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「我的天，這太酷了！」
「這車叫什麼來著？」
「正信F150！」
「上帝，等它正式出售，我一定要買一輛！」
……
測試的結果非常成功。
F150拖著727以35KM的速度，圍著機場彪了一圈兒！
一直到結束了，觀眾還嚷嚷著沒看過癮，讓克拉克森再跑一邊。見到這樣的景象，身穿賽車服在人群之中蹲了半天的李凡愚立刻入場。
嘿嘿……是時候對卡曼進行報復了！
不一會兒，一輛卡曼A系就被詹姆斯梅開到了現場。
為了最大程度的保證安全性，李凡愚準備親自搞定這兩卡曼A、要知道，拉著自重三十噸的飛機跑，難得不是能不能動，而是動了之後能不能停下來或轉彎。
但是李凡愚，並不想讓這輛卡曼A動起來。
在一番準備過後，他啟動了車子掛上了前進擋給油，車子的發動機在一聲轟鳴之後，後輪空轉了……
再一給油，變速箱發出了一陣稀里嘩啦的哀鳴……
卡曼A，卒。
看著這神一樣的反差劇情，場外觀眾噴了。
第0458章 開賣！
菲爾普斯的鼻子都要氣歪了。
面對一群公司的律師，他有點兒歇斯底里，「那個該死的節目，難道就不能起訴他們嗎！」
「額、理論上是可以的。但是董事先生，請您不要抱太大的希望。因為我們了解到，如果拖拽那麼大的重量，卡曼A系的確有可能造成變速箱損毀。嚴格意義上來說，他們並沒有虛構或惡意中傷。所以官司打贏的機率，不是很大。」
「那難道就讓他們往外面身上潑髒水？這口氣我咽不下！不管怎麼樣，我都要你們去起訴他們！至少，不能讓外界覺得外面卡曼公司是可以讓人隨意揉辱的！」
一群律師互相看了幾眼，無奈的攤了攤手，「先生，如果您執意這麼做，我們可以照辦。但是……從公司的角度出發，我們不認為起訴是一個好辦法。雖然我們不是公關部門，但是以之前處理過類似情況的經驗來看，冷處理是最好的處理方式。」
菲爾普斯捏緊了拳頭，狠狠咬牙道：「我說，起……訴……他們！」
……
當《TG》欄目組收到律師函的時候，克拉克森和斯圖爾特簡直要樂瘋了。
這尼瑪正為了怎麼增加節目熱度操心呢，還有人上趕著送話題？
沒毛病老鐵，不就是官司麼？
打！
花最貴的價錢，找最好的律師！什麼漢普頓，阿拉巴馬，范德堡法學院畢業的一律不要！找就得找賓夕法尼亞和芝加哥大學有博士學位的那種！
這樣的律師還不能一個，先湊個三帶一，一起出庭辯護以觀後效！
打官司之前，先把輿論給他造上去。什麼網站啊，自媒體啊，車評人啊，能利用的都給他用上！
不管官司能不能答應，先把節目公正客觀的做評測，反倒遭到起訴的事情放到公眾面前。
就一個原則——把事情往大了搞！
七月二十三號，星期天。
Youtube上更新完了《TG》第三集，在看到F150近乎逆天的載荷拖拽能力之後，谷歌網站上正信F150的搜索量飆升。
在第三集節目製作完成之後，正信美國分公司就已經將官方網站建設完畢。藉助這個熱度，在建站後的二十四小時，訪問量就達到了五萬人次。
而F150拖拽飛機的視頻，也被局部截取並在各種段子網站或Facebook等社交軟體上流行了起來。在斯圖爾特的臉書主頁上，那段F150拖拽727飛奔的小視頻，在短短一天之內就被點讚一萬多次，轉發五千多次。
而緊接著，一則《TG節目被起訴，卡曼公司指責節目胡亂臆測，在未經授權下對其旗下車型抹黑》的新聞，在各個汽車媒體上轟然流傳起來。
文中將《TG》第三集測試對比F150與卡曼A系的事情，詳細的描述了一遍。在涉及到對錯的問題上，卻含糊處理一筆帶過，將問題的答案甩給了觀眾。
事實證明，美國人民也是好信兒的。
在言論開放，媒體甚至能拿總統開涮的美利堅合眾國，一檔汽車綜藝節目能被起節目裡涉及車型的原公司起訴，還真他媽是個新鮮事兒！
在新聞面世之後，Youtube《TG》第三集的瀏覽量急劇飆升。以至於原本很多不知道《TG》，F150的人，都專程過來充當吃瓜群眾。
而在看過了視頻中F150的測試片段，以及與卡曼A系的表現對比後，熱議展開了。
「哦，我對上帝保證，這絕對是對卡曼A系的抹黑！」
「NO！據我所知，這樣的情況是完全可能的。卡曼A系是六缸發動機，在沒有渦輪增壓貨機械增壓的情況下，扭矩無法支撐這麼大的拖拽力。變速箱在高轉數無法將動力傳輸出去的情況下，是極有可能造成損毀的。依我看這個節目很公正，沒有什麼不妥。」
「是的，剛才那位朋友說的有道理。其實平心而論，卡曼A系拖拽不了自重三十多噸的波音727是很正常的。這本沒什麼，讓我感興趣的是那輛F150，居然可以輸出這麼強大的動力，真是一個強悍的存在。」
「嗯，雖然不太懂具體的技術層面。但是我覺得卡曼在這件事上有失風度。對於一檔汽車節目來說，能做到《TG》這種程度的是很少見的。無論挑戰是成功也好失敗也好，節目組都沒有做什麼手段，視頻沒有經過截取和剪輯。現場的情況就是這樣的。當時我在那裡，卡曼A系確實沒有通過挑戰。但是就像之前那位朋友說的，我不認為這有什麼丟臉的。所以卡曼起訴節目的做法，有失偏頗。」