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濃煙滾滾，扶搖直上天空，顏色也開始變淡，烏蒙蒙十分嚇人。當它升至高空時，變成了一團令人作嘔的暗灰色雲霧。從煙的外表和縱火者的意圖來看，這片濃煙完全代表的是邪惡。它將白晝變成了黑夜，它像一個幽靈向南飄蕩，企圖阻擋任何前來空襲的多國部隊飛機。“簡直是一場災難。”我一邊在話筒里說道，一邊準備進入陣位接受KC-135型加油機的加油。
“真是難以置信。”鞋子說道，“我從未見過這樣的場面。這是一場悲劇。薩達姆真是他媽的一個令人作嘔的王八蛋。”
煙雲隨風翻滾，好像越看越多似的。油井大火不斷從沙漠中燃起，使煙雲愈來愈黑。看到這些油井大火及其造成的肆無忌憚的破壞，使我們重新樹立起了信心，一定要狠狠打擊並戰勝敵人。這些油井大火形成的濃煙馬上就要飄到加油區來，只要這些熊熊烈焰繼續燃燒，濃煙就會大大降低能見度。或許這就是敵人的企圖，這也可能是一種戰術措施。如果真是這樣，那麼這個戰術措施不但毫無成效，反而適得其反，因為它大大激怒了多國部隊。多國部隊的所有官兵比過去決心吏大，一定要迅速打敗伊拉克，結束戰爭，並且將伊拉克軍隊驅逐出科威特。而且不僅要解放科威特。還必須撲滅這場正在吞噬科威特的土地和自然資源的熊熊大火。
我們加滿油後，立即脫離加油機，開始朝波斯灣的西北角飛去。或許我們過於自信，但在我們飛行的航線上，確實再也沒有敵機威脅我們了。至於那些高射炮和地對空飛彈，雖然其威脅依然很大，但都局限在某些特定地點。在日復一日地執行了38天的相同任務後。我們覺得自己對這些威脅位於何處已經了如指掌。我們深信海岸一帶的SA-2和SA-3型地對空飛彈已完全被摧毀，我們執行低空“燒蟲”任務時所面臨的唯一威脅來自那些小型火器和高射炮。
“導航數據已經更新，我們很準時。”副中隊長說道。他正在忙於反覆檢查座艙里的所有儀表和設備，以確保我們處於最佳作戰狀態。“讓咱們開始下降高度，飛到這片油井大火引起的煙霧下面。我可不想呆在這些煙雲中變成‘葡萄’。”他說道。我同意他的建議，因為這樣飛要好多了，可以看到威脅來自何方，從而使我們有機會進行躲避。
“是，長官。”我邊說邊將油門收到慢車位置，並操縱“徘徊者”飛機那巨大扁平的機頭朝著地面下降高度。此時我們的航向正引導我們朝著那些從茫茫沙漠中騰起的油井大火的火源處飛去。在下降過程中，我不禁油然想到我們正在墜入地獄中的煉獄。沙漠中升起的黑煙隨著高度變化。我們飛得越低，煙霧就越濃。最濃黑處，大火熊熊燃燒著，煙霧也最黑。這裡正是共和國衛隊棲身的地方，薩達姆的精兵良將遍布這一地區，而我們艦載機聯隊的任務就是要消滅他們。
由於我知道“入侵者”和“大黃蜂”飛機中隊的夥計們正在我們上空飛行，因此我非常渴望能與他們並肩戰鬥，而不是像現在這樣沿海岸巡邏，去保衛一支業已贏得戰爭、正在波斯灣水域游弋的艦隊。當我們下降到5000英尺高度時，雷達高度表開始嘟嘟響起來。
“雷達高度表調至3000英尺。”我邊報導邊調動錶盤上的游標，讓它在3000英尺時再發出警示信號。當我們降至3000英尺時，嘟嘟聲又響了起來，而我們仍被籠罩在油井大火引起的黑色煙霧中。
