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絲毫沒受隔壁的影響……
……
因為孟買是整個印竺南方的經濟貿易中心，這裡的市場具有一定的代表性和普遍性，所以李凡愚並未著急離去。
在帶領緩過神來的正信眾人將市場再次摸查了一遍，將汽車產品，產業結構，銷售網絡和售後體系等市場因素調查清楚之後，眾人才乘上客輪，前往加爾各答。
這一番調查，讓李凡愚把印竺市場的脈絡全部理順了。
印竺現在的汽車產業跟中華差不多，本土企業的經營狀況並不好，市場上基本都充斥著國外品牌，就像正信沒出現前的中華市場差不多。
為數不多能拿得出手的車企只有三個，除了一個跟鈴木合體，已經處在被侵吞邊緣的馬蒂路之外，就剩下一個馬恆達和一個塔塔。
但是這兩個品牌旗下的車型，遠遠不及鈴木現代等日韓系品牌強勢。可以說，這兩個品牌憑藉價格有一定的份額，但是不在主流。
但是跟中華市場不一樣的是，因為印竺經濟水平和國民消費能力的因素，以德美兩大係為首的中高端品牌陣容，在這裡並不吃香。
反倒是一貫以經濟實惠且造價便宜為特點的日系韓系產品，在這裡卻是風生水起。
特別是日本的鈴木。
在印竺的地位，就跟汽車歷史進程未改變前那個時空中大眾之於中國極其相似。
這個品牌與印竺本土汽車企業馬蒂路合資，生產包括奧拓，雨燕的兩個版本，北斗星，Omni以及Gelerio這六個常年占據汽車銷量排行榜前十的車型。
也就是說，印竺市場上將近百分之六十的份額，都是被鈴木&馬蒂路集團所占據。
這對於想打進印竺市場，紮下根來，做出成績的正信來說，絕對不是什麼好事情。
一家獨大，帶來的是絕對的資源傾斜和市場認可。任何外來企業或者是後起之秀，在這樣的市場狀況下都是不好進行超越追趕的。
這個道理，就跟李凡愚所經歷過的那個時空之中的中國差不多。
大眾憑藉最先與中國的合作，以桑塔納捷達等車系，霸占了那個市場二十多年。即使在李凡愚獲得Xapp，汽車歷史進程改變之時，也仍然憑藉著幾十年來在國人心目之中養成的慣性和印象，不要臉的賣著臉。
即使是在國外柴油車燃放作假，在北美市場人人喊打之時，其旗下車型在國內的銷量仍然是冠絕所有車企之上，絲毫不受負面的影響。
簡而言之，言而統之；
印竺市場的水，太清了。
定位也清，局勢也清。
但是有的時候……水太清，是不好摸魚的！
第0827章 這裡是鈴木的主場！
然而印竺市場的局勢，其實還遠遠不止現在看到的那麼簡單。
在鈴木實質上實行壟斷的現狀下，印竺政府還做著振興國產的美夢，做出了諸多的保護本土產業政策。
一條整車進口120%的關稅，就直接擊碎了李凡愚打算用宏光過來先打開市場的打算。
一輛國內成本也就是一萬六的宏光，就算是依靠一帶一路的運輸補貼利好不算運費，到了印竺報關之後，成本也特麼達到了三萬五了。再加上可以支撐服務體系的利潤，至少要賣五萬元人民幣，折合五十萬盧比。
就這，還不能算在印竺建立售前，售中和售後等服務體系的成本。
要是把這些基礎投資算進去，怕是單車售價要超過六十萬盧比。
這個價格，在一群小微型車橫行其道的印竺市場來說，無疑是豪車價了！
帶著這份淡淡的憂桑，李凡愚在到達了加爾各答之後，直接就前往了還在建設之中的一帶一路加爾各答經濟自貿區。找到了當地的中華企業在印負責人，闞成功。
加爾各答中華海上絲路籌備辦公室。
對於李凡愚的到來，闞成功相當的興奮。李凡愚這樣的人物，在國內以闞成功的級別，是無論如何也接觸不到的。
「哎呀！李董歡迎歡迎啊！你們正信能來到加爾各答，可是為我們自貿區添了一份大動力啊！」
這一臉方正，說話間帶著些山東口音的漢子如此熱情，倒是讓李凡愚在異國他鄉感受到了同胞的溫暖。
「闞主任說的哪裡話，我們正信走出了國門就是一個他鄉遊子，您這經濟自貿區，才是我們在海外的家。有這做靠山，才是我們在印竺支柱和奮鬥的動力。」
李凡愚很謙虛。
不謙虛不行，眼見著眼前的印竺市場就是一條荊棘滿滿的長路，這一來就把姿態擺的太高，以後還怎麼好意思求人？
經濟自貿區雖然沒有建成，但是作為海上絲路的建設方和負責溝通地方的組織，以後可是得經常用得上的！
見傳說之中有點兒愣頭青，而且不好相與的李凡愚如此客氣，闞成功哈哈一笑。
「李董，啥也不說，以後有啥事兒你就直接找我們。這兒雖然現在還不完善，但是恁就當成是娘家！我們能支持你們工作的，一定盡力！」
哎！敞亮！
有你這句話就成了！
李凡愚嘿嘿一笑，親切的握住了闞成功的手，「不瞞你說闞主任，之所以一下了船就趕到你這兒，還真是有事相求。」
闞成功一點兒都不以為自己被套路了，大手一揮，「李董不要見外，伙房那邊兒我已經安排下去了，中午韭菜雞蛋餡餃子，山東大曲，有什麼需要我們效勞的，你就儘管提吧！」