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  此時的英國人信任他,而中國工人又多不識字。這中間,便有了許多可以做手腳的地方。這之後,不過一兩年時間,傅筱庵便攢夠了一筆足以創業的資本。

  而傅筱庵的眼光,極為毒辣。看中了上海灘的地產業。出資在浦東購置了幾處房產。然後,便以出租盈利。並費盡心思,結識了在上海浦東以投資地產為主的富商嚴子均。並以聰穎的頭腦打動嚴子均,讓嚴子均同意他代理嚴家名下的地產經營!

  至此,傅筱庵勉強躋身於上海灘的上層社會。有了在上海灘立足的本錢!而此時的傅筱庵,不過是二十歲出頭的年紀。算得上是少年英傑,前途無量。

  對於一些龐大的家族來說,傅筱庵這種年少有為,白手起家的人,是最好的招攬對象。這樣的年輕人,或許勢力財力都不大,而且處事也不夠成熟。但是,只要年輕,便有的是時間和希望。而這,才是一個家族能否將輝煌綿延下去的關鍵!而傅筱庵也覺得背靠大樹好乘涼。

  所以,便投入清末顯貴盛宣懷的門下。

  盛宣懷此人跟隨李鴻章,經營洋務運動。成為李鴻章的親信和臂膀。曾先後出任電報總局總辦、郵傳部尚書、招商局督辦等大量與中國近代化關係密切的部門。並在一八九七年,奉清廷特旨創建中國通商銀行。這是中國第一家商業銀行!

  而此時的中國,銀行業的人才基本為零。大部分人還保留著傳統錢莊的思維與習慣。通商銀行中的條例,漏洞極多。對於盛宣懷這個創辦者而言,簡直就是通往錢山銀海的康莊大道!

  盛宣懷用通商銀行的資本,在上海經營房地產,並用此資金入股當時中國數量並不多的近代企業。到了洋務運動失敗時,李鴻章被打落塵埃。而盛宣懷卻掌握了招商局輪船公司,京漢、粵漢、滬寧、滬杭甬等鐵路,漢冶萍煤鐵礦公司,中國通商銀行,幾處獲利極多的良性資產!

  而盛家,成為此時中國最大的財閥!幾乎壟斷了洋務運動中創辦的所有近代工業!同時,盛宣懷此人,也成為傅筱庵最大的偶像與學習對象。這種損公肥私、用別人的錢發自己的財的方法,讓傅筱庵心嚮往之!

  這樣的人不可謂不聰明,不可謂不強悍,若說是亂世梟雄,也不為過。可是,這樣的人卻可以將中華腐蝕,便如清廷般,在天朝上邦的幻夢裡一朝崩塌而盡!

  傅筱庵進入盛宣懷門下後,自知身份低微,只是普通門人。所以,並不敢出頭,一切行事,盡皆小心翼翼。即便是對盛家的門房、管家、帳房一類的,也客氣小心。最出格的事情,也不過就是藉助盛家私藏的書籍和盛家的私塾,學了不少知識而已。由於傅筱庵有投資上海地產的經驗,便被盛家派去打理盛家名下上海灘浦東房地產的經租事宜。

  這么小心翼翼了幾個月之後,傅筱庵在盛家經營的人脈終於做出了回報。這一日,傅筱庵從眾人的言談中得知,盛宣懷的第三房小妾,要過生日!而且,這個小妾是盛宣懷極為寵愛的一個!

  在造船廠中,拍遍英國人馬屁並嘗盡好處的盛宣懷,很快的意識到,這是一個飛黃騰達的良機!於是,便從盛家人口中探聽出盛宣懷第三房小妾的喜好。用盡錢財,花盡心思,給這個第三房小妾準備了一件禮物!

  到了第三房小妾生日的那天,一輛小巧玲瓏如藤椅般形狀的、被裝飾的富麗堂皇並配以白馬的馬車,出現在生日宴上。這輛馬車的形制,借鑑西方童話。白馬毛髮疏落的漂亮,便簡直是如同從故事中走出來的一樣。符合女子的所有幻想!

  盛宣懷的小妾十分高興,枕頭風吹盡,傅筱庵便成了盛宣懷的乾兒子!晉升盛家總帳房幫辦!

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  筒子們,周末瑣事多,今天只有一章了哈!明日恢復兩更。

  第一百章 恩怨(一)(第一更)

  一個人想要有比較大的成就,想要有比較高的位置,除了要有才能、學識、性格等必備的個人素質外,最重要的便是要有一個能發揮其才幹的位置和相應的資源。諸葛亮的千古名聲來源於其出山之後,來源於劉備給他的位置。如果他一直隱居,在後世的史書中,也不過就是個隱士而已。

  所以,當有人說某某某是不可替代的時候,一般只是為了抬高某某某的價值而已。這個世界上,沒有誰是替代不了的。草根或許花一百萬就可以取得二代花一千萬才有的成就。但是,在這個相信實證的時代,誰會平白無故的給草根一百萬,讓其驗證一下自己的成就呢?

  傅筱庵原本只不過是盛宣懷眾多普通門人中的一個。無論做什麼都顯不出他來。可是,在有了總帳房幫辦這個位置後,傅筱庵能調動的資源大大增加。而其本身又是一個有才幹、有經驗的,幾件事情辦得漂亮,便深受盛宣懷賞識。

  逐漸成為幫盛宣懷打理名下產業和負責對外交涉的親信。在盛宣懷控制的輪船招商局中,先後擔任舶科科長和產業科科長。並以此為平台,將自己的人脈關係擴大。私下裡,又成了長利洋行和美興洋行的總買辦,在上海推銷歐洲各國生產的電器五金。並包圓了輪船招商局所有船隻的五金訂單。倏忽之間,便成了身家千萬的富商。

  到了一九一一年,清廷日薄西山,即將破產,卻又想做最後的掙扎。便想將中國各省份的鐵路,收歸國有。只是,這種收歸國有,並不是真的回到中國人的手中。清廷孱弱,幼子稱帝。想要穩坐江山,便需要求助於外國列強,並甘當傀儡。而向列強求助的籌碼,便是湖廣、粵漢、川漢等各省鐵路的經營權!




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