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這是一輛雙門轎跑，本來后座就只能坐狗的空間，加上周雲輝這台還是貨真價實的賽道版，後排更是完全拆除裝了防滾架，所以張一飛之前想搭順風車的想法，只能破滅了。
「張一飛，你那台三菱EVO運到歐洲了嗎？」
三個人自然是坐不過去，周雲輝想起張一飛原本座駕是一輛三菱EVO，所以隨口問了一句。
「大哥，我駕照都沒有，把EVO弄到歐洲來吃灰啊。」
張一飛沒好氣的回了一句，然後指向遠處的菲亞特Palio說道：「這就是我開的車。」
「派力奧？」
周雲輝有點意外，他沒想到張一飛在德國開的是這種「買菜車」，真是有點不符合他的風格。
「對了，你不是沒駕照嗎？」
「這還用問，當然是無證駕駛啊。」
張一飛理直氣壯的回了一句，然後走向菲亞特Palio。
沒辦法，誰叫張一飛現在還沒有成年，只有卡丁車少年執照，還沒有拿到正式駕照的資格。
誰能想到一個在歐洲賽道上面，用著數百公里每小時的速度，打破了賽道記錄的車手，就連開個車上街都是無證駕駛……
坐上車後，何紫菱也跟著坐上副駕駛，張一飛發動車輛跟在周雲輝的車後，前往紐北賽道。
紐北賽道的所在地是德國的科隆市，距離海德堡大概250公里左右。這個距離對於中國來說不算長，但是在德國就算是比較遠的距離了。
不過還好，海德堡到科隆的這一段高速並不限速，所以原本需要兩個多小時的車程，瘋狂駕駛的情況下至少能縮短一個小時。
當然，這只是張一飛的理想時間，結果上了高速之後，周雲輝的賽道版雅特，在V8發動機強悍動力之下，輕鬆的接近200km/h。
後面的張一飛，都快把油門給踩進發動機艙了，這輛菲亞特Palio的速度，才慢慢悠悠的來到160km/h。估計哪怕就是遇到下坡的極限速度，也就是表底顯示的180km/h。
「我靠，這破車簡直比捷達王還慢啊！」
張一飛看著周雲輝越來越遠的車尾燈，忍不住吐槽了一句。而且這個時候因為轉速表超過了5000轉，接近6000轉的紅線區，發動機噪音簡直跟火車呼嘯而過一樣。
搞的張一飛都不敢玩命踩油門了，萬一在德國高速上面給自己來個爆缸撂在路上，那玩笑就開大了。
張一飛覺得自己是在開拖拉機慢的不行，而副駕駛的何紫菱卻死死的抓住門把手，心裏面緊張的不行。
這不是她第一次坐張一飛的車，之前都是在市區裡面代步，從酒店到賽道的往返什麼的，都是很正常的駕駛速度，感覺不到任何速度帶來的衝擊。
但現在完全不同，160km/h的速度，對於菲亞特Palio這種兩廂家用車來說，差不多達到了車況的極限。
無論是發動機的噪音，還是車身各處出來的異響，都有一種隨時要散架的感覺。
如果說之前看著張一飛在賽道上面，各種200km/h左右的時速，還感覺不出來什麼。
那麼現在何紫菱算是體驗到了，什麼叫做「全油門」式的玩命，真的太快了！
第209章 西裝暴徒
「張一飛，要不你開慢點吧。」
聽著何紫菱的聲音從旁邊傳來，張一飛轉頭看了一眼，才發現她臉色已經有點慘白，明顯這種速度跟散架車況，對她來說是一種驚嚇。
見到這一幕，張一飛鬆開了油門，讓車速降到了120km/h的正常速度。
四千轉的發動機噪音雖然還是吵的不行，但至少沒有了之前那種火車呼嘯聲，讓人算是安心不少。
「不好意思，開快車習慣了。」
張一飛略表歉意的回了一句，他從福特野馬開始，到後來的三菱EVO，中途還開過謝天成的日產300ZX，基本上都是一些性能車。
後面更是來到了賽道，駕駛雷諾賽車，像是200km/h左右的速度，對於他來說已經習以為常。
菲亞特Palio算是他除了捷達王外，開過的第二輛這個時代普通民用車，而且相比較捷達王的101P馬力，這輛破車才90P馬力，真是光聽見吼，車就沒怎麼動過！
「沒關係。」
何紫菱輕聲回了一句，速度降下來後，之前那種恐慌感也隨之消失，她感覺好了不少。
「不過等下你去到紐北賽道，也是要用這一輛車跑嗎，會不會太慢了一點？」
張一飛搖了搖頭道：「這輛破車就是塞納、舒馬赫來開，估計在紐北賽道連尾氣都吃不上。」
「紐北賽道有專門的賽車出租，而且還有很多常備廠家測試車，想要在那裡搞到一輛性能車，還是很簡單的。」
「那就好。」
「怎麼，你擔心我會輸？」
「誰擔心你輸，只是我哥說過紐北賽道，是世界上最危險的賽道之一，這輛車感覺不安全。」
「喔，那你就是擔心我安全咯。」
「你……」
何紫菱想否認，但最終還是沒有說出口，只是瞪了張一飛一眼，以前怎麼沒發現他還這麼油嘴滑舌呢。
不過張一飛說紐北有賽車出租，這也算是讓何紫菱放下心來，因為當初何浪在英國雪鐵龍俱樂部進修的時候，曾經跟何紫菱說過紐北賽道的故事。
這條賽道是很多車手心中的夢想聖地，同樣也是最危險的地方，儘管正式比賽已經很少發生死亡事故，不過每年依然有不少的試車手跟賽車愛好者，在紐北發生意外。