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第１９ 師的無線電哀號起來：“我們遭到了３０ 輛敵人坦克的攻擊，已經沒有燃料。求救！求救！求救！”隨後陷入靜默。６ 小時後，巴爾克獲知第１９ 裝甲師西撤成功。為了逃避蘇軍追擊，該師避開公路，沿著林間道路逃跑，最終在２６ 日與“希特勒”師會合。
蘇第３ 近衛坦克集團軍和第４ 近衛坦克軍，繼續推向拉多梅什利和日托米爾，德第１３ 軍支撐不住，被迫南撤向別爾季切夫。但蘇軍第１ 坦克集團軍已搶先一步，沖向別爾季切夫以南的交通樞紐卡扎京。德軍在此只有第２０ 裝甲步兵師的一個團級戰鬥群，外加第１８ 炮兵師的２４ 輛強擊火炮，無力抵禦紅軍進攻。１２ 月２８ 日，蘇軍以第１１ 近衛坦克軍從西北，第８ 近衛機械化軍從東面，迂迴並占領了卡扎京。日托米爾—別爾季切夫一線的大量德軍，面臨被切斷的危險。
德軍趕緊組織反擊。第４８ 裝甲軍把１５０ 輛可用坦克全部投入戰鬥。１２ 月２７ 日，“希特勒”師占領了別爾季切夫以東陣地。第二天，第１ 裝甲師通過該地，開始反擊卡扎京。第７ 裝甲師也在調動中。
蘇軍以第８ 近衛機械化軍保衛卡扎京，第１１ 近衛坦克軍則由東南繼續進攻別爾季切夫。另外，蘇第３ 近衛坦克集團軍也由西北方迂迴南下，沖向別爾季切夫德軍的後方！圍繞別爾季切夫—卡扎京的交通樞紐，兩軍龐大的坦克兵團形成犬牙交錯的複雜態勢！
１２ 月２９ 日，兩軍全線激戰，隨即則是德軍的全線失利。“希特勒”師在３０ 公里正面與紅軍交鋒，４０ 輛蘇聯坦克突破該師陣地，沖入其後方；第１ 裝甲師的反擊僅取得微弱進展；第７ 裝甲師也遭到強大抵抗，前進受阻。
巴爾克無計可施，只得縮短防線，將２ 個師撤至別爾季切夫兩側。１２ 月３０ 日，第１ 裝甲師和“希特勒”師沿著結冰的地面，艱難的完成了撤退，至中午建立起新的防線。
惡劣的天氣和地況，卻沒有阻止瓦圖京的進攻。至１２ 月２９ 日，蘇軍已經把突破正面擴大到３００ 公里，向縱深前進約１００ 公里。１９４３ 年１２ 月３１ 日，紅軍第１ 近衛集團軍和第１８ 集團軍奪回了日托米爾。１９４４ 年１ 月４ 日，原第４８ 裝甲軍軍部所在地白采爾科維落入紅軍之手；１ 月５ 日，別爾季切夫也被蘇軍奪取。
短短六七天內，曼施坦因動用強大裝甲部隊奪取的幾個據點，就被紅軍一一收復。德軍遭受了進一步的慘重損失。第１３ 軍退到別爾季切夫時，各師就只有１５０—３００ 人，全軍步兵加起來不超過一個團。大家或許還記得，按照曼施坦因的說法，基輔失守前後，德軍是一個步兵師平均有１ 個團的實力。現在更甚一步：一個軍一個團的實力！
最令德國人心痛的，還是那些精銳的裝甲師。１９４３ 年１１ 月—１９４４ 年１ 月，僅“希特勒”師，在日托米爾攻防戰中，就徹底損失了１５３ 輛中重型坦克和強擊火炮！其中包括１８ 輛“虎”、６０ 輛“黑豹”、６３ 輛四號、１２ 輛強擊火炮！一個師的裝甲損失，甚至超過“城堡”行動中第４ 裝甲集團軍的損失總合！日托米爾參戰的全部８ 個裝甲和裝甲步兵師的損失總合更為巨大！蘇軍僅在反攻的６ 天內，就毀傷和繳獲了６７０ 輛坦克強擊火炮，火炮迫擊炮１３８０ 門，殺傷德軍官兵４ 萬餘人！１２ 月２４ 日—１ 月６ 日，還俘虜了４４６８ 名德軍官兵。
