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芬提曼本就擅長搞圍場政治，加上被梅斯肯擺了一道，心中不爽，心想無論如何也要把瑞可德里拉下水。
禁賽期間，芬提曼的領隊每天對裁判進行騷擾，聯合其他車隊負責人羅列視頻。表明瑞可德里的賽車實在過於強勢，讓別的車隊根本沒有招架的餘地。
裁判一看視頻、數據分析，再加上前幾場比賽的結果來看，發現確實如此。
禁賽一場的芬提曼強勢回歸，兩位車手鬥志昂揚，皆是決定一雪之前「殺」隊友雙雙退賽的前恥。
根據天氣預報顯示，周日正賽也會下雨。
9月8日排位賽，起初的雨勢並不大，車隊有的給車手換上了雨胎，有的則是半雨胎。
最終排位賽結果依舊沒有意外，瑞可德里依舊一二領跑。
9月9日的正賽，天氣不同天氣預報所說的小雨，而是一場大雨。這樣程度的雨勢在F1中並不少見，賽事方根本沒有過取消比賽的想法。
出人意料的是，瑞可德里的塞繆爾·李向賽事方反應，他認為在這樣的雨天下比賽過於危險，這場比賽不應該進行。
結果當然是被駁回，比賽照常舉行。
塞繆爾·李憂心忡忡地走出裁判辦公室。又與車隊的工程師竊竊私語一番，才面色難看地上了賽道。
比賽首先對車手進行逐個介紹，緊跟著宣布今天的發車順序。
芬提曼在禁賽一場後，獲得第五第六的靠前發車位。
這讓不少人有些惋惜，畢竟芬提曼的內部內鬥也是圍場的一大看點之一。
五盞紅燈自左到右依次亮起，持續一段時間後，瞬間熄滅。
前排發車出現嚴重失誤，只見一輛芬提曼碰到旁邊的賽車，那輛賽車直接騰空飛起，如同隕石墜落砸在了賽道上！
多輛賽車被無辜殃及，像是龍捲風席捲賽道，整個賽道亂成一鍋粥。
漫天飛舞的碳纖維零件，地面上都是滾動著的黑色輪胎，在茫茫雨勢中冒著駭人的白煙。
發車環節是F1比賽最驚心動魄的環節，同時，芬提曼賽車裡傳來無線電語音
whatfa***——
經過消音處理，觀眾能聽到的只有寥寥數個單詞。也正是這幾個破碎的單詞，車手傳遞的情緒和深意卻遠超語言表達。
第90章 睡衣
連串的消音電台如同一道雷電划過夜幕,為這場雨勢帶來了明亮。
由於雨勢過大，根據攝像頭回放，根本沒辦法判定這場事故由誰引發。
裁判組急忙將事故回放反覆觀看,試圖揪出這次的肇事者，並加以處罰。
比賽發生了嚴重事故，引發了安全車的出動。簡行還沒整明白後面發生了什麼,就看到安全車在前領跑。
除去處于禁賽環節的梅斯肯，一共十八位車手,場上竟然只剩下八位。一場事故直接帶走了十個車手,這在F1歷史上都極為少見。
在安全車的帶動下，所有賽車的速度極慢,讓觀眾感到索然無味。
正是這無趣的環節中，瑞可德里的兩輛賽車雙雙退賽。
昆廷·肯特因為引擎故障退賽，而瑞可德里的一號車手塞繆爾·李，則是因為不知名原因退出比賽。
場上只有六輛賽車。
只要能夠正常完賽,這六位車手都將獲得積分。
阿布達比大獎賽的冠軍是簡行,這是意料之中的,而Don的另一位車手蘭珩，也在阿布達比大獎賽拿下了第一個領獎台。
Don車隊將領獎台一三帶走，並拿下全場最快單圈速度,成功為車隊拿下41個積分。
比賽現場圍繞著來自世界各地的媒體，圍場內最不缺的就是攝像頭,車手的一言一行，都會被記錄下來。
登上領獎台、噴完香檳之後，媒體對第二的西瑞爾·洛佩茲進行了提問：「目前你以73積分位居車手排行榜第五，僅落後前方卡梅倫11積分。可下一場比賽，卡梅倫將隨著梅斯肯回歸,你是否會感到緊張焦慮？」
西瑞爾平淡道：「並不會。不論卡梅倫在不在圍場，我都會全力以赴。」
「你有信心超越卡梅倫的積分嗎？畢竟卡梅倫身後站著梅斯肯。」
西瑞爾所在的樂曼車隊，不論是技術、資源、文化底蘊，皆是比不上豪門車隊梅斯肯。光賽車性能來說，就可以甩樂曼好幾條街。
但西瑞爾就是能夠憑藉自己優秀的天賦，為樂曼車隊拿下了不少積分。
西瑞爾和卡梅倫之間的故事廣為流傳，誰不知道卡梅倫擠走西瑞爾的席位、讓西瑞爾缺席圍場將近一年半的事？
西瑞爾道：「塞繆爾身後也站著瑞可德里，這並不妨礙我們去挑戰他。興盛的王朝終將走向衰敗，頂峰站著的，永遠不會是同一個人。」
在提及簡行時，西瑞爾的眼神逐漸沉下，他深深地看了一眼簡行，收回目光，看著前方的攝像頭。
「他是我這賽季將面臨的最大挑戰之一。」
這是蘭珩這個賽季以來第一次登上領獎台，大多數媒體對蘭珩的評價就是——透明人。
很奇怪的是，蘭珩在賽道上全程表現平淡，像是掀不起風浪的湖面。過於規矩的發揮，導致解說、轉播、觀眾都會下意識忽視此人。
