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就這樣吧，整理成文件之後，以邸報的形式下發全國，皇帝蓋個印，這事情就算是過了。大家別鬧騰了，偃旗息鼓吧，別把這貨給惹毛咯。朱慈烺的想法很好，朝廷大臣也挺配合的。妥協的結果出來之後，除了個別老頑固還在鬧，沒太大的動靜了。京師里唯一不爽這個事情的，就是朱媺娖了。陳燮去江南，她不能跟著去了。兒子必須留在京師的，這是誰都無法改變的事情。鄭妥娘和柳如是倒是高高興興的收拾行囊，準備回江南。
最終這個事情在朝會上討論的時候，陳燮往前一站，大臣們都沒啥太大的動靜。順利的以法律的形式確立了下來，陳燮又提了一個建議，南直隸太大了，不好管理，乾脆一點以長江為界，劃分為江南、江北二省，取消所謂的南直隸。現在是和平時期，亂七八糟的巡撫都撤掉，每個省設一個巡撫就行了。至於南京留都，繼續保留就是。南京的六部，也可以取消了，大明現在到處都缺官員，南京六部的官員可以有地方發揮了。
南京六部，一直就是個閒置機構，手裡沒權，品級再高都沒用。
朱慈烺故伎從演，再次以邸報的形式發往全國討論，這一討論就出問題了，江北不干啊。哦，好地方都歸了江南了，合著江北就該窮啊？不行，就算是要分開，也不能江南作為一個省來用。這事情吵的很厲害，從地方吵到京師。最後還是御前會議來決定。
始作俑者陳燮在內閣會議上很乾脆的建議，既然不能按照長江為線，那兩個省都有江南江北好了。嗯嗯，就分別叫江蘇和安徽好了。怎麼劃分？簡單，陳老爺直接拿出地圖來，在上面畫線。這個事情的關鍵，還是南京六部，很自然的六部不會鬧騰，都閒的快發霉了，誰願意呆在南京六部誰呆著。
為了義務教育的順利進行，陳燮搞出這麼一個巨大的動靜，也是蠻拼的。
第六百七十三章 選擇題
朝廷內外為了南直隸劃分的事情都吵翻天了，始作俑者陳燮卻悄悄的離開了京師。坦白講，京師的一切陳燮都不喜歡，這裡透著一股濃濃的陳腐氣息。
南直隸一分為二，這就是兩個省，多出來的一個省那就是多出來一批省級官員和位置，大明官場都在為了這些位置爭奪。至於最終怎麼分，大家還在吵，誰要說不分，那肯定是公敵。離開京師的這一天，陳燮還加了一把話，讓顧繼坤上了一道奏摺，既然南直隸要分，湖廣也該分才對。一個省過大，管理起來就難。尤其是在推行新政的階段，更需要提高效率。
好嘛，南直隸還沒分掉，又來個湖廣，這就是湖南湖北了，繼續鬧騰吧。
陳燮走了，朝廷里繼續在鬧，當然站出來鬧的都是一些品級低的官員，真正的大佬，那是在後面商議，排排坐分果果，妥協嘛。唯一的共識就是，江南那一片就別惦記了。
跟著陳燮一道南下的，還有陳燮的幕僚團隊。這一次南下，他們都是兜里裝著告身文書的，南下上任。夏允彝在陳燮的運作下，拿到了一個華亭縣令的職務，接替楊龍友。徐孚遠也是個縣令，不過是在蘇州府。陳燮還帶著兩份文書，一個是阮大鋮的江蘇布政司，一個是楊龍友的松江知府。至於江南巡撫，也就是今後的江蘇巡撫的人選。暫時陳燮還沒想好，這個要看看再說了。反正現在分省的事情還沒有定論，看看有沒有夠分量的官員來投靠吧。
再下江南。陳燮先到的天津，出席津榆鐵路的通車儀式。為了慶祝鐵路的通車，鐵路公司舉行了一場盛大的儀式，在遼東修鐵路和在關內修鐵路完全是兩個概念。遼東是陳燮打下來的地盤，目前還是半軍管的狀態，可以隨便折騰。關內就不一樣了，不是想怎麼地就能怎麼地的。鐵路的通車。意味著朝廷上下接受了這麼一個新生事物。
儘管現在的蒸汽機車還超級醜陋，載重也有限。但是當汽笛長鳴，緩緩出戰，奔馳在鐵路上的時候，一個時代不可阻擋的來臨了。這東西的好處。只要是個人都能看的到。就算朝廷內有老頑固要反對，也無法改變鐵路存在的事實。到時候都不用陳燮出手，皇帝和內閣就得收拾反對者。尤其是朱慈烺，他可是和陳燮說好了，修一條鐵路連接京津，陳燮出錢出力出運營，朝廷就管收稅，朱慈烺還有一成的乾股在內。而且這個例子，今後就成慣例了。只要是陳燮修的鐵路，想在哪修朱慈烺都支持，唯一的要求就是一成的乾股。朱家的皇帝都是財迷。這個是沒法改變的本性。
朝廷不反對，因為有稅收，遼東鐵路的稅收，每年二十萬銀圓，半年一次，從來不少。然後就隨便你修了。反正也攔不住。遼東鐵路的建設，對於陳燮來說。最愛的收穫就是一支強大的工程團隊。現在還不具備修鋼鐵橋的能力，但是已經熟練的掌握了混凝土澆築橋墩的技術，在這個時代一般的河流進本夠用了。長江大橋是不要想了，沒有一百年以上的積澱，這個事情就不要去提。
湯若望這個歐洲鬼子越來越大明化了，一口流利的南京官話，看著遠去的列車，激動的對陳燮道：“陳大人，最遲還有一個月，我們的新式的車頭就能試車了。”
陳燮對這些技術人員的態度速來很好，聽他這麼說立刻問：“具體的數據有麼？”
湯若望道：“理論上新的機車功率比現在的要大兩倍多，甚至能達到三倍。要達到大人的要求，還有很多路要走，關鍵還是技術人員的積累。”