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車身還特麼是用全玻璃纖維打造的，這讓李凡愚一看就牙疼——太特麼浪費了！
為了體現超前的設計概念，這群小子直接將四個輪子給消滅了。據說是要採用磁懸浮的概念。
而在內部，李凡愚看到的則是百維互娛那邊工程師的自嗨。
因為全車沒有車窗，百維互娛的工程師在裡邊搞了什麼VR駕駛，自動駕駛，等一系列現在八字兒都沒一撇的設計。
更中二的是，這群工程師可能是因為百維互娛做娛樂媒體做的太久了，為了考慮到自動駕駛狀態下人在車裡無聊，居然在原本是車窗的地方，植入了一塊「全息投影娛樂平台」！
各種元素交織在一起，在李凡愚看來這就是一個四不像。
又像是汽車，又像是一個移動的娛樂倉。
但是結合在一起，卻什麼都不像！
看著李凡愚的臉色，徐複方囧囧的搓了搓手：「凡哥，是不是有點兒過了？」
李凡愚長呼了一口氣，「嗯、概念車研發上面，其實融入什麼樣的大膽想法都可以。但是之前人家百維互娛的程總目的很明確，就是想要一款馬上可以投入生產，在網際網路汽車領域可以進行市場嘗試的一款車型。但是你們搞的這個，很明顯不能滿足要求。」
「那……咋整？」雖然李凡愚沒有責備，但是徐複方還是老臉一紅。
李凡愚擺了擺手，「這件事情不怨你，是我沒有交代清楚。車已經做成了這個樣子，只能從頭再來了。這個暫時不著急，容後再以。不過草藥，咱們研發中心之前的那個個電池項目，和電動車課題進行的怎麼樣了？」
徐複方正色道：「這兩個項目目前還沒有取得多大的發展，仍然處於摸索階段。之前華為那邊倒是邀請咱們參與電池研發來著，但是手機應用領域和汽車電池應用相差甚大，我們還沒有給出答覆。怎麼了凡哥，你想做電動汽車？」
「嗯。」李凡愚點頭，道：「現在電動領域汽車已經在市場上陸陸續續的出現了，以特斯拉為代表的豪華純電動車，還有豐田卡羅拉雙擎，歐聯DISlet等混動車型都已經進入了量產，並且投放市場。雖然目前技術都還不算特別成熟，大部分的消費者對這方面還不怎麼認同。但是新能源汽車的大趨勢，咱們不能不重視起來啊。」
「說的有道理。但是目前電動汽車領域的關鍵技術，最終還是要落在電池技術上。對於這個領域，我們幾乎沒有技術儲備。不然，從現在開始加大研發力度？」徐複方問到。
「可以，越快越好。我還以為之前的那兩個項目有進展了，沒想到咱們落後了這麼多。」李凡愚略一沉吟，「這幾天你就準備一下，讓研發中心成立一個專門的電動車課題組，對汽車應用電池和電機領域進行了解。華為那邊不妨接觸一下，他們對電池領域的研發力度一直很大，可以取取經。應用領域的研發，成果什麼樣誰也說不準。我把干將和遊戲的事情解決之後，就過來跟你們一起。」
徐複方表示收到：「成！」
說完，看了看那個半成品的概念車：「那這個東西……」
李凡愚一捂臉：「回頭再優化一下，至少這個方向還是挺大膽的。無車窗和VR駕駛的概念，看著也挺新奇。一個多月後就是法蘭克福車展了，花了這麼多錢，咱不能浪費了啊……」
徐複方尬笑：「其實也沒花多少錢，三百多萬……」
李凡愚一聽這個成本就不行了……
特麼這進度才百分之七十，就三百多萬了？
扎心！
不行，這錢必須讓程聞則出！
……
從徐複方這齣來，李凡愚就直接來到了動力公司。
或許不應該叫動力公司了。
在集團升級之後，原動力公司雖然認識架構沒有變化。但是已經與正信工業基地合併，升級成為了正信汽車生產基地。
合併之後，奧迪A8及長弓，勁矢等跑車車型。陸虎攬勝，以及X-CAR干將等高端車型的生產，都已經被移到了生產線之中。
而對精度加工要求相當之高的手工生產線，也一樣被挪到了工業基地之內。
在頗為科幻的生產車間之內，李凡愚找到了王瑞。
這個傢伙仍然在鬧騰一輛試製的幹將，不過似乎不是在調試，而是在拿著相機狂拍引擎內部。
「瑞子，忙著呢？」
可能是乾的太專心了，王瑞並沒有意識到背後有人。李凡愚突然說話，把這貨嚇了一跳。
「哎我草！凡哥，人嚇人嚇死人你知道不？」王瑞一跳腳，「額，什麼時候回來的？」
李凡愚看他手裡拿著個照相機，奇道：「瑞子，你這是幹嘛？」
不提還好，一提這個王瑞就氣不打一處來：「特麼的，這不是干將馬上要下線了麼。官網和廣告上剛剛把配置公布出去，網上就炸窩了。說什麼咱們正信換殼子騙錢，干將就是一個勁矢的坑爹版。我這不是尋思把調校過程拍下來，發網上去讓那些傢伙看看差別麼！」
「額。」看著王瑞氣鼓鼓的樣子，李凡愚笑噴了：「網上的鍵盤俠你管他幹嘛啊？」
「鍵盤俠？」王瑞一聽這個詞就瞥起了嘴，直接拿出手機，打開了自己的微博，放到了李凡愚的面前。
「你看，這是不是鍵盤俠。」