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“餵。還活著嗎？”
先搖晃身體，再叩擊臉部。如果有微微反應，便立即抬到機身外的雪地上。走廊上，橫臥著好幾具屍體。也許安全帶沒有繫緊？或許受到衝擊後自動斷裂？！在飛機著地的一瞬間，這些從座位上彈起而後掉到走廊上，因傷勢過重而死亡。
“救命！救命！”
一個似乎腳部受重傷的婦女旅客，一邊在走廊上爬一邊大聲喊叫。
“等一會兒，我馬上就來救你！”
總之，人手不夠。
“山口君，前川君，你倆再去找一些輕傷旅客來！我去救機長他們。”
大竹君沿著走廊朝機首的駕駛艙走去。
如果機長平安無事，他一定會率先衝出指揮救人。至今見不到他們的人影，想必已經失去自行逃出駕駛艙的力氣。
駕駛艙里，有機長松田君，副飛行員相川君，機械員水原君和報務員吉野君四人。
駕駛艙與客艙之間的那扇房門，已經扭曲、裂開。黑煙，爭先恐後地從裂縫裡湧出。頂著濃煙，根本看不清駕駛艙里的一切。即便他們還活著，也許已經被煙嗆得不省人事？！
大竹君用身體撞擊。出乎意料的是，門輕易地開了。原先悶在駕駛艙內的火苗和黑煙，似乎找到了發泄的出氣口，張牙舞爪地向門口湧來。
大竹君被深深嗆了一口，但顧不了那麼多了。
“機長！副飛行員！水原機械員！”
他朝著裡面大聲喊叫，可沒有回音。第六感覺告訴他，駕駛席上好像有人在有氣無力地蠕動。
4
最終，從前半部分機身救出的，有旅客十九名，有松田機長和水原機械員；後半部分機身的倖存者，包括乘務員在內共十三人。
飛機起飛前，旅客有八十三名，機組人員九名，合計九十一名。結果活下來的，只有三十四名。
倖存者中間，有腦骨折、神志不清的松田機長，還有數名生命垂危的重傷員。除了大竹君、前川小姐和數名旅客安然無恙外，其餘都不同部位、不同程度地受了傷。
前半部分機身裡面，也許還有一息尚存的活人？！只是爆炸危險隨時都有可能發生，救援者不得不“告別”了他們。
在駕駛艙里腦骨折已經死亡的相川副飛行員、吉野報務員，以及其他已經死亡的旅客，都被留在四分五裂的前半部分機身的殘骸里。
轟隆！在死裡逃生的人們面前響起了巨大的爆炸聲。與此同時，殘骸碎片四處飛濺，火光沖天。留在殘骸內的幾十具屍體，頓時化為灰燼。
僥倖活下來的人們，無暇顧及為遇難者舉行追悼會。當前必須做的是，傷員的臨時包紮、現場位置的核實以及發求救信號等一大堆事情。
倖存者中間，日本人占多數，有二十六名。其餘的是，美國人三名；加拿大人兩名；法國人一名；中國人一名；西班牙人一名。
男性二十四名，女性十名，其中有一個五歲的女孩。
獲救的松田機長，雖然還沒有脫離死亡的危險，但仍在不停地嘮叨。
“由於飛行時機身大幅度向左傾斜，估計現在的位置不會偏離規定的航線。從地勢判斷，多半是墜毀在阿拉斯加州的麻克雷山澗的冰河上。”
“緊急著陸前發出的電文，地面的空中交通管制所確已收到。各基地派出的救援隊正在向這裡集結，請大家放心。”
說完，松田君又處在昏迷狀態。
機長向來責任感很強。他此時此刻只有一個念頭，無論傷勢多麼嚴重，只要一息尚存，必須將著陸前的情況交待清楚。
緊急迫降地點在荒涼的山澗冰河上，兩側是銀裝素裹的冰山雪峰。地面，仿佛是厚厚的冰層與積雪複合而成。
重傷號的應急措施，必須優先進行。按照傷勢重輕程度的順序，將後半部分機身里的薄板集中起來，製作臨時病床，讓他們躺在上面。
重傷號的處理結束後，開始收容集中散亂在雪地上的旅客屍體。由於他們是在機身遭受猛烈撞擊時從斷裂部分彈出，故爾已經難以找出一具完整的屍體。
幾個身體狀況好的旅客，在幫助乘務員一起收容屍體。有些屍體被抬起後，還沒有走幾步路，大小腸子呼嚕湧出，掉落在雪地上，真是慘不忍睹！當幫助抬屍體的旅客們一察覺，便嚇得途中棄屍、抱頭鼠竄，費了九牛二虎之力，總算還是收容了五具屍體。
可每具屍體都是殘缺不齊，有的缺腦袋，有的缺胳膊，有的斷腿，有的身體破裂。從屍體上流出的鮮血和飛散的肉塊，撒滿了一地，染得雪地上到處斑斑駁駁。
“請大家小心，別讓冰塊的鋒口割了腳！”
機長傷勢不輕，副飛行員已經死亡，大竹乘務長成了倖存者們當然的指揮員。此刻，他不是盡乘務長職責，而是在盡代理機長職責。他的發號施令，沒有人違抗。
5
白峰號噴氣式客機，雖然第一引擎的火勢被撲滅。可由於儲壓器裝置失靈，以致無法恢復飛機平衡飛行的狀態，從而向當地的空中交通管制所發出了要求緊急著陸的電文，當地空中交通管制所收到電文後，立即向附近正在飛行中的飛機以及距離最近的救援機關，發出了緊急通知。
與此同時，當地空港、水上警方以及其他救援機關立即派出搜索飛機，滿載乾糧、救護工具、醫藥品、防水無線機、信號槍以及煙火發射筒，飛赴空難地點搜索救援。
東京全日航公司總部，從空難當地的空中交通管制所獲悉白峰號墜落的消息後，立即召開全體員工的緊急會議，要求堅守崗位隨時待命出發。並且，派出三名得力的工作人員奔赴現場。
各有關機關，正靜靜等候著消息。白峰號電文通知當地空中交通管制所：飛機緊急著陸在麻克雷山澗的冰河上。此後，便杳無音信。
“救援隊已經出動了！”
大竹君的這番話，猶如給倖存者們注射了強心針。頓時，大家活躍起來。
“這冰河，距離當地空港以及菲阿萬科斯導航站很近。搜索飛機也許馬上會出現在我們的頭頂上？！因此，現在最需要的是忍耐和堅持。大家都要關心和愛護傷病員以及婦女兒童，齊心協力，堅持就是勝利。”
大竹君為旅客們鼓勁。不幸中之大幸的是，後半部分機身里的食品儲藏室沒有受損。
充足的食品，足以讓倖存者們飽餐三天。
大竹君思忖了片刻，救援飛機恐怕還需要十二個小時才能趕到這裡？食品的供應量有必要作一些調整。尤其防止斷糧是當務之急，必須加以限制。可現在，如果多供應一些食品慰勞大家，也許能緩解旅客們由於恐怖和不安造成的緊張情緒。
沒有燃料無法取暖。但就高級食品的儲藏量來說，根據大竹君的計算，確實能讓旅客們敞開肚子吃飽。
“能不能喝上熱酒？”
旅客中有人說。說話的這位旅客曾在飛機緊急迫降前，與乘務員前川小姐開過類似的玩笑。這是一位幸運、且生命力極強的倖存者，叫田所君。據說是東京某纖維公司的高層幹部。圓滾滾的臉上，富有光澤。乍一看，就知道是擅長保養、講究營養的人。他的額頭右側，貼著護創膏，好像沒有受傷。