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以南進遲緩，一方面確實有道路不好等一時無法改變的客觀原因；另一方面 也要理解，做為一個直接帶兵打仗的戰地指揮官往往具體的、局部的問題考
慮得多，而從全局角度考慮得少。
一旦向他說明了全局利害，梅塞維會克服重重困難加快自己前進步伐 的。考慮了幾天後，蒙巴頓給梅塞維發去了一封電報。
蒙巴頓後來回憶這封電報的內容時說，“我告訴他，如果我們在雨季到 來前未占領仰光，第 14 集團軍將陷入困境，只能通過一條瀝青路獲得補給，
而日軍將能夠很容易地控制這條道路。我還告訴他，如果在加快進軍程度的 過程中，他的士兵中死亡人數達到了 3000 人，我將對此負責。我說明了這
一切後,他答應立即前往第 5 師的先頭部隊，催促他們儘快前進。”同時，蒙 巴頓又向梅塞維指出，為了能保證英軍在 6 月份以前拿下仰光，他必須在 4
月下旬占領敏鐵拉至仰光之間的東吁。
木村兵太郎中將竭力掙扎，拼命招架。他命令從曼德勒突圍出來的日 第 15 軍向東吁集結，儘管這個軍的各師團已嚴重減員了；還決定把從北方
撤下來的編制仍較齊全的第 56 師團作為後備力量的核心來使用。第 15 軍各 師團殘部從曼德勒掙脫出來後，現在還在梅塞維的第 4 軍的後面，他們為了
南下同自己的部隊匯合，竭力爭取搶在英軍之前到達東吁。東吁附近有 5 個 野戰機場，仰光正處於從東吁各機場起飛的戰鬥機的航程範圍之內。日軍要
守住仰光，就要首先到達東吁，加強那裡的防禦力量。
如果日軍真的搶先趕到東吁的話，英軍失去的將不僅僅是奪取機場的 機會了。
計劃中對仰光實施小規模兩棲進攻的日期已提前到 5 月初，因為這個 時間一過，海上條件惡劣，英軍將無法登陸。梅塞維的部隊只剩下半個月左
右的時間了，而進軍的路程還有一多半！日第 15 軍從曼特勒衝出來後，本 來要往撣邦高原撤退和休整，而且部分部隊已經抵達了那裡。木村命令在撣
邦高原所有的日軍馬不停蹄、日夜兼程直接向東吁撲去，因為相對說那裡與 東吁的距離最近。沖在頭裡的是業經整編並又重具相當實力的日第 15 師團。
很快，該師團就與梅塞維軍的主力平行急馳，因而從空中可以看到兩股塵煙
滾滾的洪流，幾乎是並駕齊驅地向前挺進，中間僅隔著一道窄窄的柵欄—— 一條叢林覆蓋的山脈；
在這個緊要關頭，是緬甸人民幫了英軍的忙。如果說許多緬甸老百姓 在日軍占領初期，還被日本所宣稱的建立“大東亞共榮圈”、“幫助緬甸人擺
脫西方殖民枷鎖”等華麗的辭藻迷惑過的話，戰爭後期已認清了日本強盜的 侵略嘴臉，盼望盟軍能早日贏得這場反法西斯戰爭的勝利。克倫族游擊隊發
揮了熟悉地形的優勢，他們炸毀橋樑、堵塞公路、襲擾日軍的軍用車輛和行 進中的步兵，使拼命趕路的日本人遭到了層層阻滯。梅塞維的部隊終於趕到
了前頭，他們加快了挺進的步伐，繼續向東吁進發。
不過，第 4 軍的先頭部隊——第 5 英印師在前進過程中，於央米了首 先遭到了駐在那裡的一支日軍守備隊的阻擊。雖然英軍坦克隆隆開過這個盡
