第84頁
起，它們爬上高空，直向西飛。 雙方機群在離第58特混艦隊大約90海里的上空相遇。惡婦式戰鬥隊裝 備強，有6門127毫米炮，飛行員又大多久經沙場，經驗豐富，他們用瞄準 鏡對準敵機，朝著下方的69架日機進行俯衝掃射。日本飛行員多半是年輕新 手，頓時彼揍得七零八落，藍空中到處是起火飛機拖長的濃煙。一些僥倖甩 撣惡婦式的日本飛機，倉皇間沖向戰列艦編隊，但在強大的高射炮火面前， 它們的攻擊成效甚微，只有一顆作彈擊中了 “南達科他”號戰列艦。 10時57分，米切爾在旗艦 “列克星敦”號上宣布，惡婦式戰鬥機機群 和戰列艦編隊摧毀了小澤的第一攻擊波，共擊落日機42架，沒有一架日機越 雷池半步，飛臨航空母艦特混艦隊上空。 40分鐘後，惡婦式戰鬥機機群在禹特混艦隊不到70海里的上空，截住 了小澤的第二攻擊波。美國飛行員個個奮勇爭先，圍上128架日機窮追猛打， 戰鬥場面激烈異常。長空中火舌閃耀，日機爆炸的碎片紛紛颺颺。無線電里 亂成一團，一個美國飛行員欣喜若狂地喊道： “嗨，這多像古代捕殺火雞的 場面啊！”從此，這場壯觀的海空大戰，就以 “馬里亞納火雞大捕殺”而著 稱於世了。 有6架彗星式艦載俯衝轟作機突破重圍，攻擊了“黃蜂”號和“邦克山” 號航空母艦。“黃蜂”號中了一顆炸彈，死1人，傷12人，飛行甲板上布滿 了彈片；“邦克山”號一部升降機被炸穿，機庫甲帆已的輸汕管路遭到破壞， 有數處起人。但日本譏群損失極其慘重，總共有97架飛機彼擊落，只有 31 架僥倖逃脫，得以返航。 這時，死神再次光顧日本人。12時20分。美國潛艇 “棘鰭”號同樣突 破了主力部隊 （甲隊）由9艘驅逐艦組成的警戒圈，朝逆風行駛、準備回收 飛機的 “翔鶴”號航空母艦發射了6條魚雷。3條魚雷命中，引起艦上一連 串大爆炸，“翔鶴”號烈焰熊熊，活像一口焚燒的棺材，漂浮在燃油覆蓋的 洋面上。 望著完全失去了戰鬥力的 “大鳳”號和“翔鶴”號，小澤強作鎮靜，自 信在四個攻擊波的有力打擊下，美國人的損失會更加慘重。他還完全蒙在鼓 里，根本不知第一波和第二波已被打垮：第三波和第四波也陡有聲勢，沒有 收到頂期戰果。 第三波向東北方向飛行，在目標區內沒有找到美國航空母艦。少數飛行 員接到命令忻向西南，大多數飛機沒有接到命令，只好不戰而歸。 飛向西南的日機大約20架，途中，它們發現了兩艘美國戰列艦，未予理 睬。飛抵新目標區後，它們同樣沒有找到敵航空母艦，於是又掉頭去打那兩 艘戰列艦。按敵時，日機遭到了惡婦式戰鬥機的英勇攔截，被擊落7架。余 機見勢不妙，趕緊撤出了戰鬥。第三波總算幸運，有40架返回了日本艦隊。 第四波82架日機抵達目標區後，同樣沒有找到美艦。接著，它們兵分兩 路，33架飛往羅塔島，49架飛往關島。飛往羅塔島的日機趕巧發現了正在回 收飛機的第2特混大隊，並突破了美機和艦炮的封鎖，將 “黃蜂”號和“邦 克山”號航空母艦可度炸傷。飛在關島的日機遭到了27架惡掃式戰鬥機的阻 擊，被擊落 30架，余機在機場降落後也遭到了致命打擊。第四波總計損失 73架，只有9架飛機死裡逃生。 對小澤來說，6月19日是一場災難。他損失了兩艘大型航空母艦（“翔 鶴”號和 “大鳳”號分別於14時32分、18時28分沉沒）和315架飛機，
