第13頁
兩天後，隨著北越軍隊向西貢逼近，美國的撤退計劃開始了。馮?馬博德和阿米蒂奇乘坐美國航空公司的直升機到了美國海軍藍嶺號。阿米蒂奇在混亂中丟失了他的身份證件，不過他說服了該艦艦長唐?惠特邁耶將軍讓他登上了一艘美國驅逐艦，駕駛驅逐艦向南駛向崑山島。
接下去一個星期發生的事情使阿米蒂奇在南越的服役有了一個英雄壯舉般的收場。在崑山島附近，南越海軍集結了大約90艘艦船。船上有至少2萬名外逃的南越人，其中大多數是海軍人員和他們的家屬，也包括鍾將軍。這些艦船沒有食品和水，其中一些基本不能出海。阿米蒂奇是美國海軍在越南人這支船隊裡唯一的代表。
阿米蒂奇決定將船隻和難民駛往約一千英里以外的菲律賓。大多數船隻的狀況都做不了這次航行。至少60艘船被鑿沉了，有的是被炮火擊沉的。2萬名越南人擠進32艘船；有3艘原來是美國海岸警衛隊使用的船，每艘通常搭載170名水手，現在每艘船塞進了 1 500 名越南人。阿米蒂奇向國防部拍發了急電，結果派人給船隻送來了食品和飲水。從5月2日至7日，阿米蒂奇的越南船隊在3艘美國軍艦的保護下，駛往菲律賓的蘇比克灣。由於過度擁擠，船上發生了打鬥甚至交火。
當船隻抵達蘇比克灣時，費迪南?馬科斯總統和菲律賓政府企圖阻止這些仍然懸掛著南越旗幟的船隻進入菲律賓水域。在美國官員、菲律賓官員和越南難民參加的緊張的談判中，阿米蒂奇再次充當中間人和翻譯。終於在5月8日找到了解決方法：在阿米蒂奇協助安排的正式儀式上，船隻降下它們的越南旗，懸掛上美國旗，然後駛入蘇比克灣。對於阿米蒂奇，在七年多之後，越戰終於結束了。
第17節：士兵和水手(8)
在最廣泛的意義上，越戰的慘敗對那些參戰的和沒有參戰的所有“火神派”產生了相似的影響。在越南的失敗，導致他們致力於重振和保持美國的軍事實力。理察?切尼、唐納德?拉姆斯菲爾德、保羅?沃爾福威茨以及科林?鮑威爾和理察?阿米蒂奇的職業生涯都無一例外。明顯地重視從軍事角度分析外交政策問題，這是在小布希政府里掌權的這個班子不同於他人的主要特點。
冷戰初期掌管美國外交政策的那些“智者們”並不缺乏處理軍事問題的經驗。比如，他們中的約翰?麥克洛伊和羅伯特?洛維特二人，曾在二戰中擔任作戰部長亨利?史汀生的高級副官。但是，在更早的這代人看來，軍事問題上的經驗並不像具有更廣泛的外交、國際法和商務經驗那麼重要。那麼，毫不奇怪，二戰後那一代人的領袖人物，對建立能夠進一步拓展美國利益的永久性新國際經濟、法律和外交體制和機構(聯合國、國際貨幣基金組織和世界銀行及馬歇爾計劃等)的興趣，要濃於對建立新的軍事機構(如北約)的興趣。相比之下，“火神派”在美國軍事實力的問題上精力充沛，富於創新，而對建立新的外交或經濟體制和機構則熱情不足。
一方面，“火神派”對軍事實力有共同興趣；另一方面，他們中間在什麼時候使用軍事實力和如何最好地保持這種力量的問題上存在著分歧。這些分歧源于越戰時期他們的不同經歷。
