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德軍遭受如此大敗，其高層難辭其咎。由於德陸軍總參謀部和曼施坦因的遲鈍，未能及時察覺蘇軍主攻方向的變更，結果被打了個猝不及防。加上紅軍動作迅猛，使曼施坦因的救援部隊也無法及時補救。
作為戰敗的替罪羊，德第４ 裝甲集團軍司令官、長期馳騁東線的裝甲“老馬”霍特大將，落得了解職的下場。這位將軍從蘇德戰爭開始，就在東線指揮裝甲集群，曾是何等的不可一世。經歷了國境交戰、史達林格勒和庫爾斯克，兩年多戰爭下來，威風留在了昔日，剩下的只有頹唐和疲憊。有人曾向希特勒告密，說霍特在任末期，情緒極其低落，還不斷在部下中散布悲觀情緒。希特勒向曼施坦因許諾，以後會給霍特在西線安排一個集團軍司令的職務，實際卻把他編入了後備役，從此再未任命什麼重要官職。
１１ 月底１２ 月初，勞斯裝甲兵上將接手了第４ 裝甲集團軍。這位也是東線的老熟人。史達林格勒戰役末期，他以第６ 裝甲師師長身份登場，企圖救出保盧斯的集團軍。以後又長期指揮精銳的第１１ 軍，經歷了庫爾斯克以來的攻防轉換，是德軍中少見的一位既精通裝甲進攻，又富於步兵指揮經驗的將領。曼施坦因指望他的裝甲集團軍能夠反擊成功，這卻不是一件容易的事情。
四、日托米爾反擊
１、態勢
１９４３ 年１１ 月中旬，奪取基輔後的蘇聯烏克蘭第１ 方面軍，將登陸場擴大至車諾比、馬林、日托米爾、法斯托夫、斯泰基一線，深深的切入了德中央集團軍群和南方集團軍群的接合部。基輔西南和以西的交通樞紐——法斯托夫和日托米爾，都落入了紅軍之手。
曼施坦因害怕蘇軍向南實施迂迴，不斷調來新銳的裝甲部隊。１１ 月８—１５ 日，部隊集結工作逐步完成。在基輔以西的鐵路附近，德軍集中了三個軍，１５ 個師（８ 個裝甲和裝甲步兵師）。
大致態勢為：西部（日托米爾方向），德國有第１３ 軍，蘇軍為第３８ 集團軍和第６０ 集團軍各一部；東部（至法斯托夫），德軍為第７ 軍和第４８ 裝甲軍，蘇軍為第３８ 集團軍另一部和第３ 近衛坦克集團軍。德方３ 個軍中，第１３、７ 軍已是殘兵敗將。能夠用於反攻的，只有第４８ 裝甲軍，擁有６ 個裝甲師，１ 個步兵師。包括：
第１ 和第７ 裝甲師，第２５ 裝甲師，“帝國”、“希特勒”師，第１９ 裝甲師（１１ 月１８ 日調來），第６８ 步兵師。
第４８ 裝甲軍坦克裝備情況：
第１ 裝甲師：四號長管９５ 輛，“黑豹”坦克７６ 輛，７ 輛指揮坦克，７ 輛噴火坦克。
僅這個第４８ 裝甲軍，就集中起約６００ 輛坦克。包括重型坦克２００ 多輛，其餘大多數也是嶄新的四號長管中型坦克。此外，還裝備了大量強擊火炮（僅希特勒就有４６ 輛）。實力之強，即使回到夏季，也不遜色於德軍在庫爾斯克兩翼任何一個強大的裝甲鐵鉗。
作為對比，１１ 月初，蘇聯整個第１ 烏克蘭方面軍也只有不到７００ 輛坦克自行火炮，質量更比德軍遜色很多。此前１０ 天戰鬥又損失了２７１ 輛。用於基輔方向的第３ 近衛坦克集團軍，只剩下１２０ —１５０ 輛坦克自行火炮。蘇軍戰車數量處於絕對劣勢。
１１ 月１５ 日，德原第１１ 裝甲師師長巴爾克裝甲兵上將成為第４８ 裝甲軍新軍長。他是東線德軍最優秀的坦克將領之一。有了好頭頭，加上重兵在握，參謀長梅倫廷等人又飄飄然起來，野心勃勃地計劃從法斯托夫直插基輔突出部根部，阻止蘇軍西進。