而美軍除有幾艘艦隻受了輕傷外，飛機只損失了29架，雙方成績如此懸殊， 他身為戰場主官，對此競全然不知。日本飛行員死要面子，返航後都胡吹自 己擊沉了美國航空母艦，謊報戰果，致使小澤一度盲目樂觀，以為沒有返骯 的日機己飛往關島機場加油掛彈。他下令機動部隊取西北航向，以暫避一時， 打算在20日加油之後，再傾力與美軍決一雌雄。 移旗 “羽黑”號後，指揮系統一度混亂。20日整整一個上午，艦隊都未 加上燃油。13時，小澤才得到報告，19日飛往關島和羅塔島的飛機大部已被 擊落。他大吃一驚，現在。自己手頭僅剩100來架飛機了。他躊躇再三，還 想拼湊力量和敵周旋。就在他舉棋不定的時候，前衛部隊司令粟田健男海軍 中將從“愛岩”號重巡洋艦拍來報告：美第58航空母艦特混艦隊正氣勢洶洶 地從東殺來，距離己不到300海里。 四 海戰史上這場規模最大的航空母艦作戰，美國海軍已穩操勝券。斯普魯 思斯終於打消了日本人遷回第58特混艦隊側翼、攻擊塞班灘頭的顧慮，同意 米切爾向西迫擊。可是，由於偵察不力，直到20日16時5分， “企業”號 派出的偵察機才找到日本艦隊，距離大約275海里，正好處在美國飛機的作 戰半徑以內。 米切爾左右為難了。如果立刻發起攻擊，飛機要在天黑之後才能返回航 空母艦，飛行員就必須冒大風險，進行夜間降落；如果等到21日天亮，小澤 又十有八九會逃之夭天。他倚靠在坐椅上凝神沉思，權衡著派出飛機的得失。 最後，他還是不願坐失戰機，遂下令飛機起飛，前去攻擊日本人。 16時21分，第58特混艦隊的3個特混大隊 （為戰列艦編隊提供防空掩 護的第4特混大隊除外）轉向頂風，10分鐘內，85架戰鬥機、77架俯衝轟 炸機和 54架魚雷機分別從 6艘大型航空母艦、5艘輕型航空母艦上騰空而 起。它們在2500米高度編好隊形，迎著夕陽向西飛行。戰鬥機和俯衝轟炸機 機腹都掛有副油箱，飛行平穩。18時23分，飛機發現了日本油船，7分鐘後， 又在西南30海里處發現了日本艦隊主力。 小澤拼湊了75架飛機倉促升空。為了彌補飛機不足，他命令甲、乙、丙 3支部隊縮小距離，以集中防空火力。美國戰鬥機群在數量上占有優勢，飛 行員鬥志旺盛，根本不把日機放在眼裡。他們衝上前去，將日機打得東逃西 竄。俯衝轟炸機群和魚雷機群則趁機逼近，冒著熾熱的防空炮火，朝作圓形 和S形機動行駛的日艦發起猛攻。 日軍高射炮用的是曳光彈，只見晚空中彈過五顏六色，光怪陸離。美機 迅速展開，以航空母艦為主攻目標。攻擊持續了大約20分鐘，美機擊沉了“飛 鷹”號航空母僅和兩艘油船，擊傷了 “瑞鶴”號、“隼鷹”號、“千代田” 號航空母艦， “棒名”號戰列艦和“摩耶”號重巡洋艦。由於夜幕降臨，才 不敢戀戰，匆匆撤出了戰鬥。 美機投光了炸彈和魚雷，三三兩兩地開始返航。夜色越來越暗，沒有月 光。按照美國海軍條例的規定，艦隊在作戰水域行駛時，要遮蔽艦上的燈光。 當這群“飛鳥”摸黑飛回到特混艦隊上空時，除了少數技術高超的飛行員外， 多數人只能依稀看到海面上白光閃閃的軍艦尾跡，卻無法分辨出哪些是航空 母艦，哪些是巡洋艦和驅逐艦。
