說不定還真會出現。
看著張一飛站在原地沒動，何紫菱敏銳的發覺到他左腳有點發抖，於是沒怎麼多想，立馬過來挽住他的胳膊，想要攙扶他一下。
但是當她面對張一飛有點意外的目光時候，這才反應過來自己的動作有點過於親密。不過都已經挽住張一飛了，這種事情總不可能鬆開，何紫菱只能低著頭當作沒事發生。
對於這一幕，張一飛自然沒什麼不好意思的，他直接就把手搭在何紫菱的肩膀上，然後朝P房裡面走去。
這倒不是他想占何紫菱什麼便宜，而是賽事的高溫疲勞，加上左腳有點抖，不扶著點什麼，還真不好走。
來到維修站，一直沒有說話科塞爾開口了：「排位賽的成績已經出來了，所以之前的故障都沒有繼續討論的必要。」
「現在我需要確定另外一件事情，那就是剩下的一天時間裡面，阿虎你們能不能做到更換變速箱，保證類似的故障不再發生？」
第276章 錢不能省
科塞爾是方程式賽車的老江湖，賽車故障對於他來說，屬於不值一提的事情。
既然已經發生了，那麼之前的問題就可以一筆帶過。現在需要考慮的，就是如何把賽車給修好，並且避免這樣的故障再次發生。
畢竟這次變速箱同步器問題，後果還不算是特別的嚴重，哪怕張一飛就是直接退賽，他之前的圈速也能穩定進入前二十，繼續參加明天的正賽是沒問題。
但是如果明天正賽，依然出現賽車故障的話，那結果可就不好說了。
面對科塞爾的提問，阿虎臉上完全沒有之前那種一把鼻涕一把淚的樣子，他知道科塞爾的嚴厲，需要的是直接準確的答案！
只不過這個時候阿虎心裏面沒底，變速箱同步器的故障都沒有弄明白，就要他承諾一天時間內解決所有問題，他真的沒有這個信心了。
阿虎沒有回答，但是旁邊的陳志卻開口了：「一天時間沒問題，我們能做到。」
陳志是三個人的大哥，這種時候他必須要出面扛起責任，而且也沒得選擇。
畢竟隨著豐田技術團隊撤離，雷諾拒絕提供技術支持，已經沒有外界力量來幫助，所有問題只能靠著自己解決，無論是否能做到，都沒有退路！
「很好。」
科塞爾點了點頭，他心裏面其實也明白，一天時間對於阿虎跟陳志來說，是很大的挑戰跟壓力。
但明天就是正賽時間，一天內必須要解決賽車故障問題，同樣也是沒有商量餘地。
「右京，你依然留下來幫助阿虎他們，所有的賽車零件只要發現問題，都儘量更換節省時間。」
現階段方程式賽車的規定，是不允許連夜維修的，所以阿虎他們必須在賽道關閉之前離開。
如果今天沒有完成賽後維修的話，那麼只能明天早上再過來繼續，但到時候時間不一定夠。
要知道更換變速箱是一個大工程，不單單只是更換一個零件那麼簡單，還需要完成跟賽車動力的匹配，以及齒輪比的調校。
這就是為什麼，阿虎跟陳志他們感到很大壓力的原因。如果像民用車那樣只是更換個變速箱，以他們的速度跟技術，最快半天時間就可以搞定。