是茅屋的小鎮，但日本士兵卻乘黑夜潛回該鎮並築下防守工事。到黎明時， 他們的反坦克炮控制了鎮口的公路，英軍不得不把他們全部消滅掉。在接下
來向瑞苗行進的過程中，英軍補回了耽誤掉的時間。公路在瑞苗外將穿過一 個黑乎乎、陰沉沉的峽谷。就在行進中的隊伍已經望得見峽谷的時候，發現
一股日軍正在山上挖著工事，第 5 英印師的勇士們趕上去消滅了這股日軍。 道路再次掃清，現在距仰光還有 400 多公里，而離東吁近在咫尺。
4 月 22 日，當第 5 英印師的坦克以破竹之勢衝進東吁時，日本人簡直 不敢相信自己的眼睛。一個站在值勤哨位上的憲兵竟舉手阻擊一隊坦克通
過，卻被一碾而過。
等日本人醒悟過來的時候，他們在英軍橫衝直撞的坦克面前已經無能 為力了。奉命血戰到底的日本官兵第一次顯出了驚慌失措的狀態而狼奔豕 突。
第 5 英印師在東吁給日軍以粉碎性的一擊後，遵照總部的指令並不作 片刻的停留。
他們直接穿過該鎮並於次日抵達以南 55 公里的彪關。那兒的一座大橋 已被日軍炸毀，師工兵營迅速架設了簡易橋樑，使部隊繼續挺進。緊隨其後 的是第 17
英印師，該師在科恩將軍的率領下，保持著與第 5 師的密切協同。 兩師部隊進抵彬韋貢時，距仰光的路程還有 200 多公里。
在這個關鍵的時候，木村兵太郎離開了仰光城趕往勃固。勃固位於仰 光東北正面的 80 公里處，是英軍沿公路南進仰光的必經之路。木村現奉日
本南方軍總司令官寺內壽一大將的直接命令，不惜一切代價守住緬甸南方。 因為雨季即將來臨，所以本村認為蒙巴頓不會試圖從海上登陸襲擊仰光，並
考慮到仰光是一個從陸上無法防守的海港城市，於是決定堅守勃固，進行決 戰。他從毛淡棉調來了獨立第 24 混成旅團，並新編了兩個旅團，其兵員來
慮得多，而從全局角度考慮得少。
一旦向他說明了全局利害，梅塞維會克服重重困難加快自己前進步伐 的。考慮了幾天後，蒙巴頓給梅塞維發去了一封電報。
蒙巴頓後來回憶這封電報的內容時說，“我告訴他，如果我們在雨季到 來前未占領仰光，第 14 集團軍將陷入困境，只能通過一條瀝青路獲得補給，
而日軍將能夠很容易地控制這條道路。我還告訴他，如果在加快進軍程度的 過程中，他的士兵中死亡人數達到了 3000 人，我將對此負責。我說明了這
一切後,他答應立即前往第 5 師的先頭部隊，催促他們儘快前進。”同時，蒙 巴頓又向梅塞維指出，為了能保證英軍在 6 月份以前拿下仰光，他必須在 4
月下旬占領敏鐵拉至仰光之間的東吁。
木村兵太郎中將竭力掙扎，拼命招架。他命令從曼德勒突圍出來的日 第 15 軍向東吁集結，儘管這個軍的各師團已嚴重減員了；還決定把從北方
撤下來的編制仍較齊全的第 56 師團作為後備力量的核心來使用。第 15 軍各 師團殘部從曼德勒掙脫出來後，現在還在梅塞維的第 4 軍的後面，他們為了
南下同自己的部隊匯合，竭力爭取搶在英軍之前到達東吁。東吁附近有 5 個 野戰機場，仰光正處於從東吁各機場起飛的戰鬥機的航程範圍之內。日軍要
守住仰光，就要首先到達東吁，加強那裡的防禦力量。
如果日軍真的搶先趕到東吁的話，英軍失去的將不僅僅是奪取機場的 機會了。
