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而有了李凡愚在這些工人危難之時隨手而為的善舉，怕是這些工人感恩戴德還來不及。
在閒聊之中，李凡愚了解到為了滿足市場上對F150V6版本的巨大需求，納特工廠的工人每天都會自發的加班。這在視八小時工作制為鐵律的美國，絕逼是一件可以讓老闆感動到哭的事情。
對自己無意中的一個善念，獲取了工人的支持，這一點倒是李凡愚沒有想到的。
當初考慮錄用這些工人的時候，這貨考慮更多的是黑人比較壯，能幹活……
用一天的時間巡視了三個工廠，李凡愚心裡終於有了底。
目前公司的一切都大踏步的走在正軌上，只要維持住這種狀態，他心裡就已經滿意。
但是心裡邊兒憋著一口出人頭地氣的梅森可不這麼想。
在李凡愚回到公司之後，梅森就拿了一份策劃案過來，交到了他的手裡。
「這麼說，你想讓我投資電影？」
李凡愚哭笑不得的看著手裡的策劃書，抬頭做出了一張問號臉。
「沒錯老闆！我們的皮卡車型現在看來已經獲得成功。但是在近期的調查中，我們了解到很多的顧客只知道F150卻不知道正信。老闆，你不覺得這是一個很大的問題嗎？」
李凡愚輕額了一聲，「有毛問題？這不正常麼？」
「當然不正常！品牌啊，品牌！我們的車型成功了，但是品牌知名度卻沒有相應的提高！這說明什麼？說明我們從根本意義上還是靠著一款車型在支撐。還是處於一招鮮的暴發戶階段！恕我直言，愚，作為一個擁有如此大資產的企業家，你無論是在國內還是在國外的營銷手段，都實在是太低調了！」
李凡愚想哭……
在國內不知道有多少人噴自己和正信過度營銷，尼瑪到了美利堅，居然還有人說我低調？
梅森大兄弟，你懂我啊！
我其實就是那隻黑夜中的螢火蟲，雖然有照亮方寸的能力，卻不願成為這無盡黑暗之中的亮點而緊緊的收起自己的翅膀！我就是想將我的光輝隱藏起來，以躲避潛藏在黑暗中的愛慕者！
沒錯，我就是一個低調而有內涵的美男子！
咳咳……好吧這不是關鍵。
李凡愚穩住情緒，「那你說怎麼才是不低調？」
梅森將雙手按在他的辦公桌上，帶著一臉豪邁道：「品牌知名度！老闆，我仔細研究過你過去一整年的發展軌跡。發現一個很有意思的事情，你想不想聽聽？」
「別賣關子，講！」
「你看，你無論是策劃踩了瑞斯法斯特的廣告也好，還是用迷你參加漂移大賽也好，又或者是操作A8成為中華政府的禮賓車也好，都抱有很明顯的目的性。說白了，你做得這些事情，都是為了營銷新下線的車型的！但是對於正信這個品牌的經營，你卻一再的忽略。我在與國內溝通的時候，並沒有發現你針對正信品牌有過什麼營銷手段。所以你看，即使正信在國內經營的那麼好，但是走出國門之後就不靈了。A4A6這樣在中華取得了成績的車型，甚至現在需要靠F150折一款新車來帶動銷量。這就是人們對正信品牌沒有認識最典型的表現！」
握草！
李凡愚一拍臉。
你這麼一說還真是啊大兄弟！
不可否認，李凡愚到目前為止做得所有營銷，都是針對即將推出的車型而做。
這種做派，如果往好了說叫務實。如果往差了說，就是格局太小。
而在美國汽車行業混跡多年的梅森看來，這簡直就是不可容忍。
別的不說，就拿豐田來講。
豐田每年在北美市場為品牌營銷的投入，高達近三億美元。最大的手筆是在2002年，投資近兩億美元贊助了休斯頓體育管理局，建造竣工了當時美國最豪華的體育館豐田中心！
哦，也就是NBA球隊休斯頓火箭的主場。
而其他諸如影視，娛樂，體育，科技方面的廣告，更是數不勝數。
這些東西看起來是砸錢，但是為樹立品牌在消費者心目中的形象，起到的作用是相當巨大。
這一點，從豐田的投資回報率上就能看出來了。
而就算是梅森的老東家，曾經易主多次的跑車品牌路特斯，為了樹立品牌形象，旗下都曾經擁有自己的F1車隊。
要知道，養一個F1車隊可不便宜。
研發，賽車製作，引擎預算，車手工資，賽車測試，賽事費用，旅差住宿等亂七八糟的合到一起，一年沒有個兩億美元根本下不來。
就這，還得是二三流車隊的標準。
而正信呢？
從公司成立到現在，把包括旗下所有的車型，在下線前後的廣告投入都算到品牌運營里的話，也絕逼沒有五千萬美元。
送給外交部的那批A8，就算是李凡愚最大的手筆了。
然而就是這最大的手筆，五十輛A8從成本上算也就五千多萬人民幣而已。
通過這些對比一看，梅森說李凡愚低調，實在是沒有錯怪。
第0465章 那咱就別低調了
仔細一想，李凡愚還真特麼覺得挺抱屈的；
按說自己睡了一覺起來就莫名其妙的被黑科技選中，這節奏妥妥的都市小說主角模板。
但是一年以來淨特麼賺錢了，一點兒都沒有體會到資本帶來的隱秘腐敗不說，現在被自己的馬仔吐槽低調。