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也就是說，一公斤過濾地溝油的成本價格在郝利這兒僅僅不到四塊錢，算上人工，運輸，設備和集收點地皮租金等成本均攤到一起，一公斤過濾地溝油的成本價，也就是四塊五六差不多的樣子。
這其中，每公斤也就是兩三毛錢的利潤。
別小看這丁兒點兒的利潤，經不住量大啊！
每天二十五噸，那又是多少？
雖然這事兒看起來也髒了一些，但是這錢可是賺的踏實。雖然沒有房地產錢來的快，但是郝利認為要是做大了的話，這倒也是一個長久盈利的買賣。
所以接到秘書打電話說李凡愚到訪，正在外面談事情的郝利直接將一切放下，顛顛兒的就驅車回到了公司。
而聽說李凡愚讓他迅速追加投資，擴大供應量，這貨愣是一個奔兒都沒打直接點頭。
笑話，投資算什麼？
就照著生物柴油這樣的發展趨勢，現在正信這麼大的原料需求量，擴充是好事兒啊！
投進去越多，規模越大，回本也就越快！
所以郝利根本不心疼那點兒散碎銀子，當下表示自己將全力配合正信能源，進行針對華南華北地區的生產布局。
但是，當李凡愚對他說出期限的時候，郝利可就為難了。
「老弟啊，你用不用這麼著急啊！一個月的時間，你叫我至少建立能供應七個現在能源分公司那樣產量，這投資是小事兒，可是集收點的建立，業務網絡的鋪開，可都是需要時間的。這兩三個月能幹下來，都算是不錯不錯的了。你讓我一個月搞定，這不可能。」
對此，李凡愚也是很無奈。
現在生物柴油可以說是什麼都不缺，就是缺時間。
之前在跟程剛通氣的時候，程剛已經明確的告訴了他。生物柴油在天城銷售兩個多月，已經對中油和中化的0號柴油銷售產生了一些影響。雖然天城在原本就柴油緊缺的情況下，這種態勢不太明顯。但是有傳聞說負責天城主要柴油供應的省中油已經對幾個大型加油站過問，但是讓銷售節油寶正嗨皮的加油站老闆將事實情況給瞞了下來。
所以要儘快的想到解決辦法，讓生物柴油得以通過更正規的渠道銷售了。
在這樣的情況下，李凡愚哪有時間等郝利的兩三個月？
見李凡愚一臉的無奈，郝利好好的琢磨了一會兒。半晌之後，才嘶了口氣，道：「老弟，這樣吧。我先與孟經理那邊溝通一下，他們也不可能馬上將所有的布局地點完成，我親自去辦這個事情。儘量保證先建成的原料供應，你看如何？」
李凡愚看不如何，但是也沒有辦法，只好先應了下來。
哎，先搞一點兒是一點兒吧。
不然，又有什麼辦法？
……
雖然郝利不給力，讓事情產生了一點兒小缺陷。但是，李凡愚的計劃總算是實施了下下去。
就是在這樣一片忙忙叨叨之中，經過了一段時間的準備工作後，途觀，Q5，陸地巡洋艦三款車型，連同供應量還不算太大的「節油寶」，隨著正信一波強有力的宣傳後，轟轟烈烈的出現在了廣旗正信4S店，與大眾4S店之中！
第0628章 途觀上市！
在正信能源分公司悄無聲息的擴張之中，途觀，Q5和陸地巡洋艦三個車型也紛紛通過工信部審核，正式進入到了上市階段。
按照集團市場部，與奧迪大眾兩個分公司聯合的市場調查，經過仔細對比競爭對手與市場環境之後，將三款車型的售價和上市計劃定了下來。
因為宣傳需要側重點，所以雖然李凡愚要求將三款車型同時下線，但是出於便於突出產品這一方面的考慮，所以安寧和黃琪商量了一番，還是將三款車型錯開了一些時間差，讓三款車型之中，最可能創造最大銷量的途觀先行上市。
定價方面，途觀這款大眾旗下的首款緊湊級SUV，以動力形勢與排量的不同，分為三個版本。
分別是搭載1.6L和1.8L兩個ZGX-888TFSI發動機的汽油版，與ZGX-TDI2.0T的柴油版本。
又因為舒適性配置的不同，1.6汽油版本分為基本型與舒適型。這兩款車，在本質上是沒有區別的。
正信的每一款汽車，都不會用什麼導航倒車影像這些成本價格只有三四百塊錢的東西去強行拉售價。所以消費者們可以看見，即使是途觀的1.6L基本款，這個整個車系之中的入門款式，也搭載了諸如導航和倒車影像等必要的複製電子設備。
所以舒適型，是確實增加了舒適性的；比如真皮座椅，和天窗等硬通配置。
1.8L版本也是類似，在相同的動力下，精英款與尊享版的內飾，空調，車燈等配置都有很大程度上的提升。
這四款車的售價，則是分別為14，15.5，17和19萬元。
其中，裸車價為19萬元的1.8升渦輪增壓尊享版，在配置上就已經達到了相當高的水平。
諸如什麼全景天窗，定速巡航，主副駕駛位的電動調節，雙排座椅通風加熱，真皮方向盤，10喇叭的HIFI車載音響，前後感應雨刷器等等對於一款緊湊型SUV來說堪稱頂尖的內外部配置。
但是在三個動力版本里，搭載了TDI發動機的柴油版本，可以說是比較另類的一個。
這個版本，除了只有一個2.0T的TDI渦輪增壓柴油版本發動之外，在配置上也只有1.6L汽油入門版的水平。