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  儀式之後的一番宴請自不多表。

  這種場合李凡愚待不住,散場即開溜。一路飛奔回家就煮了碗薑湯驅寒,順便嗑了兩片感康。藥力一上來,這貨就再也支撐不住,暈暈乎乎睡過去了。

  也不知睡了多久,直到被手機的震動吵醒,李凡愚才發現外面天都有些擦黑了。

  接起電話,那頭正是程剛打了雞血一般興奮的聲音。

  「喂!你知不知道為什麼那位親自來咱天城,視察咱們的產業園區?」

  李凡愚抹了把臉,心裡忍不住吐了槽;我要是知道,我特麼還在天城呆著?

  大叔,您這話問得太逗了。

  「不知道……」

  「哈!」程剛打了一哈哈,似乎很喜歡這種爆料的趕腳:「你走之後我跟省里的領導碰了一面,這才知道了一個大消息!你知道之前出台的那個調整進口整車和總成部件關稅的政策吧?」

  「知道啊。」

  「為什麼沒有實施你知不知道?」

  「……」

  李凡愚真是一點兒都不想跟這個賣起關子沒完的大叔通電話了;媽噠,你這麼墨跡是中華移動給你提成了是吧?!

  程剛也沒管電話這邊李凡愚的無語,仍然沉浸在自嗨之中:「國外的整車和零配品牌都毛了,正在通過官方渠道跟咱磋商呢。國外的很多企業,為了對抗這個政策正在調整他們的產品價格!」

  李凡愚一下子從床上坐了起來,「啥?」

  霧草這情況怎麼那麼熟悉?難道這些龜孫還要跟之前那個時空里一樣,把稅務部分通過利潤轉移到中華市場上?

  中華汽車市場現在依賴國外的技術和零配可是非常嚴重的,這麼一來……怕是國內汽車市場要集體漲價啊、想買車的同志們,你們得抓緊……不然,以後可就得享受到萬稅的待遇了。

  聽李凡愚這邊沒了動靜,程剛仿佛還以為他腦子慢沒反應過來,興奮的說到:「現在你明白為什麼那位來咱們天城了吧?這是把針對國內的汽車零配生產的希望放在咱們這兒了,這對產業園區的發展可是一件大好事兒!」

  李凡愚的蛋都疼了!

  好事個毛線啊!

  現在產業園區剛剛落成,二十幾家配套企業現在都指著正信旗下的幾款車型進行生產。正信研究中心那邊,幾個合作大學的團隊才剛剛進入,還沒有對應的研究課題。目前的情況是除了為正信供應A4,A6,迷你三款車型的零件之外,技術儲備還沒有跟上去,根本就不能滿足國內市場的需求啊!

  再說了,就算是底盤平台,發動機,變速箱,懸掛,這些東西正信對市場開放,可是類似ECU這一類的搞技術含量電子元件,短時間內還是得用國外的。

  這尼瑪太急了,一點兒準備都沒給人留啊。

  這特麼,不是趕鴨子上架麼!

  第0353章 更加複雜的市場

  人是一種由思維掌控的動物,所以在面對自己絲毫沒有準備的事情時,首先會想到的就是牴觸。

  其實按道理來講,如果真的將進口整車稅率提高,國內受益最大的車企肯定是正信沒跑的。

  為什麼?

  因為縱觀這個時空中華的所有整車製造企業,正信是唯一一個旗下車型都擁有高度自主智慧財產權的。廣旗也勉強算一個,之所以說是勉強,是因為平台還是引進正信的呢。

  但是,李凡愚經歷過之前的那個時空。知道這個稅率調整所帶來的後果是什麼。

  資本總有滲透政策的辦法,以當前這個時空中華孱弱的汽車產業結構,斷然用稅率來封鎖國門,帶來的只能是……

  高端進口車售價的提高,擁有智慧財產權總成價格提高,將稅率轉移到消費者頭上。

  以及……遍地開花的合資車企。

  關稅不大時,為了保證品控和原汁原味,一般的車企大多採用的整車進口模式。但是一旦關稅過大,買雞生蛋再殺雞的合資才是最合乎資本運作原則的方式。

  之前那個時空就不說了,就拿這個時空里處在合資中的中華車企說事兒;從八大旗老大伊旗,再到老么南汽,除了廣旗靠著隱忍和三菱的作死現在做到真正的獨立之外,哪一個不是徹底淪為了附庸?

  上面想靠著關稅的調控讓海外企業增加成本,給國內的汽車行業騰出空間這種想法,固然是好的。這事兒如果放在什麼農業手工業,不失為一個好辦法。

  可問題是,汽車製造這玩意兒可不是什麼簡單的活兒。

  可能跟航天航空比起來,汽車工業沒有囊括那麼多,沒有那麼複雜。旦它同樣是個集大成的東西,也是一個考驗整個國家工業體系的這麼一個東西。事實上,就連代表了當前汽車工藝最頂端的德國,也是靠著整個歐盟凝聚起來的龐大工業體系支撐,才得以壓美抗日,橫掃天下。

  如果不靠著近乎是神跡一般的X超級工廠,就連在正信,就連他李凡愚,也不敢拍著胸脯說自己可以搞定整車需要的所有部件。

  但是這不是最重要的,當初正是不想永遠受制於人或靠著金手指吃飯,李凡愚才想出了以正信汽車實驗中心為核心,整合零配企業聚合產業鏈條。

  但問題是,園區才剛剛發展。很多的東西,都是需要在生產中慢慢形成標準形成流程的。現在立足未穩,就要面對即將巨變的市場環境,實在不是什麼好事。




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