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但是就目前來說，正信這些要求，說達到都很勉強。之所以說勉強，是因為正信從成立到現在，一次重大的危機都沒有遭遇過。
就像是一個將軍判斷一個士兵是否優秀，一般不會去看他的射擊訓練成績，不會去看這個人拿過什麼內務標兵，而是看這個士兵是否擁有過硬的心理素質，且在戰場上經歷過幾次戰鬥，還能活下來。
正信在大部分人的眼裡，就是一個各項各項訓練指標相當優秀，但是從未經歷過生死大戰的士兵。
在這樣的情況下，李凡愚公然宣稱將國內市場未來一段時間的發展方向定位在低端，而且動員整個正信的力量去去攻占歐洲市場，無疑讓許許多多的業內人士和媒體感到不安。
根據權威媒體統計，在興建富州工業新區，抄底美國底特律，建立英國伯明罕超級工廠，俄羅斯基輔正信基地以及最近剛剛投入運營的印竺電池產業基地五個大型項目上，正信的總投入超過了4000億人民幣。這想到與過去兩年正信的盈利總額。
而聯想到目前北美市場經過貿易摩擦之後正處於元氣大傷的階段，正信第二大汽車份額市場處於半癱瘓狀態，短期無法持續製造收益的現狀，人們對正信進軍歐洲的時機，禪城了深深的質疑。
步子，太大了！
在李凡愚於富洲發表完講話之後，媒體的報導便如同雪花一般洋洋灑灑的拋向了社會。在一片震驚之中，「正信是否會因為這一系列的大動作而閃了腰」的質疑，夾雜其中。
不同於公眾方面的反應，各個車企對於正信的這個動作，卻是如臨大敵。
日本。
富士療養別墅之中，已經連續一個多月沒有在公眾面前露面的豐田章男拿著手裡的資料，兩條短粗的眉毛擰在了一起。
看著跪坐在一旁的妻子，他帶著深深的憂慮，像是自言自語道；
「這個李凡愚，為什麼會突然之間將矛頭對準我們？根據他在過去兩年之中的商業布局來看，正信集團的戰略一直是在向電動化和混動方向發展，怎麼會突然把手伸向中低端市場？
他有什麼目的？
僅僅是為了要市場占有率？
不可能的……李凡愚不會有這麼愚蠢，他應該知道，憑藉正信目前的市場形象和定位，如果想和豐田在中低端領域展開廝殺，對於他沒有任何的好處。
而就算是正信集團擁有不亞於豐田的管控體系和產能，想要追上豐田，至少也需要十年的時間！咳……咳咳……」
就在他分析著正信這一輪商業布局的意義之時，突然發出了一陣劇烈的咳嗽。
一旁，他的妻子立刻俯身過來，替他拍打著後背：「章男，不要想那麼多了。你現在的身體……集團的一些事情，就讓孩子們去做吧！」
豐田章男好容易抑制住了咳意，面色卻已經泛出了潮紅，輕輕的推開了妻子，他搖了搖頭。
……
德國。
歐盟境內的十幾家車企負責人正匯聚在歐聯大廈附近的汽車行業協會大樓頂層會議室。
會議室的大開幕式上，正播放著李凡愚在富洲的演講。
屏幕上，那個年僅二十八周歲的面孔是那樣的自負，那樣的咄咄逼人。同樣，也那麼的讓在做所有人感到了威脅。
都說當局者迷旁觀者清，可是這條規則並不適合涉及到國家工業基礎和大產能製造的汽車行業。
自從正信在英國立足，和英國政府達成了合作關係。成立了中英聯，並在伯明罕投資75億英鎊建立了整個歐洲第一大的汽車產業基地，在倫敦投資了12億英鎊，於英國七所頂尖大學建立了深度合作，成立了正信英國研發中心之後，正信集團就已經被所有歐洲車企心中的一根刺！
而現在，在今天這個針對應對正信集團的全體會議上，PSA方面的缺席，更讓他們如鯁在喉。
之前正信從克氏工業手裡接過了PSA控股股份的消息他們已經得知。可是他們不相信，這個歐洲第四大車企竟然會在如此短的時間內就轉投正信的懷抱。
而且，是在所有歐洲同盟企業毫不知情的情況之下！
「先生們，說點兒什麼吧。」
在已經被添加了英文字母的演講視頻播放完畢之後，甌聯集團執行總裁霍克關掉了會議倍投。
場內無人說話。
事實上，對於正信這個對手，這些家車企已經有了自己的應對預案。可是真當這一天到來的時候，他們還是有些不敢相信。
——那個成立了才六年的車企，竟然已經壯大到了這種地步？
「我有一個提議。」
就在霍克想要發言之時，一向在協會之中地位超然的梅賽德斯執行總裁埃里克，站了起來。
「正信或許是真的想要稱霸全球汽車市場了，在過去的三年之中，梅賽德斯中華市場的份額萎縮了20%，而在其他市場上，有或多或少的低迷。我相信，梅賽德斯尚且如此，各位的企業情況應該更糟糕。現在，我們的夥伴PSA已經背離了我們，歐洲市場不僅僅是我們的所在地，更是我們需要堅守，且完全不能有失的陣地。我建議，在座的各位放下一切成見和競爭關係，成立一個真正意義上的聯盟。來保證現有的汽車產業格局！」
會場之中，立刻陷入了一片混亂。
與此同時。