美國撤出越南30年之後，保羅?沃爾福威茨對那場戰爭和那場戰爭究竟應不應該打，仍然抱著一種複雜的心情，這不符合他的性格。在2002年的一次採訪中，他提到，越戰當時像是一項崇高的事業；他指出，新加坡的李光耀等領導人堅信，美國遲滯了共產主義在整個地區的發展，從而“挽救”了東南亞。另一方面，沃爾福威茨接著說，美國犧牲的人數這麼多，戰爭在美國社會引起了這麼深的分歧，那麼打這場戰爭是否值得，這是一個合理的質疑；美國似乎“超支”了美國的實力。
沃爾福威茨能夠超脫出對越戰的強烈感情，這反映了他自身的背景。越戰期間，他大多數時間在學術界。他在研究生院的導師、核戰略家艾伯特?沃爾斯泰特不是越戰的堅定支持者。雖然沃爾斯泰特在政治上是保守派，但他總是把越戰看做是精神錯亂，是一次錯誤的行動，它消耗了美國的能量，把美國的注意力從重要得多的與蘇聯的長期競爭上轉移開來。
鮑威爾和阿米蒂奇沒有沃爾福威茨那樣超脫。他們幫助在東南亞打的這場戰爭，成為他們對認識美國外交政策和美國與世界的關係的核心因素。
越戰使鮑威爾始終對有可能削弱美軍的實力、名聲和作戰能力的軍事行動持謹慎態度。換言之，在鮑威爾看來，保持美國軍事實力的主要辦法，是少用和慎用。於是，越戰的經歷便產生了溫伯格主義和鮑威爾主義：先要有明確和集中的目標以及強有力的公眾支持，然後再發動戰爭；一旦開始戰爭，必須動用壓倒優勢的力量迅速奪取勝利。鮑威爾往往不信任那些在華盛頓而不是在戰場上獲得國防問題經驗的官員們。當文職領袖要求在海外採取軍事行動時，鮑威爾有時會把他們視為越戰中羅伯特?麥克納馬拉的現代翻版。
鮑威爾在與五角大樓的文職領袖打交道時，經常會想到他們的越戰經歷或者缺乏越戰經歷。在談及他在老布希政府里與國防部長迪克?切尼似乎很和諧的合作關係時，鮑威爾在自傳中寫道：“這個沒有穿過一天軍裝、在越戰中以在校就讀和有了孩子藉口獲得了緩役的人，立刻控制了五角大樓。”
接下去一個星期發生的事情使阿米蒂奇在南越的服役有了一個英雄壯舉般的收場。在崑山島附近，南越海軍集結了大約90艘艦船。船上有至少2萬名外逃的南越人，其中大多數是海軍人員和他們的家屬，也包括鍾將軍。這些艦船沒有食品和水，其中一些基本不能出海。阿米蒂奇是美國海軍在越南人這支船隊裡唯一的代表。
阿米蒂奇決定將船隻和難民駛往約一千英里以外的菲律賓。大多數船隻的狀況都做不了這次航行。至少60艘船被鑿沉了，有的是被炮火擊沉的。2萬名越南人擠進32艘船；有3艘原來是美國海岸警衛隊使用的船，每艘通常搭載170名水手，現在每艘船塞進了 1 500 名越南人。阿米蒂奇向國防部拍發了急電，結果派人給船隻送來了食品和飲水。從5月2日至7日，阿米蒂奇的越南船隊在3艘美國軍艦的保護下，駛往菲律賓的蘇比克灣。由於過度擁擠，船上發生了打鬥甚至交火。
當船隻抵達蘇比克灣時，費迪南?馬科斯總統和菲律賓政府企圖阻止這些仍然懸掛著南越旗幟的船隻進入菲律賓水域。在美國官員、菲律賓官員和越南難民參加的緊張的談判中，阿米蒂奇再次充當中間人和翻譯。終於在5月8日找到了解決方法：在阿米蒂奇協助安排的正式儀式上，船隻降下它們的越南旗，懸掛上美國旗，然後駛入蘇比克灣。對於阿米蒂奇，在七年多之後，越戰終於結束了。
第17節：士兵和水手(8)