“雷達高度表調至1000英尺。”我又按程序調好游標。當飛機降至海平面以上1000英尺時，持續不斷的嘟嘟聲再次叫響。這時我減小了下降速率，注意力開始更加集中。雷達高度表上的讀數現在以百英尺為單位顯示。“雷達高度表調至500 英尺。”我說道，希望我們不至於非要下降得比這一高度還要低不可。我兩眼盯著游標移動，900 、800 、700 、600 、500 。嘟嘟- 嘟嘟- 嘟嘟，響起了警示信號。“雷達高度表調至200 英尺。”我說道。當我們沿著最後的300 英尺下降高度時，能見度開始漸漸好轉。
“咱們保持在200 英尺高度以上飛行，同時向海岸靠近，我想查看一下油田遭受破壞的情況。”硝石說道。
“是，長官。”我邊答覆邊將飛機改為平飛，高度250 英尺，速度300 節。我們的地形匹配雷達顯示我們離海岸大約5 英里。我們繼續朝海岸飛去，因為我們以為那裡已經十分安全，並已處於我國部隊的控制之下。
“后座是否發現任何信號？”硝石問道。
“沒有發現。”鞋子頗有信心地答道。我現在擔心的問題是，伊拉克人可能趁多國部隊地面攻勢造成的混亂，偷偷將一些新的地對空飛彈布署到這一地區。他的回答打消了我的顧慮。我的下面，海面是那樣平靜，很可能是因為伊拉克人打開了沿岸的輸油管道，原油注入波斯灣所致。眼前的景象一片淒涼，我滿心厭惡地搖搖頭。這情景就像是伊拉克軍隊用刀亂捅了科威特一陣，然後將這個國家踩在地上，讓它慢慢流血致死。原油匯入海灣，形成一層黑里透亮的油污，並且漸漸擴散開來。科威特這個煉獄中放出的黑煙現已遮天蔽日，使得白晝如同黑夜降臨。我們飛越多國部隊的艦隻和幾個小島，一直進入到陸地上空1 英里處。我轉彎沿著海岸線向北飛去，奧迪和鞋子則監測著“蠶”式飛彈活動的跡象。我非常緊張，又感到自己像一顆容易被入摘取的“葡萄”。由於海灘滲透了原油，因此看起來黑糊糊的醜陋不堪。我收回目光，開始在座艙里掃視起來，查看儀表。看來一切正常。
“真是難以置信。”鞋子說道，“我從未見過這樣的場面。這是一場悲劇。薩達姆真是他媽的一個令人作嘔的王八蛋。”
煙雲隨風翻滾，好像越看越多似的。油井大火不斷從沙漠中燃起，使煙雲愈來愈黑。看到這些油井大火及其造成的肆無忌憚的破壞，使我們重新樹立起了信心，一定要狠狠打擊並戰勝敵人。這些油井大火形成的濃煙馬上就要飄到加油區來，只要這些熊熊烈焰繼續燃燒，濃煙就會大大降低能見度。或許這就是敵人的企圖，這也可能是一種戰術措施。如果真是這樣，那麼這個戰術措施不但毫無成效，反而適得其反，因為它大大激怒了多國部隊。多國部隊的所有官兵比過去決心吏大，一定要迅速打敗伊拉克，結束戰爭，並且將伊拉克軍隊驅逐出科威特。而且不僅要解放科威特。還必須撲滅這場正在吞噬科威特的土地和自然資源的熊熊大火。
我們加滿油後，立即脫離加油機，開始朝波斯灣的西北角飛去。或許我們過於自信，但在我們飛行的航線上，確實再也沒有敵機威脅我們了。至於那些高射炮和地對空飛彈，雖然其威脅依然很大，但都局限在某些特定地點。在日復一日地執行了38天的相同任務後。我們覺得自己對這些威脅位於何處已經了如指掌。我們深信海岸一帶的SA-2和SA-3型地對空飛彈已完全被摧毀，我們執行低空“燒蟲”任務時所面臨的唯一威脅來自那些小型火器和高射炮。
