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問題找到，但現在卻不好解決，賽道溫度變化不是他們所能控制的。所以收拾好地面大輪胎碎片之後，幾個人先回到了維修站，商量對策方法。
維修站裡面，張一飛這個時候已經換下了賽車服，因為出現這麼一檔子意外，今天試跑是肯定沒路，早點脫掉賽車服還能透氣涼爽一下。
看到山本右京幾個人回來，張一飛這個時候開口問道：「右京，爆胎原因找到了嗎？」
「找到了，賽道地面溫差變化，是爆胎的主因。」
「溫差變化？」
張一飛一下沒明白，他對於這些東西同樣沒經驗，也不是很了解。
「沒錯，林蔭賽道跟陽光直射路面溫度差接近一倍，輪胎突然遭遇這種忽冷忽熱的變化，就很容易爆胎。」
「那這個問題怎麼解決？」
「除了天氣變化或者換更硬的輪胎之外，基本上沒有解決辦法。」
賽道布局是固定的，而且林蔭賽道也算是霍根海姆的一種特色，除非當天的天氣變成陰天或者下雨，否則想要改變這種溫度差是不可能的。
另外一種防止爆胎的方法，那就是換上更硬的輪胎，但說實話中性胎對於霍根海姆這種高速賽道，都已經算得上硬胎。
如果再換更硬的胎，雖然可以極大的降低爆胎風險，但同樣的抓地力大為下降，速度會受到非常大的影響。
這就面臨車手一個經常會遇到的選擇，要安全還是要速度？
答案很明顯，只要有一顆冠軍之心，那麼賽車手就一定會選擇速度！
第180章 預支冠軍
「既然沒辦法解決，那就依然按照今天計劃來吧，我有爆胎風險，別人同樣也有。」
張一飛很淡定，既然不是賽車這種個人因素，場地因素那麼所有車手都會遇到。爆胎這種事情本來就是拼人品的，自己都已經遇到一次，難道還能爆兩次？
「只能這樣了，不過比賽時間夏季一般都是四點舉行，那時候溫度將會比正午下降不少，爆胎風險同樣也會降低，到時候只能靠自己注意了。」
「沒問題。」
張一飛點了點頭，爆胎確實是一種小概率事件，不用太放心上。
而且自己中性胎都有風險的話，其他車手要是用軟胎，那麼風險比自己要高的多，相比較起來，自己還占據優勢呢。
賽車的檢修比想像中更長，山本右京幾乎細緻到了每一個螺絲，確保不會在高強度的賽道上面，出現什麼鬆動。
時間就這樣來到了下午三點，賽道上面工作人員也逐漸增多，基本上沒有機會再試跑，所以張一飛一行人，檢查完賽車後，只能坐車回到酒店，看明天有沒有試跑機會。
「一飛君，按照今天這種情況，明天應該還是裝卸時間，中午的溫差太大，風險係數也太高，我覺得明天中午還是不要過來試跑了。」
「聽你的。」
張一飛這一次沒有堅持，車手是要有一顆挑戰的心，但絕對不是毫無意義的冒險。
夏日中午的賽道溫度實在太高，哪怕沒有賽道溫度差，也不適合這個時間段試跑。
「對了，既然明天沒有試跑的話，那麼我們兩個去拜訪一下你的導師吧，無論有沒有希望，終究要去試試。」
「沒問題，我等下回去就聯繫導師，明天帶你過去。」
山本右京也是點頭確認，這是之前就定好的事情，今天的賽道意外，更是表明了自己在經驗上面的不足。如果有一位專業的比賽工程師，很有可能就會避免這種意外。
回到酒店，張一飛如同往常一樣進行身體鍛鍊，特別是頸部肌肉鍛鍊，一直都是他目前的重中之重。
隨著賽道速度的增快，對於頸部肌肉強度要求更高，而且這個年代初級方程式賽車，同樣沒有裝備Hans頭部支撐系統。
大事故也就算了，那種情況下什麼系統都起不到作用，萬一只是一場小事故，而自己頸部承受不住壓力掛了，這就死的太冤枉。
為了避免這種情況的發生，或者更直接一點說為了保命，張一飛都沒有鬆懈的理由。
阿虎跟志哥兩個人，自然是接受何紫菱的英語強化培訓，現在給他們的要求，每天至少要牢記十個專業性方面的單詞，以及十個通用單詞。
甚至何紫菱還打算，以後團隊溝通全部都使用英語，只有在這種純英語的環境之下，才能逼迫出人全部的潛力。
這種方法張一飛考慮過，確實只有在全英語環境下，才能讓阿虎跟志哥，這兩位實在沒有什麼讀書天賦的傢伙，短時間裡面快速掌控英語。
別的不說，就之前蒙扎賽道跟豐田技術團隊呆一起，阿虎都能沒事蹦出幾個單詞交流，這要是放在國內，簡直是不敢想像的。
但是目前階段全英語還是不太現實，阿虎跟志哥兩個人基礎太差，完全聽不懂的情況下，就變得毫無意義。
所以張一飛給這兩個傢伙一個半月時間，必須記住至少五百個單詞，滿足日常基本對話所需。這樣一個半月之後，自己團隊全英語對話，就能把阿虎跟志哥慢慢融合進來。
等到他們真的沒有語言障礙的時候，用什麼方式對話就變得不重要了。
武田純子也沒有閒著，跟豐田歐洲公關部取得了進展，豐田方面答應動用資源，幫張一飛聯絡媒體澄清真相。