可再看每次比賽的排名，蘭珩基本都能混個積分。
比賽全程，他們甚至不知道蘭珩什麼時候摸上來的，突然之間，蘭珩就進入了積分區。
禁賽期間，芬提曼的領隊每天對裁判進行騷擾，聯合其他車隊負責人羅列視頻。表明瑞可德里的賽車實在過於強勢，讓別的車隊根本沒有招架的餘地。
裁判一看視頻、數據分析，再加上前幾場比賽的結果來看，發現確實如此。
禁賽一場的芬提曼強勢回歸，兩位車手鬥志昂揚，皆是決定一雪之前「殺」隊友雙雙退賽的前恥。
根據天氣預報顯示，周日正賽也會下雨。
9月8日排位賽，起初的雨勢並不大，車隊有的給車手換上了雨胎，有的則是半雨胎。
最終排位賽結果依舊沒有意外，瑞可德里依舊一二領跑。
9月9日的正賽，天氣不同天氣預報所說的小雨，而是一場大雨。這樣程度的雨勢在F1中並不少見，賽事方根本沒有過取消比賽的想法。
出人意料的是，瑞可德里的塞繆爾·李向賽事方反應，他認為在這樣的雨天下比賽過於危險，這場比賽不應該進行。
結果當然是被駁回，比賽照常舉行。
塞繆爾·李憂心忡忡地走出裁判辦公室。又與車隊的工程師竊竊私語一番，才面色難看地上了賽道。
比賽首先對車手進行逐個介紹，緊跟著宣布今天的發車順序。
芬提曼在禁賽一場後，獲得第五第六的靠前發車位。
這讓不少人有些惋惜，畢竟芬提曼的內部內鬥也是圍場的一大看點之一。
五盞紅燈自左到右依次亮起，持續一段時間後，瞬間熄滅。
前排發車出現嚴重失誤，只見一輛芬提曼碰到旁邊的賽車，那輛賽車直接騰空飛起，如同隕石墜落砸在了賽道上！
多輛賽車被無辜殃及，像是龍捲風席捲賽道，整個賽道亂成一鍋粥。
漫天飛舞的碳纖維零件，地面上都是滾動著的黑色輪胎，在茫茫雨勢中冒著駭人的白煙。
發車環節是F1比賽最驚心動魄的環節，同時，芬提曼賽車裡傳來無線電語音
whatfa***——
經過消音處理，觀眾能聽到的只有寥寥數個單詞。也正是這幾個破碎的單詞，車手傳遞的情緒和深意卻遠超語言表達。
第90章 睡衣
連串的消音電台如同一道雷電划過夜幕,為這場雨勢帶來了明亮。
由於雨勢過大，根據攝像頭回放，根本沒辦法判定這場事故由誰引發。
裁判組急忙將事故回放反覆觀看,試圖揪出這次的肇事者，並加以處罰。
比賽發生了嚴重事故，引發了安全車的出動。簡行還沒整明白後面發生了什麼,就看到安全車在前領跑。
除去處于禁賽環節的梅斯肯，一共十八位車手,場上竟然只剩下八位。一場事故直接帶走了十個車手,這在F1歷史上都極為少見。
在安全車的帶動下，所有賽車的速度極慢,讓觀眾感到索然無味。
正是這無趣的環節中，瑞可德里的兩輛賽車雙雙退賽。
昆廷·肯特因為引擎故障退賽，而瑞可德里的一號車手塞繆爾·李，則是因為不知名原因退出比賽。
場上只有六輛賽車。
只要能夠正常完賽,這六位車手都將獲得積分。
阿布達比大獎賽的冠軍是簡行,這是意料之中的,而Don的另一位車手蘭珩，也在阿布達比大獎賽拿下了第一個領獎台。
Don車隊將領獎台一三帶走，並拿下全場最快單圈速度,成功為車隊拿下41個積分。
比賽現場圍繞著來自世界各地的媒體，圍場內最不缺的就是攝像頭,車手的一言一行，都會被記錄下來。
登上領獎台、噴完香檳之後，媒體對第二的西瑞爾·洛佩茲進行了提問：「目前你以73積分位居車手排行榜第五，僅落後前方卡梅倫11積分。可下一場比賽，卡梅倫將隨著梅斯肯回歸,你是否會感到緊張焦慮？」
西瑞爾平淡道：「並不會。不論卡梅倫在不在圍場，我都會全力以赴。」
「你有信心超越卡梅倫的積分嗎？畢竟卡梅倫身後站著梅斯肯。」
西瑞爾所在的樂曼車隊，不論是技術、資源、文化底蘊，皆是比不上豪門車隊梅斯肯。光賽車性能來說，就可以甩樂曼好幾條街。
但西瑞爾就是能夠憑藉自己優秀的天賦，為樂曼車隊拿下了不少積分。
西瑞爾和卡梅倫之間的故事廣為流傳，誰不知道卡梅倫擠走西瑞爾的席位、讓西瑞爾缺席圍場將近一年半的事？
西瑞爾道：「塞繆爾身後也站著瑞可德里，這並不妨礙我們去挑戰他。興盛的王朝終將走向衰敗，頂峰站著的，永遠不會是同一個人。」
在提及簡行時，西瑞爾的眼神逐漸沉下，他深深地看了一眼簡行，收回目光，看著前方的攝像頭。
「他是我這賽季將面臨的最大挑戰之一。」
這是蘭珩這個賽季以來第一次登上領獎台，大多數媒體對蘭珩的評價就是——透明人。
很奇怪的是，蘭珩在賽道上全程表現平淡，像是掀不起風浪的湖面。過於規矩的發揮，導致解說、轉播、觀眾都會下意識忽視此人。
可再看每次比賽的排名，蘭珩基本都能混個積分。
比賽全程，他們甚至不知道蘭珩什麼時候摸上來的，突然之間，蘭珩就進入了積分區。