昔日兇猛如“虎”“豹”的德國裝甲部隊，雖然坦克越來越好，頂級兵團也保有大量精銳老兵，可在日益成熟的紅軍坦克兵和炮手打擊下，卻越來越像“病貓”了。
１９４３ 年過去了，瓦圖京的攻勢卻還在繼續。不過這要留待下一卷具體介紹了。本書所要敘述的內容，即曼施坦因的第聶伯河防線之戰，其北段基輔方向，已經徹底失敗。而曼施坦因的南段防線，也在同一時期最終瓦解！
五、曼施坦因第聶伯河防線的瓦解
１、南段態勢
曼施坦因向基輔實施反擊後不久，１１ 月下旬，德軍又在遙遠南段的尼科波爾發起了進攻。曼施坦因對這個反擊計劃已經沒有了興趣，但在希特勒的要求下，還是採取了行動。
這次反擊，在蘇德雙方的戰史中都只有隻言片語。筆者只能通過各種資料，將其經過概要大致概括一下：
根據德方的戰術地圖和作戰序列等資料，尼科波爾橋頭堡內集結了１０ 個德國師。包括第２４ 裝甲師（１１６ 輛坦克強擊火炮）。另外，尼科波爾—克里沃伊羅格地域還集中了第６５３ 重型坦克殲擊營，１１ 月１ 日有４８ 輛“菲迪南德”。這個營不斷重創衝過來的蘇軍坦克群，自身損失也相當巨大。至１１ 月２９ 日僅剩下４２ 輛“菲迪南德”，其中可用的只有４ 輛。
尼科波爾登橋頭堡德軍序列（第４０ 裝甲軍統一指揮）：
第２４ 裝甲師
第２９ 軍：第１１１ 步兵師，第９７ 殲擊師，第９、３３５ 步兵師
第４ 軍：第７９、２５８、３０２ 步兵師，第３ 山地步兵師，第１７ 步兵師
德國人主要攻擊了蘇第５ 突擊集團軍。由於蘇軍忙著準備進攻尼科波爾，防備不足，德國人的突擊取得了一定效果，衝到了第５ 突擊集團軍３ 個步兵師的後方。蘇軍被迫於夜間撤下了這３ 個師，並轉入防禦。兩軍惡戰了一場。結果德軍沒能前進多遠。
蘇第３ 近衛坦克集團軍和第４ 近衛坦克軍，繼續推向拉多梅什利和日托米爾，德第１３ 軍支撐不住，被迫南撤向別爾季切夫。但蘇軍第１ 坦克集團軍已搶先一步，沖向別爾季切夫以南的交通樞紐卡扎京。德軍在此只有第２０ 裝甲步兵師的一個團級戰鬥群，外加第１８ 炮兵師的２４ 輛強擊火炮，無力抵禦紅軍進攻。１２ 月２８ 日，蘇軍以第１１ 近衛坦克軍從西北，第８ 近衛機械化軍從東面，迂迴並占領了卡扎京。日托米爾—別爾季切夫一線的大量德軍，面臨被切斷的危險。
德軍趕緊組織反擊。第４８ 裝甲軍把１５０ 輛可用坦克全部投入戰鬥。１２ 月２７ 日，“希特勒”師占領了別爾季切夫以東陣地。第二天，第１ 裝甲師通過該地，開始反擊卡扎京。第７ 裝甲師也在調動中。
蘇軍以第８ 近衛機械化軍保衛卡扎京，第１１ 近衛坦克軍則由東南繼續進攻別爾季切夫。另外，蘇第３ 近衛坦克集團軍也由西北方迂迴南下，沖向別爾季切夫德軍的後方！圍繞別爾季切夫—卡扎京的交通樞紐，兩軍龐大的坦克兵團形成犬牙交錯的複雜態勢！
１２ 月２９ 日，兩軍全線激戰，隨即則是德軍的全線失利。“希特勒”師在３０ 公里正面與紅軍交鋒，４０ 輛蘇聯坦克突破該師陣地，沖入其後方；第１ 裝甲師的反擊僅取得微弱進展；第７ 裝甲師也遭到強大抵抗，前進受阻。
巴爾克無計可施，只得縮短防線，將２ 個師撤至別爾季切夫兩側。１２ 月３０ 日，第１ 裝甲師和“希特勒”師沿著結冰的地面，艱難的完成了撤退，至中午建立起新的防線。
