第1124頁
「嗝！」李凡愚還沒等把水結果，就感覺食道被堵住了，「不行了，嗝、我得走了、一會兒程書記，嗝、和徐市長，嗝、要過來跟電視台做一個關於電動公交，嗝、車的專題採訪。嗝。」
看著李凡愚落荒而逃，安寧的眼角升起了一絲微不可察的笑意。
……
因為正信I型公交車的出色性能，已經讓程剛下定了決心，將這個清潔能源公共運輸工具在全市推廣。
但畢竟他現在的工作是負責黨務，所以只能起到一個促成作用。具體的工作，和政績還是需要交給現在的市長。
君子有所為有所不為的原則，被程剛發揮的很好。
當程剛帶著市委的幾個領導以及十幾個公交車公司的負責人到達正信的時候，李凡愚已經喝了一肚子的水，把打嗝給壓下去了。
「李董，你們的電力技術做的很好啊！這可是利國利民的一個項目，天城為有你們正信這樣的企業而感到驕傲！」程剛握著李凡愚的手，在攝像機面前對正信表示了肯定。
「哪裡哪裡！都是在黨的方針和指導下，市委市政府的領導鼎立支持下，我們正信才能取得今天這樣的成績！」
因為是要放在新聞里，甚至是要在省報上進行報導的，所以兩個人的套話說的非常六。大風大浪里過來的，李凡愚這個姿勢倒是解鎖的很完全。
跟市委領導一一握手客套，並且說了一大堆絲毫沒有營養但是很主旋律的話之後。
這個環節才算過了，人們終於輕鬆了下來，來到了正信的接待室，研究起了正事兒。畢竟此行的目的，是市政府代表全市十八個公交公司，跟正信簽訂一套整體換裝電力公交線路的協議。
協議的內容，包括在天城市範圍內由正信出資建立五十個充電樁基站。並以貸款方式，向全市的公交車公司出售總價值兩個多億的三百輛正信I型公交車。
算上基站建設，整個項目涉及資金投入超過九個億。
但是這九個億，卻不是這個項目最大的意義。說實話，現在十個億的項目，甚至都不須李凡愚出面。隨便一個正信的部門負責人，就完全可以吼得住。
但是這個項目不一樣。
其最大的意義，便是要將天城做成一個面向全國，甚至是面向世界的試點。
以展現電力汽車技術對城市環境，和居民生活帶來的變化！
這個項目，可以說是正信聯手市委市政府，和全市的公交車公司，以整個天城的基礎交通為名片，為電力公交車打造的一個大廣告！
所以李凡愚才親自接待市委的領導們，親自為這個小項目站樁拉關注。
按照李凡愚的計劃，電力公交車是正信走向電力汽車道路的第一步，也是重要的一步。
目前國家對基礎電樁的建設進度非常緩慢。
因為市場上的電力汽車數量太小，花費大量的政府資源和資金去建設用不上的東西，很明顯是不划算的。
所以想要電樁這項對於電力汽車最重要的基礎配套設施跟上去，就只能依靠同樣是電力汽車，但是又同時是基礎設施的公交車做第一步的部署。
然後再以公交電力基站為城市電樁網絡中心點，展開輻射式的建設。
這跟當初的正信校車用商業手段解決問題有些類似。
兵馬未動糧草先行，只有電樁這個基礎設施的完善，才能換來電力汽車的爆發式發展增長。
這就跟交通發達的地方加油站必定多是一個道理。
而事實上，在程剛等人來到正信視察之前，其實項目就已經啟動了。正信方面已經派出現在擔任正信建設部總經理的呂鶴鳴，負責對天城市內已經規劃好的五十處電樁基站進行建設。
這邊的合同期簽下，等正信建立好電力生產線，將三百輛正信I型電力公交車交付到全是的公交公司手中，便立刻可以投付使用。
眼看著，一盤電力汽車的大旗，就要迎風招展！
第0880章 霧霾有救了！
正信給力，政府支持，公交公司配合，天城的電動公交汽車全市重點試點項目很快執行了下去。
一夜之間，天城之前使用時間過長，拖著長長煙氣尾氣的公交車，幾乎是在一夜之間，就都變成了白綠相間的正信I型電動公交車。
在此之前，人們對正信做公交電力車是存在質疑的。
但是，當天城市環保委的一份報告公布之後，不論是往上還是業內的口風，都瞧瞧的發生了轉變。
因為是國內首款採用了資助技術的電力汽車，所以社會上的各個媒體，也給予了此事相當大的關注。
天城市環保委的報告一經發出，就登上了品車網的首頁和微博的頭條。
「日前，我國首款全部採用了自主技術，擁有全部智慧財產權的純電力汽車正信I型栽客汽車在正信集團的所在地天城市大規模投付使用。
據悉，這款單台造價高達一百零八萬的電動汽車，整體設計遵循以人為本的設計理念，地板採用一級進入低地板工藝設計，以方便乘客上下車。前風擋玻璃面積占車身前臉面積的三分之二，駕駛視野開闊，使得車內愈發寬敞明亮。
全車車長十二米，車身為白綠色塗裝，整體外形優雅大氣。外形上面，正信I型公交車充分體現了綠色環保的主題，以反正信的樸實設計，化繁為簡，前後保險槓與車身融為一體，增加了車輛整體感。配有組合成型的LED大燈，塑造了簡潔的前圍。