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最關鍵還是複合裝甲，他從穿越後就給設計師們洗腦，強調指出複合裝甲不是找出同厚度狀態下防禦能力最強的材料，而是找出同等重量下防禦能力最強的材料。一次、兩次大家還茫然，說多了設計師們終於恍然大悟，可憐他們一開始只在新合金、稀有合金等傳統領域團團打轉，總想著用什麼罕見配方將目前表面強化、鎳鉻合金裝甲再強化一下，哪裡去想其他歪門邪道？
直到試驗陶瓷、玻璃纖維後，德國對複合裝甲的探索才算摸對了門，發現玻璃纖維效果更好，同厚度玻璃纖維板抗彈能力不及同厚度裝甲鋼，但同重量玻璃纖維板其抗彈能力卻超過同重量裝甲鋼——限制坦克機動能力的關鍵是重量功率比而不是厚度重量比。
隨著這層窗戶紙捅破，後續事就好辦了。
設計師們這次拿出來的圖紙更接近於E-50，使用128mm坦克炮，防禦能力和虎3不相上下，體積稍大一圈，使用複合裝甲後使重量從虎3的58噸削減到52噸出頭。
由於動力系統升級，這次設計師們進行大膽創新，拋棄了德系坦克交錯重疊負重輪這一傳家寶，將行走裝置變更為每側7個負重輪、7根扭杆彈簧、5個液壓減振器、4個托帶輪、1個帶履帶調節器的前置誘導輪、1個後置主動輪和1條履帶的布置。
看到霍夫曼在研究造型，施佩爾特意指出：「這是萊茵鋼鐵、萊茵金屬、亨舍爾、保時捷、邁巴赫和陸軍武器設計總局經多方探討後形成的一致想法，大家認為如果要在保持防禦能力前提下壓縮重量，就不能再用交錯負重輪而應用更新的底盤及行走系統……」
霍夫曼從這份圖紙上讀出了歷史上完成於60年代的豹1坦克的部分設計氣息，不過現在離豹1還有點差距，更像是虎3和豹1融合的過渡體，與歷史上E-50設計差異比較大。
「我看可以，只要能保持合理的行走裝置，不一定要使用交錯負重輪設計，我沒少聽前線將領抱怨為伺候這套交錯負重輪，維修部隊每天都忙到深夜，要不是我軍一直牢牢掌握戰場主動權，情況不容樂觀。」霍夫曼先充分肯定了創新，同時提出，「你們步子還是要大膽一點，類似雙向穩定、紅外系統、微型雷達告警裝置等都可以大膽放進去，不要顧慮成本上升，今後坦克不可能再年產量過萬了，單價貴點可以接受。」
「您能接受的價格大約是？」
「我想70-80萬帝國馬克/輛可以接受。」批量生產後，虎式坦克造價不到27萬帝國馬克，最新款虎3坦克造價不過50萬帝國馬克，聽霍夫曼同意將價格上調到70-80萬馬克，很多人都鬆了口氣。
「希望1946年聖誕節前我能看到樣車，這是我對進度最大的要求。」
正準備討論其他後續軍備情況時，首席副官達爾格斯急匆匆地走了進來：「元首，有突發情況需要匯報……日本昨天發生了東海大地震，現場慘烈、損失巨大，科爾今天用加急電報發來消息稱對方向我們求援。」
霍夫曼知道1944年日本確實有過一次大地震，不過他記不清是什麼時候，現在一聽就明白了，問道：「有什麼具體要求？」
「海軍包括名古屋飛機製造廠在內的大批工廠損失，希望支援一批工具機和工業設備，同時在未來三個月保證對日本飛機的優先供應，特別現在聯合艦隊在夏威夷方向作戰，對航空兵力需求迫切……日本還提出，他們目前在中美洲占領的加拉帕戈斯島贈送給我們，他們不過暫時借用。」
「可以答應，我們手裡還有批英國飛機，包括噴火等，如果日本不介意都可先行提供，至於堀元帥急需的艦載機和發動機也會保證供應……」霍夫曼想了想，「我軍在南非戰役結束後運輸能力尚有一定餘力，可將物資送到日本希望抵達的指定地點，前提是日本海軍必須派軍艦護航。」
施佩爾在霍夫曼批覆後問道：「元首，東西賣給日本當然可以，這錢怎麼算呢？日本現在欠我們差不多300億馬克了，這帳什麼時候才能收的回來？」
「不要著急，日本不是把東邊半個紐幾內亞給我們了麼？西邊半個我估計也快了，然後帝汶島估計也就是這兩天了，至於法國人一心念叨的印度支那南部我看也大有期望……」霍夫曼笑笑，「再說堀元帥不是將加拉帕戈斯島讓給我們了麼？」
「日本會和美軍打到底麼？」
「也許會，也許不會，我們總要盡努力幫助日本——有人出錢出力替我們打美國人，何樂而不為？」
「德方答應我們的緊急援救請求了麼？」在大和號上，心事重重的堀悌吉問松田千秋，東海地震對他衝擊很大。
「答應了，艦載機保證供應，陸航可先提供一批英國噴火給我們……還答應幫我們送到指定地點，首批包括300架飛機，2萬噸航空燃油和500台發動機配件。」草鹿龍之介笑道，「長官，德國人看來還是很夠意思的……」
「是夠意思……不過我們也夠意思啊，加拉帕戈斯島就放出去了。」堀悌吉悠悠地嘆了口氣，「德國人這是希望我們繼續和美國人打啊。」
「可是……他們不希望，我們就能不打麼？」
堀悌吉苦笑：「這就是問題所在，不管德國人支持不支持，我們都得咬牙打，現在有了支持和物資，連推脫的藉口都沒有。」
現場所有人都知道陸軍3天前已把增援兵力派出來了，不打根本不行。現在聯合艦隊已拿下了阿留申群島，3個飛行師團天天和瓦胡島上的美軍對耗，據說已把對方耗得沒脾氣了，下一步進攻夏威夷群島其他地盤是箭在弦上不得不發。