據梅倫廷的說法，第４ 裝甲集團軍新司令勞斯否定了上述計劃。此人是個穩健派，認為收回日托米爾，並在這一地域重創蘇軍就夠了。梅倫廷對此不爽，在回憶錄中還諷刺勞斯是一戰的老古董。
但梅倫廷說法的真實性，卻很值得懷疑。根據勞斯回憶錄《裝甲戰役》（２００３ 年英文版）附錄的年表（原書第３５２ 頁），勞斯１１ 月２６ 日被委任以第４ 裝甲集團軍特派員，１１ 月３０ 日任命為副司令，１２ 月１０ 日任代理司令。成為正式司令，則要到１９４４ 年３ 月１４ 日。而在１９４３ 年１１ 月５—３０ 日，他的正式職務是第４７ 裝甲軍軍長。因此，由勞斯制定第４ 裝甲集團軍反擊計劃的可能性不高。
曼施坦因回憶錄則顯示，反擊思路很可能是他提出來的。值得注意的是，曼施坦因的文尼察指揮部（日托米爾以南），距離戰區也不遠，利於他指揮反擊。最終形成的方案是：德軍首先從法斯托夫西南地域向布魯西洛夫方向實施主攻，擊潰正從基輔向西南方推進的蘇軍部隊；然後轉向西面，擊潰日托米爾地域的蘇軍，解救被困的德第１３ 軍。
梅倫廷為什麼說謊？事實上，他一直表現自己是曼施坦因的忠實部下和堅定擁護者。或許因此不願批評曼施坦因的計劃，而寧可把埋怨發泄到關係不深的奧地利人勞斯頭上。
至於說他和曼施坦因的計劃誰更正確，筆者的評價是：曼施坦因畢竟比梅倫廷老辣的多，知道現在蘇軍實力已不可低估，寧可選擇穩健的做法。對此他還有戰術上的考慮：通過此前第２５ 裝甲師向法斯托夫的反攻，曼施坦因發現當地集結了強大的紅軍坦克部隊（第３ 近衛坦克集團軍）。為了避開這支蘇軍，就必須把主攻方向轉到更西面。這樣，第４８ 裝甲軍的主要對手，就變成了比較好對付的蘇第３８ 集團軍。另外，曼施坦因對紅軍第６０ 集團軍自北翼的威脅也特別敏感。
作為戰敗的替罪羊，德第４ 裝甲集團軍司令官、長期馳騁東線的裝甲“老馬”霍特大將，落得了解職的下場。這位將軍從蘇德戰爭開始，就在東線指揮裝甲集群，曾是何等的不可一世。經歷了國境交戰、史達林格勒和庫爾斯克，兩年多戰爭下來，威風留在了昔日，剩下的只有頹唐和疲憊。有人曾向希特勒告密，說霍特在任末期，情緒極其低落，還不斷在部下中散布悲觀情緒。希特勒向曼施坦因許諾，以後會給霍特在西線安排一個集團軍司令的職務，實際卻把他編入了後備役，從此再未任命什麼重要官職。
１１ 月底１２ 月初，勞斯裝甲兵上將接手了第４ 裝甲集團軍。這位也是東線的老熟人。史達林格勒戰役末期，他以第６ 裝甲師師長身份登場，企圖救出保盧斯的集團軍。以後又長期指揮精銳的第１１ 軍，經歷了庫爾斯克以來的攻防轉換，是德軍中少見的一位既精通裝甲進攻，又富於步兵指揮經驗的將領。曼施坦因指望他的裝甲集團軍能夠反擊成功，這卻不是一件容易的事情。
四、日托米爾反擊
１、態勢
１９４３ 年１１ 月中旬，奪取基輔後的蘇聯烏克蘭第１ 方面軍，將登陸場擴大至車諾比、馬林、日托米爾、法斯托夫、斯泰基一線，深深的切入了德中央集團軍群和南方集團軍群的接合部。基輔西南和以西的交通樞紐——法斯托夫和日托米爾，都落入了紅軍之手。
曼施坦因害怕蘇軍向南實施迂迴，不斷調來新銳的裝甲部隊。１１ 月８—１５ 日，部隊集結工作逐步完成。在基輔以西的鐵路附近，德軍集中了三個軍，１５ 個師（８ 個裝甲和裝甲步兵師）。