“導航數據已經更新，我們很準時。”副中隊長說道。他正在忙於反覆檢查座艙里的所有儀表和設備，以確保我們處於最佳作戰狀態。“讓咱們開始下降高度，飛到這片油井大火引起的煙霧下面。我可不想呆在這些煙雲中變成‘葡萄’。”他說道。我同意他的建議，因為這樣飛要好多了，可以看到威脅來自何方，從而使我們有機會進行躲避。
“是，長官。”我邊說邊將油門收到慢車位置，並操縱“徘徊者”飛機那巨大扁平的機頭朝著地面下降高度。此時我們的航向正引導我們朝著那些從茫茫沙漠中騰起的油井大火的火源處飛去。在下降過程中，我不禁油然想到我們正在墜入地獄中的煉獄。沙漠中升起的黑煙隨著高度變化。我們飛得越低，煙霧就越濃。最濃黑處，大火熊熊燃燒著，煙霧也最黑。這裡正是共和國衛隊棲身的地方，薩達姆的精兵良將遍布這一地區，而我們艦載機聯隊的任務就是要消滅他們。
由於我知道“入侵者”和“大黃蜂”飛機中隊的夥計們正在我們上空飛行，因此我非常渴望能與他們並肩戰鬥，而不是像現在這樣沿海岸巡邏，去保衛一支業已贏得戰爭、正在波斯灣水域游弋的艦隊。當我們下降到5000英尺高度時，雷達高度表開始嘟嘟響起來。
“雷達高度表調至3000英尺。”我邊報導邊調動錶盤上的游標，讓它在3000英尺時再發出警示信號。當我們降至3000英尺時，嘟嘟聲又響了起來，而我們仍被籠罩在油井大火引起的黑色煙霧中。
“雷達高度表調至1000英尺。”我又按程序調好游標。當飛機降至海平面以上1000英尺時，持續不斷的嘟嘟聲再次叫響。這時我減小了下降速率，注意力開始更加集中。雷達高度表上的讀數現在以百英尺為單位顯示。“雷達高度表調至500 英尺。”我說道，希望我們不至於非要下降得比這一高度還要低不可。我兩眼盯著游標移動，900 、800 、700 、600 、500 。嘟嘟- 嘟嘟- 嘟嘟，響起了警示信號。“雷達高度表調至200 英尺。”我說道。當我們沿著最後的300 英尺下降高度時，能見度開始漸漸好轉。
“咱們保持在200 英尺高度以上飛行，同時向海岸靠近，我想查看一下油田遭受破壞的情況。”硝石說道。
“是，長官。”我邊答覆邊將飛機改為平飛，高度250 英尺，速度300 節。我們的地形匹配雷達顯示我們離海岸大約5 英里。我們繼續朝海岸飛去，因為我們以為那裡已經十分安全，並已處於我國部隊的控制之下。
“后座是否發現任何信號？”硝石問道。
“沒有發現。”鞋子頗有信心地答道。我現在擔心的問題是，伊拉克人可能趁多國部隊地面攻勢造成的混亂，偷偷將一些新的地對空飛彈布署到這一地區。他的回答打消了我的顧慮。我的下面，海面是那樣平靜，很可能是因為伊拉克人打開了沿岸的輸油管道，原油注入波斯灣所致。眼前的景象一片淒涼，我滿心厭惡地搖搖頭。這情景就像是伊拉克軍隊用刀亂捅了科威特一陣，然後將這個國家踩在地上，讓它慢慢流血致死。原油匯入海灣，形成一層黑里透亮的油污，並且漸漸擴散開來。科威特這個煉獄中放出的黑煙現已遮天蔽日，使得白晝如同黑夜降臨。我們飛越多國部隊的艦隻和幾個小島，一直進入到陸地上空1 英里處。我轉彎沿著海岸線向北飛去，奧迪和鞋子則監測著“蠶”式飛彈活動的跡象。我非常緊張，又感到自己像一顆容易被入摘取的“葡萄”。由於海灘滲透了原油，因此看起來黑糊糊的醜陋不堪。我收回目光，開始在座艙里掃視起來，查看儀表。看來一切正常。