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李凡愚摸了摸下巴，仔細的考慮了一下，「還有要補充的嗎？」
見沒人說話，他才繼續道：「現在，公司的業務基本穩定了下來。二手車平台已經取得了不錯的成績，動力分公司也正在著手於擴大產能。X-Power銷量達到了飽和，推出新車型是必然的了。但是我們不能打無準備之仗，說實話，咱們公司目前的兩款產品，都是我腦子一熱搞出來的。」
眾人一聽，笑了。
「李總，那您沒事兒就熱一熱，要是一個月熱一回，我估計咱們公司五年之後就能進全國五百強了。」
「就是哈，李總要不明天我們送您一熱寶，您天天放腦袋上。這樣沒準兒五年之後咱就世界五百強了。」
李凡愚笑著擺擺手，「你們不知道當初有多難，ZGX888發動機剛問世的時候，安姐全國各地跑了一個多星期，也沒能找到個銷路。X-Power出來的時候是運氣好，被網上給炒熱了。現在我不是單打獨鬥了，我有你們，所以咱們就得穩著來。黃琪，你回去之後就組織人手，對目前國內的汽車消費市場進行調研。咱們不打無準備之仗，一切看市場需求再決定是否建立新品牌。」
黃琪俏皮的給李凡愚敬了個禮，「是，首長，保證完成任務！」
李凡愚笑著揮揮手，「行了，就這麼定，都回去吧。」
黃琪也是正信的第一批員工，從最基礎的銷售人員里一步一步提上來的。她本身的學歷並不高，只是國內一家二流大學畢業的。但是這個人的能力很突出，而且非常好學。無論是在銷售崗位還是在管理崗位上，都孜孜不倦的汲取著相關的知識，並能很快的運用到實際中去。
當時潘強也就是看中了她這一點，才把運營交給了她。
黃琪回到運營部，便立刻組織人手，分別針對國內市場的各暢銷車型進行數據匯總。善於鑽研的她還特意跑了一趟電子商務部，在公司租的資料庫進行了大數據的提取。
沒用兩天，一份總共30多M的文件便傳到了李凡愚的郵箱。隨著文件同時到的，還有黃琪拿過來的一份調研報告簡要。
市場調研這東西，說白了就跟軍事偵查是的。知己知彼，才能百戰不殆嘛。
因為李凡愚並沒有下個車型的定位，所以這個東西還是非常非常有必要的。他可不想車做出來叫好不叫座，就跟ZGX888一開始似的。
黃琪的報告很全面，包含了各個級別車型的定價，產品特性和銷售情況。當時李凡愚說的很含糊，並沒有指出大致的方向，所以她乾脆來了個大匯總。
李凡愚將她手裡的文件接過，對她點了點頭：「先放在這吧，我仔細研究一下，然後再開會決定。」
黃琪應了一聲，便告辭離去。
李凡愚這才拿起那份報告，從頭到尾的仔細看了一遍。話說之前這貨把精力都放在了修車改車造跑車上面，對於這個時空的國內市場還真不怎麼了解。
不過用了十多分鐘大致的看了一遍後，他再也掩不住心中的憤慨，啪的一聲將報告摔在了桌子上。
「這特麼不是坑爹嗎！」，他霍然起身，憤憤道。
第0164章 大目標
李凡愚之所以生氣，是因為這份調研報告中B級車的那個部分。
B級車，也就是俗話說的中型車，是指軸距在2.6-2.7米之間，車身長度在4.5-4.8米之間的車型。當然，這個是德國的分級標準，各個國家對於分級都存在一些差別，但是也都差不了太多。
國外一般把B級車稱作LargeFamilyCar，意思就是大型家用車。既然是家庭用車，它必須要考慮到空間，舒適性，油耗等方面，達到一個平衡。這就要求它既要滿足一個家庭的用車需求，又要考慮到經濟型。
所以B級車的特點就是大空間，低油耗。
在汽車歷史進程未改變的那個時空，中國市場上B級車常年處在銷量之王的位置上。而造成這個現象，主要還是因為中國人的用車習慣。
比如你們一家三口人，再加上有個父母老人的。那車的後排座就不能太擁擠，不然老人乘坐或加裝兒童安全座椅後，就會很不舒服。而且因為這個級別的車長度和寬度都夠用，也可以充作一部分商務需求。
如此一來，B級車就成了萬金油這麼一個角色。所以，它在之前那個時空是汽車消費市場的中堅力量。
在李凡愚的印象里，這一類車一般都在十四萬元左右。比如像本田雅閣、大眾邁騰，帕薩特、福特蒙迪歐、豐田凱美瑞、別克君威和日產天籟，標配價格都在這一左一右。
但是現在，雖然這其中的一些車型不見了，但是日系的大多還在。李凡愚手上的調研報告顯示；幾乎國外品牌在華銷售的所有B級車，標配價格都在16萬元左右。
要知道，這個時空對車輛的稅收可是要比原來低了很多的！也就是說，一里一外這些車平均一台加價了三萬多！
究竟是什麼原因才導致了這種局面？李凡愚很困惑。
於是他整個調研報告從頭到尾看了一遍，卻發現了一個更反常的現象。
報告上顯示；這些外國品牌的A級車，也就是比B級車低一個級別的代步車，竟然比之前那個時空要便宜很多！
這很怪異，因為A級車的售價不高，這樣一來，留給車企的利潤就很有限了。
可是老祖宗告訴我們，事出反常必為妖。李凡愚將整個調研報告又研究了一遍，終於看出了一絲端倪。