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這三個最為碩大的ZF勢力，並沒有像人們想的那樣，在無盡之城建立的一年多時間內整合匯聚，反而是各自相安無事的好不關聯，卻有帶著一點耐人尋味的意思在城內生存著。
這也是蔣山當初在寧江等人面前斷定的結果。
因為當初寧江等人，擔憂這些城內的ZF勢力，會阻礙當初交易點的權力和獨裁地位，想要壓制和阻擾他們的發展，但是蔣山予以否決了。
他非常確信的相信，這幾個ZF勢力，並不會匯聚在一起，反而會各自為生，甚至會發生一些權力的衝突。
果然，現在經歷了一年多的無盡之城中，這些ZF勢力，確實如同他斷定的那般，根本沒有融合，反而是各自獨立，誰也不搭理誰。
這就是權力和地位的欲望，讓這些ZF勢力當前的掌權人，不會去分享和剝離自己的權力，所帶來的結果。
在末世這樣混亂的世界，能夠活下去就已屬不容易，現在在無盡之城內還能擁有地位權力和各種的勢力，這是誰都不會輕易放下這樣權力的根本。
和陳城的接觸，以及幾個ZF勢力的接觸，蔣山給與了他們一些幫會沒有的好處和權限，但是也讓他了解了，這些ZF人員，在末世下也和他們一樣，都是普通人類，他們也有欲望，也有各自的心思，所以這一切也就自然而然的發生了。
現在和幫會一樣，這些ZF勢力，也在嶄新的無盡之城內，為了自己新的勢力布局，不斷努力著。
相較於一些幫會集團，無盡要塞給與了更大的空間和地點，讓他們可以選擇。
一些幫會集團只能占據等同於他們等級和人數的小區空間，而ZF勢力卻可以占據多出一倍的區域，也就是說他們甚至可以占據一些大型的社區。
一些幫會集團無法占據商場和重要的建築，但是ZF勢力卻可以占據一些不太重要的賣場或是公園，來發展區域，這些都是蔣山給與他們的好處。
因為，就算他還沒有清理整個華夏，但是必然會慢慢做到，到時候國內最大的勢力，必然不是那些幫會和各種集團勢力，而是遺留下的ZF機構的勢力，到時候無盡要塞也一定不會放下這份得天獨厚的優勢和權力。
所以，現在給予的好處，相對於說一些些的退讓，都是為了後續的發展，在做的準備和手段。
為了一切的將來，為了蔣山心中未來的無盡之國，他謀劃著名所有的一切，不擇手段。
第八百二十七章 道路和車輛
整個夏天到秋天，伴隨著無盡之城的擴張，如同連鎖反應一般，讓城內外倖存者的生活變得有些不同。
只不過，該過日子還是過，該出任務還是出，該去拓荒也繼續拓荒，不同的是，無盡之城變大的數倍不止，讓很多本來熟悉城內生活和道路的人們，變得有些……
怎麼說呢？
就是有些陌生和不方便吧。
陌生，是因為一年多以來無盡之城內，城市的建設和規劃，以及各個幫會勢力團體，還有倖存者之間的努力，讓城內的建築設施再次從荒涼變為新生，馬路乾淨整潔，房屋嶄新利落。
而現在擴大後的無盡之城，那些原先荒廢的城市再次劃入城內，如果從天空俯視地面，可以看到整個無盡之城，中心點圍繞著無盡要塞的幾公里，人聲鼎沸人流傳動，各個建築五顏六色百花齊放，但是在遠看過去，就是灰黑色破敗的建築包裹著這個“花蕊”，如同腐爛一般的花絮。
至於那不方便，也非常好理解，因為無盡之城的擴大，原先熟悉城市的人，有車的只要幾分鐘就能開到城門出城，而現在卻需要將近十幾分鐘不止，更別說那些劃入無盡之城內的嶄新街道，大多都沒有被完全清理乾淨，給予他們造成了非常大的出行困擾。
那些沒有車，需要步行的，甚至要走上半小時差不多才能出城，這讓很多人感到了不方便。
所以這也讓無盡之城自帶的公交系統，開始暴增客流，一些原先不願意走公交路線的倖存者團體，一個個為了出行方便，也都順路上了公交出城，讓每天就幾個班次的公交車不但人流爆滿，而且還不斷在無盡要塞的客服中心提出意見，希望要塞增加公交車的班車和車流新路線。
或許很多人好奇，怎麼還有人步行不開車出行，現在末世毫無規則，除了無盡之城內，整個城市內外，到處都有末世前的車輛，可以輕易的奪取，為什麼還不開車。
其實不能把一切想得那麼簡單。
經歷過從末世開始到現在，已經足足兩年多的時間，車輛在末世這樣一個未知的環境下，也已經度過兩年。
不說正常的車輛，停滯兩年不使用，車輛情況的老化和損耗，這些缺失鑰匙和汽油的車輛被轉移到城內，就需要一個非常大的工作量和精力去完成和保證運輸路線的安全。
而且並不是每個把一些還算完好車輛，運輸到城內他就有能力翻修完成，因為在末世使用的車輛，必然需要改造，需要改造成起碼能抗住喪屍包圍侵害的交通工具。
這也是城內很多倖存者的小團隊，除了搜索各種物資，以及黃金鑽石這些最為貴重的物資時，著重尋找車輛這種利益貴重的代步工具的原因。