惡劣的天氣和地況，卻沒有阻止瓦圖京的進攻。至１２ 月２９ 日，蘇軍已經把突破正面擴大到３００ 公里，向縱深前進約１００ 公里。１９４３ 年１２ 月３１ 日，紅軍第１ 近衛集團軍和第１８ 集團軍奪回了日托米爾。１９４４ 年１ 月４ 日，原第４８ 裝甲軍軍部所在地白采爾科維落入紅軍之手；１ 月５ 日，別爾季切夫也被蘇軍奪取。
短短六七天內，曼施坦因動用強大裝甲部隊奪取的幾個據點，就被紅軍一一收復。德軍遭受了進一步的慘重損失。第１３ 軍退到別爾季切夫時，各師就只有１５０—３００ 人，全軍步兵加起來不超過一個團。大家或許還記得，按照曼施坦因的說法，基輔失守前後，德軍是一個步兵師平均有１ 個團的實力。現在更甚一步：一個軍一個團的實力！
最令德國人心痛的，還是那些精銳的裝甲師。１９４３ 年１１ 月—１９４４ 年１ 月，僅“希特勒”師，在日托米爾攻防戰中，就徹底損失了１５３ 輛中重型坦克和強擊火炮！其中包括１８ 輛“虎”、６０ 輛“黑豹”、６３ 輛四號、１２ 輛強擊火炮！一個師的裝甲損失，甚至超過“城堡”行動中第４ 裝甲集團軍的損失總合！日托米爾參戰的全部８ 個裝甲和裝甲步兵師的損失總合更為巨大！蘇軍僅在反攻的６ 天內，就毀傷和繳獲了６７０ 輛坦克強擊火炮，火炮迫擊炮１３８０ 門，殺傷德軍官兵４ 萬餘人！１２ 月２４ 日—１ 月６ 日，還俘虜了４４６８ 名德軍官兵。
昔日兇猛如“虎”“豹”的德國裝甲部隊，雖然坦克越來越好，頂級兵團也保有大量精銳老兵，可在日益成熟的紅軍坦克兵和炮手打擊下，卻越來越像“病貓”了。
１９４３ 年過去了，瓦圖京的攻勢卻還在繼續。不過這要留待下一卷具體介紹了。本書所要敘述的內容，即曼施坦因的第聶伯河防線之戰，其北段基輔方向，已經徹底失敗。而曼施坦因的南段防線，也在同一時期最終瓦解！
五、曼施坦因第聶伯河防線的瓦解
１、南段態勢
曼施坦因向基輔實施反擊後不久，１１ 月下旬，德軍又在遙遠南段的尼科波爾發起了進攻。曼施坦因對這個反擊計劃已經沒有了興趣，但在希特勒的要求下，還是採取了行動。
這次反擊，在蘇德雙方的戰史中都只有隻言片語。筆者只能通過各種資料，將其經過概要大致概括一下：
根據德方的戰術地圖和作戰序列等資料，尼科波爾橋頭堡內集結了１０ 個德國師。包括第２４ 裝甲師（１１６ 輛坦克強擊火炮）。另外，尼科波爾—克里沃伊羅格地域還集中了第６５３ 重型坦克殲擊營，１１ 月１ 日有４８ 輛“菲迪南德”。這個營不斷重創衝過來的蘇軍坦克群，自身損失也相當巨大。至１１ 月２９ 日僅剩下４２ 輛“菲迪南德”，其中可用的只有４ 輛。
尼科波爾登橋頭堡德軍序列（第４０ 裝甲軍統一指揮）：
第２４ 裝甲師
第２９ 軍：第１１１ 步兵師，第９７ 殲擊師，第９、３３５ 步兵師
第４ 軍：第７９、２５８、３０２ 步兵師，第３ 山地步兵師，第１７ 步兵師
德國人主要攻擊了蘇第５ 突擊集團軍。由於蘇軍忙著準備進攻尼科波爾，防備不足，德國人的突擊取得了一定效果，衝到了第５ 突擊集團軍３ 個步兵師的後方。蘇軍被迫於夜間撤下了這３ 個師，並轉入防禦。兩軍惡戰了一場。結果德軍沒能前進多遠。