大致態勢為：西部（日托米爾方向），德國有第１３ 軍，蘇軍為第３８ 集團軍和第６０ 集團軍各一部；東部（至法斯托夫），德軍為第７ 軍和第４８ 裝甲軍，蘇軍為第３８ 集團軍另一部和第３ 近衛坦克集團軍。德方３ 個軍中，第１３、７ 軍已是殘兵敗將。能夠用於反攻的，只有第４８ 裝甲軍，擁有６ 個裝甲師，１ 個步兵師。包括：
第１ 和第７ 裝甲師，第２５ 裝甲師，“帝國”、“希特勒”師，第１９ 裝甲師（１１ 月１８ 日調來），第６８ 步兵師。
第４８ 裝甲軍坦克裝備情況：
第１ 裝甲師：四號長管９５ 輛，“黑豹”坦克７６ 輛，７ 輛指揮坦克，７ 輛噴火坦克。
僅這個第４８ 裝甲軍，就集中起約６００ 輛坦克。包括重型坦克２００ 多輛，其餘大多數也是嶄新的四號長管中型坦克。此外，還裝備了大量強擊火炮（僅希特勒就有４６ 輛）。實力之強，即使回到夏季，也不遜色於德軍在庫爾斯克兩翼任何一個強大的裝甲鐵鉗。
作為對比，１１ 月初，蘇聯整個第１ 烏克蘭方面軍也只有不到７００ 輛坦克自行火炮，質量更比德軍遜色很多。此前１０ 天戰鬥又損失了２７１ 輛。用於基輔方向的第３ 近衛坦克集團軍，只剩下１２０ —１５０ 輛坦克自行火炮。蘇軍戰車數量處於絕對劣勢。
１１ 月１５ 日，德原第１１ 裝甲師師長巴爾克裝甲兵上將成為第４８ 裝甲軍新軍長。他是東線德軍最優秀的坦克將領之一。有了好頭頭，加上重兵在握，參謀長梅倫廷等人又飄飄然起來，野心勃勃地計劃從法斯托夫直插基輔突出部根部，阻止蘇軍西進。
據梅倫廷的說法，第４ 裝甲集團軍新司令勞斯否定了上述計劃。此人是個穩健派，認為收回日托米爾，並在這一地域重創蘇軍就夠了。梅倫廷對此不爽，在回憶錄中還諷刺勞斯是一戰的老古董。
但梅倫廷說法的真實性，卻很值得懷疑。根據勞斯回憶錄《裝甲戰役》（２００３ 年英文版）附錄的年表（原書第３５２ 頁），勞斯１１ 月２６ 日被委任以第４ 裝甲集團軍特派員，１１ 月３０ 日任命為副司令，１２ 月１０ 日任代理司令。成為正式司令，則要到１９４４ 年３ 月１４ 日。而在１９４３ 年１１ 月５—３０ 日，他的正式職務是第４７ 裝甲軍軍長。因此，由勞斯制定第４ 裝甲集團軍反擊計劃的可能性不高。
曼施坦因回憶錄則顯示，反擊思路很可能是他提出來的。值得注意的是，曼施坦因的文尼察指揮部（日托米爾以南），距離戰區也不遠，利於他指揮反擊。最終形成的方案是：德軍首先從法斯托夫西南地域向布魯西洛夫方向實施主攻，擊潰正從基輔向西南方推進的蘇軍部隊；然後轉向西面，擊潰日托米爾地域的蘇軍，解救被困的德第１３ 軍。
梅倫廷為什麼說謊？事實上，他一直表現自己是曼施坦因的忠實部下和堅定擁護者。或許因此不願批評曼施坦因的計劃，而寧可把埋怨發泄到關係不深的奧地利人勞斯頭上。
至於說他和曼施坦因的計劃誰更正確，筆者的評價是：曼施坦因畢竟比梅倫廷老辣的多，知道現在蘇軍實力已不可低估，寧可選擇穩健的做法。對此他還有戰術上的考慮：通過此前第２５ 裝甲師向法斯托夫的反攻，曼施坦因發現當地集結了強大的紅軍坦克部隊（第３ 近衛坦克集團軍）。為了避開這支蘇軍，就必須把主攻方向轉到更西面。這樣，第４８ 裝甲軍的主要對手，就變成了比較好對付的蘇第３８ 集團軍。另外，曼施坦因對紅軍第６０ 集團軍自北翼的威脅也特別敏感。