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更何況美軍步兵師可比德軍步兵師裝備重型得多，還擁有不少坦克，按德國標準，每個美國步兵師基本都可算裝甲擲彈兵師（參照德軍舊編制），這也是為什麼德國一口氣編有30餘個裝甲師，坦克產量更多（扣除援蘇、援英產量後也與德國基本持平）的美國陸軍卻只編列16個裝甲師的緣故，因為美軍將大量坦克配給了傳統步兵而不是集中起來供應裝甲師。
隨著駐紮在英國的第8裝甲師全軍被俘，現在美軍只有15個裝甲師，其中第2裝甲師雖番號完整，卻是經歷過非洲戰役的部隊——打光而重建。
這樣一來，所需車輛、裝備便大大增加，車輛一增加，連帶對燃油、配件的補給需求進一步提高，更不必說美軍包括口糧在內的其他生活物資的需求都超過德軍。按克拉克的計算，只能維持5000人左右規模的奇襲隊，沒人想去執行這種吃力不討好的任務——說好聽點叫奇襲隊，說難聽點叫送死隊。
大家都和克拉克一樣，想用齊頭並進的戰術，依仗空軍和地面火力優勢從這條細長的平原帶一路壓過去，壓不動怎麼辦？讓海軍用艦炮壓！——大部分沿海地帶都處於艦炮控制範圍內，足以清理出一條戰線來。
按照克拉克的想法，他的兵比德國人多，火炮和坦克比德國人多，飛機也比德國人多，又有海軍近距離支援並提供物資，按這種一線平推、死沖硬打怎麼打都不會輸，這也是理論上有「道理」的原因所在。
可惜所有人包括克拉克本人在內都不知道，這套戰術其實他在歷史上是運用過的——在盟軍登陸西西里成功並向義大利北部推進過程中，克拉克率領第五集團軍一頭撞上凱塞林指揮的德軍，後者給予美軍迎頭痛擊：43年9月盟軍就在義大利登陸成功，一直打到45年5月，盟軍都沒能突破德軍防線，在安齊奧、在古斯塔夫防線前撞得頭破血流，4個月只推進了70公里；在1944年的卡西諾戰役中，時任第五集團軍司令官的克拉克在占據絕對空優和火力優勢下收穫了4倍於德軍的傷亡，他指揮的第五集團軍占整個戰役盟軍傷亡人數的90%，以至於克拉克被基層官兵稱為「殺人犯」。
尼米茨即便再不懂陸軍也本能地認為這種戰術不妥——太呆板、太浪費時間了，這意味著德軍只要在某個點據險扼守就能攔截美軍重兵集團，即便堅持不住，也很容易撤向下一個防禦點重新再狙擊一次。日裔442團之所以能頑強守住並搭救友軍部隊，不就靠了這個特殊地形麼？
別說海軍沒這麼多時間陪陸軍慢慢耗，就算有時間也不能這麼幹，正碾壓得起勁時德軍艦隊突然出現怎麼辦？是管陸軍還是管海軍？
金上將早就看透了克拉克的水平，認為他就是嘴上厲害，說起來頭頭是道、一套又一套還緊扣經典理論和著名軍事家的戰術奧義，其實壓根不會打仗，「比巴頓或李奇微差遠了！」深怕他瞎指揮耽誤事，千方百計把南美戰區盟軍司令官的位置給尼米茨弄到手，並讓特納密電告訴尼米茨：「別管克拉克怎麼聒噪，該怎麼打就怎麼打，要多讓巴頓想辦法。」
盟軍指揮體系就出現了相當詭異的一幕：戰區司令尼米茨待在富蘭克林號航空母艦上坐鎮指揮，戰區司令部卻設在累西腓，而第五集團軍指揮部還遠在委內瑞拉。
德軍比起這架勢來也不遑多讓：戰區最高總司令馬沙爾還在歐洲，戰區司令部設在馬島，而陸軍紹肯集群的主力卻遠在里約熱內盧。
但有一點德軍比美軍強得多，紹肯不是坐而論道的克拉克，也不是忙著請求上前線的巴頓，他握有實權還擁有最精良的武備，在柏林確定採用激進方案的第二天，他就指揮部隊展開了美軍的犀利進攻，首當其衝的目標就是攔截德軍前進的日本442團。
在接應本方部隊撤退後，442團一路向北後退，但由於他們把大量的車輛都讓給了撤退部隊，再加上還要斷後掩護，因此後退的步伐不快。克拉克很想讓撤退的部隊協助442團守衛前沿防線，但這批傢伙已丟光了全部重裝備，根本沒法發揮作用，他只好又從後方調集了一個反坦克營和一個坦克營，協助442團共同防禦第一道戰線——聖埃斯皮里圖州的瓜拉帕里城附近，那是整條巴西東海岸平原帶最狹窄的地方，最狹窄的地方只有區區8公里，旁邊是連綿的丘陵地帶，可有力阻絕德軍重裝部隊通行。
442團在第一次阻擊戰中已損失了四分之一的人馬，現在該團剩餘人馬和新增援的兩個營就扼守著這條狹窄的通道，不讓德軍通過。為完成該任務，他們不但截斷了海岸公路，挖掘了連續三道反坦克戰壕，還巧妙部署了反坦克火力。
不管克拉克其他方面為人怎麼樣，但就人格魅力這一條至少對442團完全是沒話說的——在其他美軍部隊嫌棄、歧視甚至厭惡442團時，他不但沒有流露出這種情緒，還把他們拉過來充當司令部警衛團，充分展現了他的重視和胸懷；在442團掩護其他部隊撤退後，他也沒有將其當做用過即丟的棄子，而是及時送來了物資和補充兵（還是日裔），又把兩個重裝營調過來協同防守，甚至明確讓442團團長全權指揮所有部隊。
調過來的重裝營也不是泛泛之輩，分別是第762坦克營和第898坦克殲擊營，前者裝備了美軍中目前難得一見的M26重型坦克，後者則裝備了緊急改裝的M36坦克殲擊車。