在最廣泛的意義上，越戰的慘敗對那些參戰的和沒有參戰的所有“火神派”產生了相似的影響。在越南的失敗，導致他們致力於重振和保持美國的軍事實力。理察?切尼、唐納德?拉姆斯菲爾德、保羅?沃爾福威茨以及科林?鮑威爾和理察?阿米蒂奇的職業生涯都無一例外。明顯地重視從軍事角度分析外交政策問題，這是在小布希政府里掌權的這個班子不同於他人的主要特點。
冷戰初期掌管美國外交政策的那些“智者們”並不缺乏處理軍事問題的經驗。比如，他們中的約翰?麥克洛伊和羅伯特?洛維特二人，曾在二戰中擔任作戰部長亨利?史汀生的高級副官。但是，在更早的這代人看來，軍事問題上的經驗並不像具有更廣泛的外交、國際法和商務經驗那麼重要。那麼，毫不奇怪，二戰後那一代人的領袖人物，對建立能夠進一步拓展美國利益的永久性新國際經濟、法律和外交體制和機構(聯合國、國際貨幣基金組織和世界銀行及馬歇爾計劃等)的興趣，要濃於對建立新的軍事機構(如北約)的興趣。相比之下，“火神派”在美國軍事實力的問題上精力充沛，富於創新，而對建立新的外交或經濟體制和機構則熱情不足。
一方面，“火神派”對軍事實力有共同興趣；另一方面，他們中間在什麼時候使用軍事實力和如何最好地保持這種力量的問題上存在著分歧。這些分歧源于越戰時期他們的不同經歷。
美國撤出越南30年之後，保羅?沃爾福威茨對那場戰爭和那場戰爭究竟應不應該打，仍然抱著一種複雜的心情，這不符合他的性格。在2002年的一次採訪中，他提到，越戰當時像是一項崇高的事業；他指出，新加坡的李光耀等領導人堅信，美國遲滯了共產主義在整個地區的發展，從而“挽救”了東南亞。另一方面，沃爾福威茨接著說，美國犧牲的人數這麼多，戰爭在美國社會引起了這麼深的分歧，那麼打這場戰爭是否值得，這是一個合理的質疑；美國似乎“超支”了美國的實力。
沃爾福威茨能夠超脫出對越戰的強烈感情，這反映了他自身的背景。越戰期間，他大多數時間在學術界。他在研究生院的導師、核戰略家艾伯特?沃爾斯泰特不是越戰的堅定支持者。雖然沃爾斯泰特在政治上是保守派，但他總是把越戰看做是精神錯亂，是一次錯誤的行動，它消耗了美國的能量，把美國的注意力從重要得多的與蘇聯的長期競爭上轉移開來。
鮑威爾和阿米蒂奇沒有沃爾福威茨那樣超脫。他們幫助在東南亞打的這場戰爭，成為他們對認識美國外交政策和美國與世界的關係的核心因素。
越戰使鮑威爾始終對有可能削弱美軍的實力、名聲和作戰能力的軍事行動持謹慎態度。換言之，在鮑威爾看來，保持美國軍事實力的主要辦法，是少用和慎用。於是，越戰的經歷便產生了溫伯格主義和鮑威爾主義：先要有明確和集中的目標以及強有力的公眾支持，然後再發動戰爭；一旦開始戰爭，必須動用壓倒優勢的力量迅速奪取勝利。鮑威爾往往不信任那些在華盛頓而不是在戰場上獲得國防問題經驗的官員們。當文職領袖要求在海外採取軍事行動時，鮑威爾有時會把他們視為越戰中羅伯特?麥克納馬拉的現代翻版。
鮑威爾在與五角大樓的文職領袖打交道時，經常會想到他們的越戰經歷或者缺乏越戰經歷。在談及他在老布希政府里與國防部長迪克?切尼似乎很和諧的合作關係時，鮑威爾在自傳中寫道：“這個沒有穿過一天軍裝、在越戰中以在校就讀和有了孩子藉口獲得了緩役的人，立刻控制了五角大樓。”