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但是這個費用，只是對共享汽車計劃實行初期，社區分布較少的情況而設立的。
按照眾人開的腦洞，在日後目標城市社區分布較多，社區覆蓋量達到一定程度之後，這個服務費便可以取消。
甚至對於目前正信已經開始著手開發的自動駕駛技術抱有期待，等未來將笨笨結合自動駕駛之後，完全可以做到隨用隨停，讓沒有訂單的車子自動回到社區。從而徹底取消起步費和服務費這兩項用車費用。
時長費和里程費是屬於互補收費，兩者同時存在，但是在結算時以二者之中產生費用較高者收取。
舉個例子；堵車的時候，若是按照里程為主要計費方式，那麼就會造成使用時間長，但是具體不產生多少費用的情況。或者是有人長時間惡意占用汽車，但是卻不使用。
再舉個例子，就是有人用共享汽車跑長途，時長可能不多，但是產生的里程海量。
面對這些用車情況，就不能以單一的方式收費。剩下的最低消費，其實也是對於初期共享汽車能否盈利的一個補充。
在將所有的意見再次篩選匯總之後，李凡愚臉上浮現出了滿意的表情。
面對剛剛開了一波腦洞，正處於興奮狀態下的下屬，他緩緩起身，將雙手壓在了桌子上。
「同志們，主線已經定下。我們開整！讓共享汽車，儘快投付市場！」
第1078章 共享汽車，正式開啟！
確定了總體的章程之後，在安寧的主導下，各個部門開始明確分工。
技術部門負責與百維互娛對接，以笨笨手機端APP為基礎，製作共享汽車系統。
寶馬部分負責加速I3的孵化，儘快將這款最合適與共享汽車結合的車型送上生產線。
運營部開始著手細化章程，制定出一套完整的程序，為投付市場做萬全準備。
而市場部則是從現在開始，就要對共享汽車的目標市場進行考察，制定收費標準，並且與目標城市的主管部門展開接觸，劃定商圈內的共享社區位置。
一番分工制定完備之後，各方作鳥獸狀散。會議室里，便只剩下了李凡愚和安寧二人。
看著李凡愚仍然將注意力放在那亂糟糟，滿是規劃意見的白板上，安寧笑道：「怎麼？還是擔心？」
李凡愚回神過來，呼了一口氣，「說是不擔心是不可能的。I3的預計成本是十三萬每台，就算是第一批共享汽車投京滬廣深四個城市，按照每個城市八百兩的數量來算，車輛成本就有四個多億。算上推廣，人力成本，軟體運營成本，以及構建共享社區的成本。這一輪的總投資眼看著就是要超過十五個億的。」
「噗嗤。」安寧捂嘴樂了，「集團里三五十個億的投資你看都不看一眼，現在還為這點兒投資憂心？」
李凡愚一咧嘴，「這就不是錢的事兒！咱正信到現在為止可還沒做過賠本兒生意呢，共享汽車這個概念還是跟阿里，TSL和豐田掰腕子的一個新玩應兒。要是栽了，我的面子往哪兒擱……」
「你這人，怎麼不想想要是這事兒成了。那正信面臨的將會是多麼大的機遇？」
「哈！也是。」李凡愚瞬間興奮。
安寧眨了眨漂亮大眼睛，不想理他。
經過緊張而細緻的籌備，正信共享汽車計劃全面開展。
不過這個項目還沒出門，光是在集團內部高層之中傳開，李凡愚就接到了好多個人前來詢問。
大傢伙兒對於這個「共享」的概念，都是一肚子的不拖底。李凡愚只能不厭其煩的將自己的理論灌輸下去，以安定下面對這個項目的執行力。
到最後他自己也說得煩了，索性就對於不同的聲音一概不理。看著共享項目的進度不錯，更是直接將報復拋到了安寧那邊兒。自己則去了正信動力，跟柳青一起搗鼓起以山神系列發動機為基礎的系列工程機械產品研發。
但是這也沒徹底的撈下消停，正在李凡愚不亦樂乎的跟柳青升級馬上就要完成工程車通用底盤平台時，程聞則的電話又追了過來。
「老李、你這是在賭博啊！」
面對這劈頭蓋臉，沒頭沒腦的一句，李凡愚哼哼了一聲，「你又怎麼了？」
「你們技術部那邊跟我們對接了，開發軟體倒是一點兒問題沒有。不過是給笨笨增添一個功能而已，但是我這兩天越尋思你這個項目就越不靠譜。你這汽車共享能成麼？」
李凡愚懶得解釋，「敬請期待。」
說完，直接掛斷電話。
……
李凡愚原本想的就是儘快將這個概念落地推行出去，最好是搶在仍然在眾籌階段的EP和豐田的新能源計程車項目之前，走向市場。
再有涉及到多部門合作，與百維互娛和地方政府聯手，正信的共享汽車項目從一開始就沒想著要保密。
正信「共享汽車」的消息，隨著項目飛速的進展不脛而走。
新聞媒體對這樣之前聞所未聞，見所未見的事情，起初表現出了極大興趣。但是在諸多的評論和猜測之中，仍然認為這個共享汽車的項目，是正信租車業務之中的一個小分支。
不過隨著項目內容很快的被披露出來，正信和百維互娛方面的宣傳預熱正式開啟之後，共享和碎片化用車需求的概念，終於引起了行業內人士和一些專業車媒的警覺。