而美軍除有幾艘艦隻受了輕傷外，飛機只損失了29架，雙方成績如此懸殊， 他身為戰場主官，對此競全然不知。日本飛行員死要面子，返航後都胡吹自 己擊沉了美國航空母艦，謊報戰果，致使小澤一度盲目樂觀，以為沒有返骯 的日機己飛往關島機場加油掛彈。他下令機動部隊取西北航向，以暫避一時， 打算在20日加油之後，再傾力與美軍決一雌雄。 移旗 “羽黑”號後，指揮系統一度混亂。20日整整一個上午，艦隊都未 加上燃油。13時，小澤才得到報告，19日飛往關島和羅塔島的飛機大部已被 擊落。他大吃一驚，現在。自己手頭僅剩100來架飛機了。他躊躇再三，還 想拼湊力量和敵周旋。就在他舉棋不定的時候，前衛部隊司令粟田健男海軍 中將從“愛岩”號重巡洋艦拍來報告：美第58航空母艦特混艦隊正氣勢洶洶 地從東殺來，距離己不到300海里。 四 海戰史上這場規模最大的航空母艦作戰，美國海軍已穩操勝券。斯普魯 思斯終於打消了日本人遷回第58特混艦隊側翼、攻擊塞班灘頭的顧慮，同意 米切爾向西迫擊。可是，由於偵察不力，直到20日16時5分， “企業”號 派出的偵察機才找到日本艦隊，距離大約275海里，正好處在美國飛機的作 戰半徑以內。 米切爾左右為難了。如果立刻發起攻擊，飛機要在天黑之後才能返回航 空母艦，飛行員就必須冒大風險，進行夜間降落；如果等到21日天亮，小澤 又十有八九會逃之夭天。他倚靠在坐椅上凝神沉思，權衡著派出飛機的得失。 最後，他還是不願坐失戰機，遂下令飛機起飛，前去攻擊日本人。 16時21分，第58特混艦隊的3個特混大隊 （為戰列艦編隊提供防空掩 護的第4特混大隊除外）轉向頂風，10分鐘內，85架戰鬥機、77架俯衝轟 炸機和 54架魚雷機分別從 6艘大型航空母艦、5艘輕型航空母艦上騰空而 起。它們在2500米高度編好隊形，迎著夕陽向西飛行。戰鬥機和俯衝轟炸機 機腹都掛有副油箱，飛行平穩。18時23分，飛機發現了日本油船，7分鐘後， 又在西南30海里處發現了日本艦隊主力。 小澤拼湊了75架飛機倉促升空。為了彌補飛機不足，他命令甲、乙、丙 3支部隊縮小距離，以集中防空火力。美國戰鬥機群在數量上占有優勢，飛 行員鬥志旺盛，根本不把日機放在眼裡。他們衝上前去，將日機打得東逃西 竄。俯衝轟炸機群和魚雷機群則趁機逼近，冒著熾熱的防空炮火，朝作圓形 和S形機動行駛的日艦發起猛攻。 日軍高射炮用的是曳光彈，只見晚空中彈過五顏六色，光怪陸離。美機 迅速展開，以航空母艦為主攻目標。攻擊持續了大約20分鐘，美機擊沉了“飛 鷹”號航空母僅和兩艘油船，擊傷了 “瑞鶴”號、“隼鷹”號、“千代田” 號航空母艦， “棒名”號戰列艦和“摩耶”號重巡洋艦。由於夜幕降臨，才 不敢戀戰，匆匆撤出了戰鬥。 美機投光了炸彈和魚雷，三三兩兩地開始返航。夜色越來越暗，沒有月 光。按照美國海軍條例的規定，艦隊在作戰水域行駛時，要遮蔽艦上的燈光。 當這群“飛鳥”摸黑飛回到特混艦隊上空時，除了少數技術高超的飛行員外， 多數人只能依稀看到海面上白光閃閃的軍艦尾跡，卻無法分辨出哪些是航空 母艦，哪些是巡洋艦和驅逐艦。