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楊再興也通過拷問幾無鬥志的俘獲，進一步確認了更多的情報；如今負責駐守江原道的武力，主要是這個新出現的後百濟朝廷，所委任的嶺東和嶺西兩大節度使，以及拱衛元山府的若干京軍構成。
而這個嶺東節度使下轄，主要是彌勒軍的舊屬，由彌勒教的首席大坊主僧海清兼任，而分領原州、橫城、寧越、洪川、平昌等七郡；而所謂嶺西節度使，則是那些投附了後百濟政權的本地豪強和大戶，所聚合而成的一支武裝力量，以昔日江州第一大族家僕出身，兼江州防軍校尉崔益謙為節度使，統領所謂的固城、楊口、東海、太白在內的西四鎮。
都城元山府的「京軍」，則是其中為數不多的厚背集抄的精銳力量；只是大多數都隨自稱「宣明王」的國主扶餘光，宰相鄭仲夫，四軍大都督弓堅，左右上將軍宋弘毅、孫道清，京軍總鎮洪儒，四都督裴玄慶、申崇謙和朴智謙等一干文武重臣，分兵數路北狩和東征各道去了。
而隸屬於這個後百濟國名下，號稱五路四督的兵馬，至少有一路蒙山軍因為入侵全羅道而被擊滅，而另一路彌勒兵也被淮東軍在小山城重創過。
因此，在對敵的士氣和心態上，這些以淮東健兒為主心骨，大多數有過戰陣經驗的藩軍將士們，自是有著天然的優勢和上風。
特別是在風雷旗下曾經被當做砍瓜切菜的對象，狠狠教訓過的彌勒軍來說，前幾年隨著漏網之魚帶回去的恐懼印象，可還是日久彌新呢。
……
鄆州，作為淮東鎮沿著黃河岸邊伸出的突出部西南端。
大野澤下游雷澤縣的附近，五丈河的水面上，也突突駛來了長長一列的行船。
最顯眼的無疑是居於首位的車船兩側，那不停翻轉攪動起滾滾水花的巨大明輪，以及頂上粗大的管徑，所不停噴冒出來的灰黑煙氣。
而在碩大的頂棚之下，巨大鍋爐膛里被打開送入燃料後，因為燒煤而熊熊噴吐出的火光，就連站在岸邊的遠處，也能夠看的是分清明。
作為本地車船隊調過來幫忙的舵手阮五，也有些羨慕的望著為首這個巨大的傢伙；
與尋常用來載貨運客的大多數車船，或是之前曾經在大野澤上測試過的，那些較小的巡曳式車船不同；這艘車船在整體構造上明顯經過了大改，而讓讓亮閃閃的金屬部分幾乎占據了甲板上的大部分；
而且船身前部和中部艙室的位置，幾乎都被一個巨大的往復運轉機械及其輪軸和傳動機構所占據了，至於船體後半截的空槽，也都被大量堆放的煤石所填滿了。
因此，真正用來裝載運輸的部分，反而是那些用粗大的纜索連接起來，長長拖掛在後面的漕運平板大船，像是一條長龍般的沿著河道延伸到水面盡頭，遠遠的望過去怕是沒有數十艘之多。
而據說拉動這長長一列平板漕船，既不用成群的人力拉縴，也不用許多的畜力幫忙，只要這麼一艘裝上大型鍋騾機的新式車船而已。
隨著車船上轟鳴的機械逐漸的熄火減速，依靠剩餘的慣性緩緩的靠近岸邊的棧橋，又被岸上的各種鉤鎖被固定住；然後後面長長的平板河船，也在近岸拋索的拉扯下，逐一的靠上岸邊來。
放下搭板之後，第一批沿著船篷下走出來的，赫然是那些披掛整齊的淮軍將士們，只見他們精神抖擻而氣色洪亮，只見他們在號子聲中整好以暇的在岸邊完成列隊，再加入到幫助後面船隻上岸的序列中去。
而在靠後的一些平板船上的棚頂下，則是一些鞍具齊全戰馬和其他的大牲畜，在此起彼伏的嘶鳴和叫喊聲中，被沿著寬版過道小心的牽挽上岸來。
而最後靠岸的十幾條平板大船上，則是船隊隨行攜帶的糧草輜重，連同裝載的軍用大車、篷車、廂板車一起，被小心翼翼的拖到岸上來。
然後，才對放空的漕船進行簡單的清理，重新裝在上回程的傷病員和需要維修的甲械器材，當地的出產的漁獲、稻麥等大宗產品，以及一些完成就近開採的礦石什麼的。
隨後，忙得渾身大汗淋漓的阮五才隱約知道，據說這些是從沂州調遣過來的兵馬，從徐州境內上的船，就這麼一路日夜不停的行駛過來了。
就這麼一個滿編的主戰營，連帶最基本的器械裝備車馬輜重，抵達這裡前後只用了差不多一天半時間而已。
比起陸路上騎馬行軍的調防速度，甚至還要快上大半天還多；而且相比騎馬行軍的疲憊和消耗，他們大多數時間是在船上整好以暇的休息中度過的。
有些適應性好的人甚至已經睡了兩三覺了；雖然這次輸送為了考驗車船運力的極限測試，而儘可能多裝載上人和物資，而導致呆在船艙中不免有些狹促和伸不開手腳，但是比起過去風餐露宿的野外拉練，卻還是輕鬆愜意了許多。
畢竟，漕運的河道里沒有過大的風浪和顛簸，日常所需的飲食和其他供給，都有後面平板大船上，專門的船上伙房和醫療所、工具間、倉房等來提供；而且不需要沿途徵發民力進行協助，或是進行中轉和停靠、宿營，在夜間也可以在岸邊的引導下減速繼續行進。
每艘平板船上只需要安排若干人輪流進行執勤和警哨，順帶在拐彎或是激流的河段，預防可能產生的碰撞和刮擦、擠壓、擱淺等突發事件的發生。