車輛，武器，槍械，以及是除了黃金和鑽石外，最為寶貴的戰略物資，在城內不但價格昂貴，而且還是身份的象徵。
這也是蔣山當初在寧江等人面前斷定的結果。
因為當初寧江等人，擔憂這些城內的ZF勢力，會阻礙當初交易點的權力和獨裁地位，想要壓制和阻擾他們的發展，但是蔣山予以否決了。
他非常確信的相信，這幾個ZF勢力，並不會匯聚在一起，反而會各自為生，甚至會發生一些權力的衝突。
果然，現在經歷了一年多的無盡之城中，這些ZF勢力，確實如同他斷定的那般，根本沒有融合，反而是各自獨立，誰也不搭理誰。
這就是權力和地位的欲望，讓這些ZF勢力當前的掌權人，不會去分享和剝離自己的權力，所帶來的結果。
在末世這樣混亂的世界，能夠活下去就已屬不容易，現在在無盡之城內還能擁有地位權力和各種的勢力，這是誰都不會輕易放下這樣權力的根本。
和陳城的接觸，以及幾個ZF勢力的接觸，蔣山給與了他們一些幫會沒有的好處和權限，但是也讓他了解了，這些ZF人員，在末世下也和他們一樣，都是普通人類，他們也有欲望，也有各自的心思，所以這一切也就自然而然的發生了。
現在和幫會一樣，這些ZF勢力，也在嶄新的無盡之城內，為了自己新的勢力布局，不斷努力著。
相較於一些幫會集團，無盡要塞給與了更大的空間和地點，讓他們可以選擇。
一些幫會集團只能占據等同於他們等級和人數的小區空間，而ZF勢力卻可以占據多出一倍的區域，也就是說他們甚至可以占據一些大型的社區。
一些幫會集團無法占據商場和重要的建築，但是ZF勢力卻可以占據一些不太重要的賣場或是公園，來發展區域，這些都是蔣山給與他們的好處。
因為，就算他還沒有清理整個華夏，但是必然會慢慢做到，到時候國內最大的勢力，必然不是那些幫會和各種集團勢力，而是遺留下的ZF機構的勢力，到時候無盡要塞也一定不會放下這份得天獨厚的優勢和權力。
所以，現在給予的好處，相對於說一些些的退讓，都是為了後續的發展，在做的準備和手段。
為了一切的將來，為了蔣山心中未來的無盡之國，他謀劃著名所有的一切，不擇手段。
第八百二十七章 道路和車輛
整個夏天到秋天，伴隨著無盡之城的擴張，如同連鎖反應一般，讓城內外倖存者的生活變得有些不同。
只不過，該過日子還是過，該出任務還是出，該去拓荒也繼續拓荒，不同的是，無盡之城變大的數倍不止，讓很多本來熟悉城內生活和道路的人們，變得有些……
怎麼說呢？
就是有些陌生和不方便吧。
陌生，是因為一年多以來無盡之城內，城市的建設和規劃，以及各個幫會勢力團體，還有倖存者之間的努力，讓城內的建築設施再次從荒涼變為新生，馬路乾淨整潔，房屋嶄新利落。
而現在擴大後的無盡之城，那些原先荒廢的城市再次劃入城內，如果從天空俯視地面，可以看到整個無盡之城，中心點圍繞著無盡要塞的幾公里，人聲鼎沸人流傳動，各個建築五顏六色百花齊放，但是在遠看過去，就是灰黑色破敗的建築包裹著這個“花蕊”，如同腐爛一般的花絮。
至於那不方便，也非常好理解，因為無盡之城的擴大，原先熟悉城市的人，有車的只要幾分鐘就能開到城門出城，而現在卻需要將近十幾分鐘不止，更別說那些劃入無盡之城內的嶄新街道，大多都沒有被完全清理乾淨，給予他們造成了非常大的出行困擾。
那些沒有車，需要步行的，甚至要走上半小時差不多才能出城，這讓很多人感到了不方便。
所以這也讓無盡之城自帶的公交系統，開始暴增客流，一些原先不願意走公交路線的倖存者團體，一個個為了出行方便，也都順路上了公交出城，讓每天就幾個班次的公交車不但人流爆滿，而且還不斷在無盡要塞的客服中心提出意見，希望要塞增加公交車的班車和車流新路線。
或許很多人好奇，怎麼還有人步行不開車出行，現在末世毫無規則，除了無盡之城內，整個城市內外，到處都有末世前的車輛，可以輕易的奪取，為什麼還不開車。
其實不能把一切想得那麼簡單。
經歷過從末世開始到現在，已經足足兩年多的時間，車輛在末世這樣一個未知的環境下，也已經度過兩年。
不說正常的車輛，停滯兩年不使用，車輛情況的老化和損耗，這些缺失鑰匙和汽油的車輛被轉移到城內，就需要一個非常大的工作量和精力去完成和保證運輸路線的安全。
而且並不是每個把一些還算完好車輛，運輸到城內他就有能力翻修完成，因為在末世使用的車輛，必然需要改造，需要改造成起碼能抗住喪屍包圍侵害的交通工具。
這也是城內很多倖存者的小團隊，除了搜索各種物資，以及黃金鑽石這些最為貴重的物資時，著重尋找車輛這種利益貴重的代步工具的原因。
車輛，武器，槍械，以及是除了黃金和鑽石外，最為寶貴的戰略物資，在城內不但價格昂貴，而且還是身份的象徵。