計劃中對仰光實施小規模兩棲進攻的日期已提前到 5 月初，因為這個 時間一過，海上條件惡劣，英軍將無法登陸。梅塞維的部隊只剩下半個月左
右的時間了，而進軍的路程還有一多半！日第 15 軍從曼特勒衝出來後，本 來要往撣邦高原撤退和休整，而且部分部隊已經抵達了那裡。木村命令在撣
邦高原所有的日軍馬不停蹄、日夜兼程直接向東吁撲去，因為相對說那裡與 東吁的距離最近。沖在頭裡的是業經整編並又重具相當實力的日第 15 師團。
很快，該師團就與梅塞維軍的主力平行急馳，因而從空中可以看到兩股塵煙
滾滾的洪流，幾乎是並駕齊驅地向前挺進，中間僅隔著一道窄窄的柵欄—— 一條叢林覆蓋的山脈；
在這個緊要關頭，是緬甸人民幫了英軍的忙。如果說許多緬甸老百姓 在日軍占領初期，還被日本所宣稱的建立“大東亞共榮圈”、“幫助緬甸人擺
脫西方殖民枷鎖”等華麗的辭藻迷惑過的話，戰爭後期已認清了日本強盜的 侵略嘴臉，盼望盟軍能早日贏得這場反法西斯戰爭的勝利。克倫族游擊隊發
揮了熟悉地形的優勢，他們炸毀橋樑、堵塞公路、襲擾日軍的軍用車輛和行 進中的步兵，使拼命趕路的日本人遭到了層層阻滯。梅塞維的部隊終於趕到
了前頭，他們加快了挺進的步伐，繼續向東吁進發。
不過，第 4 軍的先頭部隊——第 5 英印師在前進過程中，於央米了首 先遭到了駐在那裡的一支日軍守備隊的阻擊。雖然英軍坦克隆隆開過這個盡
是茅屋的小鎮，但日本士兵卻乘黑夜潛回該鎮並築下防守工事。到黎明時， 他們的反坦克炮控制了鎮口的公路，英軍不得不把他們全部消滅掉。在接下
來向瑞苗行進的過程中，英軍補回了耽誤掉的時間。公路在瑞苗外將穿過一 個黑乎乎、陰沉沉的峽谷。就在行進中的隊伍已經望得見峽谷的時候，發現
一股日軍正在山上挖著工事，第 5 英印師的勇士們趕上去消滅了這股日軍。 道路再次掃清，現在距仰光還有 400 多公里，而離東吁近在咫尺。
4 月 22 日，當第 5 英印師的坦克以破竹之勢衝進東吁時，日本人簡直 不敢相信自己的眼睛。一個站在值勤哨位上的憲兵竟舉手阻擊一隊坦克通
過，卻被一碾而過。
等日本人醒悟過來的時候，他們在英軍橫衝直撞的坦克面前已經無能 為力了。奉命血戰到底的日本官兵第一次顯出了驚慌失措的狀態而狼奔豕 突。
第 5 英印師在東吁給日軍以粉碎性的一擊後，遵照總部的指令並不作 片刻的停留。
他們直接穿過該鎮並於次日抵達以南 55 公里的彪關。那兒的一座大橋 已被日軍炸毀，師工兵營迅速架設了簡易橋樑，使部隊繼續挺進。緊隨其後 的是第 17
英印師，該師在科恩將軍的率領下，保持著與第 5 師的密切協同。 兩師部隊進抵彬韋貢時，距仰光的路程還有 200 多公里。
在這個關鍵的時候，木村兵太郎離開了仰光城趕往勃固。勃固位於仰 光東北正面的 80 公里處，是英軍沿公路南進仰光的必經之路。木村現奉日
本南方軍總司令官寺內壽一大將的直接命令，不惜一切代價守住緬甸南方。 因為雨季即將來臨，所以本村認為蒙巴頓不會試圖從海上登陸襲擊仰光，並
考慮到仰光是一個從陸上無法防守的海港城市，於是決定堅守勃固，進行決 戰。他從毛淡棉調來了獨立第 24 混成旅團，並新編了兩個旅團，其兵員來