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國外則是對紀錄片中新奇的視點和富有創意的剪輯好評如潮，據說有望衝擊今年的好萊塢最佳紀錄片獎。
在這裡邊兒露臉，來自中華的品牌正信也順帶著混了個臉熟。
不過李凡愚對這些已經不怎麼在乎了，盛名太過對自己沒有好處。就比如這一回，看不慣自己想看自己笑話的大有人在。其中有一部分是因為利益，可也有一部分人純粹是看自己不爽。
歸根結底，還是自己竄的太快了，樹大招風說的就是這個理兒。自己又不是明星，沒必要保持那麼高的曝光率。他已經打定了決心，以後再面對公眾儘量以公司的名義，讓自己淡出人們的視野。
連著忙了半個多月，他總算暫時滿足了經銷商。這才脫出身，回到了公司。
正信二手車平台已經全面的推廣開來，在巨大的優惠力度和政策優惠之下，迅速占領了市場。因為資金的充裕，平台又新增了一些互動性的內容。為了增加用戶粘度，平台又與品車網達成了合作，進行資源嵌入置換。
簡單來說，就是平台上引用品車網的一些內容資源。品車網內置正信二手車，獲得平台現在巨大的流量紅利。
雙方各有所需，也算是合作共贏。
為此，王大嘴還開玩笑的說，之前給品車網扣帽子說是「正信門下走狗」，那是不準確的。因為品車網根本沒直接賺正信的錢，不過現在這麼說品車網可反駁不了了，因為兩家公司已經用利益綁在了一起。
真說李凡愚趕明兒發跡，來個併購什麼的，沒準兒自己就是李老闆的員工了。
在如此凌厲的攻勢下，剛剛推行一個多星期，正信二手車平台便迅速攀升到了細分市場的領頭羊位置。
因為在測試階段，各個環節已經做了充分的預案，所以李凡愚擔心的物流和支付等問題並沒有出現，目前來看還是相當成功的。
而且正信二手車平台，已經基本擺脫了對X維修車間的依賴。公司聘請了鑑定師團隊，可以對二手車車況進行專業的評估。因為所有的車源都是正信把控，沒有中間商，所以光是收售的差價就已經可以獲得喜人的收益。
這種情況是李凡愚樂得見到的；Xapp只是為自己提供一條可行性的道路，打鐵還需自身硬。想要壯大，還是要腳踏實地將根基扎穩。
卻說那個白鴿二手車，在跟風了一個多月，花光了最後一筆B輪融資之後，便油盡燈枯關張大吉了。
正信動力這邊也已經整合完畢，潘強和孫國義配合的非常默契，一個管生產，一個管開拓，短時間內就已經搭好了框架。現在只要李凡愚一聲令下，隨時可以贈設新廠擴大產能。
實驗室這邊兒倒還是那樣兒，零零散散的接一些車企的測試項目。收益不多，勉強維持。學生團隊的數量已經增加到了六個，老張和安寧已經有些忙不過來，即使是將三學霸列入了實驗室科研人員名單，也還是忙的團團轉。
但是這些努力不是白費的，最早進入到實驗室進行培養的南杭工業學院團隊已經有了自己的科研項目——針對支柱式懸架的優化改良。而三學霸帶領的團隊，也正在對ECU行車電腦項目進行攻關。
實驗室之路雖然曲折，但是仍可看到希望。
李凡愚認真考慮了一下，覺得對於實驗室自己一直以來都有些忽視了。等日後自己真的想形成規模，和世界級的品牌競爭，科研人才的缺口將是一個巨大的困境。
所以對這些種子，必須要加以重視。
在查了一下這一段時間的損益表之後，他發現除了二手車平台最近砸進去的五千多萬，和採購儲備金以及對未來規劃預留的那部分之外，公司的帳上能動用的資金已經將近一個億了。
於是他從中拿出了十分之一，撥付給了實驗室，作為孵化器的科研經費和對日後優秀項目的回購資金。
這麼一來，六個團隊的勁頭大漲。
事情經由這些少年傳出去之後，負責團隊培養的老張幾乎都不敢回家了。
每晚都有那麼一兩波人，不是這個高校的某主任，就是那個高校的某副校長。笑吟吟的站在老張家門口，又是送禮品又是攀情誼，想著法的往實驗室里塞人。
話說安寧最近對李凡愚不理不睬的，搞得這貨很鬱悶。所以這貨一閒下來，沒事兒就往實驗室跑。
這天老張喋喋不休的抱怨自己被騷擾，安寧就在一旁偷笑。
李凡愚看著她臉上久違的笑容，感覺心情也跟著舒暢了很多。
可是這种放松還持續多久，他的腦子裡就嗡了一下——Xapp，又要升級了。
李凡愚不動聲色的躲到了僻靜的數據採集室，看著黑黝黝的手機，心中充滿了期待。
這一段時間的風風雨雨終於告一段落，是時候再次出發，去迎接新的挑戰了！
第0163章 新起點
其實在進入空間之前，李凡愚還是有點兒忐忑的；因為每次升級時的前置任務都很難讓人捉摸。
有的時候系統是溫和模式；比如提升現有的技能或者科技等級，這無非就是多花些研發點或者浪費些時間而已。況且X科技的每次升級，都可以給他帶來巨大的收益。
所以這種模式，就如同情人的愛撫，簡直是不要太溫柔。
但是有的時候，空間卻會直接來個地獄模式；比如挑戰個什麼大獎賽，在汽車領域取得某些榮譽。就像第一次升級時去德國那樣，操作的好了當然沒問題。