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「明白了，嫂子。」隊員答應道。
左漁點點頭：「早點休息吧，明天下午一起去機場，南航運來的物資要到了。」
隊員拍了拍胸脯，笑著保證：「沒問題！」
翌日，左漁從機場驗收完補給物資回來，便接到了技術人員的報告。
經過檢查，隊員們開回來的大巴車被判定為徹底報廢的狀態，已經無法繼續使用。
然而，若想成功將108名被困人員接應出來，他們還需要幾輛可靠的交通工具。左漁深知時間緊迫，立即與領導討論新的方案，爭分奪秒地尋找替代車輛。
次日晚上8時，左漁終於聯繫上了當地的一家外資企業，迅速敲定協議，包下了兩輛客車和一輛裝載物資的卡車，為緊急撤離任務做好了準備。
終於，在隊員們休整到第五日時，許肆周傳回了消息。
他在布達羅亞北部第一大城的西郊找到了被困的108人。這些人失聯了長達兩個多月，在炮火威脅下始終藏身於地下的防空洞。
許肆周找到他們時，一群人士氣大振，但由於物資缺乏，部分人員受傷，體力和精神都經受著極限考驗。外面又響起了猛烈的轟炸聲，若繼續行進，整支隊伍恐怕只能再堅持72小時，行進距離也非常有限。
但坐以待斃就是死路一條。
許肆周始終沉著冷靜，迅速分析局勢，選取了30多公里外相對安全的小城——維什貢，作為匯合點。
他當機立斷，召集起隊伍內尚有餘力的青壯年，連夜商量出一套撤退到維什貢的方案。
同時他將消息回傳至左漁，讓救援小隊迅速帶著醫生和補給物資前往維什貢。
從這裡到維什貢只有一條路可以走，那就是R2公路。
這條路非常險峻，沿途設有武裝關卡，被反叛軍勢力把守著，要想帶著這108人撤離，必須有人打先鋒，摸路的同時跟所有關卡的人武裝分子打好招呼。
但無論是誰去，這一過程的風險都極大，不僅可能會被人用槍口指著腦袋，還可能面臨被亂槍射殺的危險。
可是有些事，即使再兇險，也必須有人去做。
當天十點，會議室內一片寂靜。
當得知許肆周將親自充當急先鋒，上陣跟武裝分子交涉時，所有人都被他的這份魄力震撼了，一句話也說不出來。
大家都清楚，在這次任務中，許肆周已經付出得太多太多了，幾乎是以命相搏。
清楚內情的人都知道，他對得起司淮這個名字。
當年老爺子以命守護祖國河山，而如今，他身上刻著老爺子當年的影子。
或許是許肆周在前線奮不顧身的付出，所有人突然更加清晰地認識到自己的責任和使命，仿佛擰成了一股繩。
每個人的眼神都變得更加堅定，沉默過後，迅速轉入了待戰狀態。
氣氛在瞬間變得緊張而又充滿決心。
當聽到需要醫護人員隨隊行動時，所有醫生都毫不猶豫地舉起了手，沒有人退縮。
就連紅十字會的志願者、護士、救援人員和退伍軍人也都紛紛表示願意加入。
若有戰，召必回。
最後的救援隊由六名隊員和三名極有經驗的醫生組成，他們帶上救援物資，火速從邊境線出發。
這一次，他們繞開危機四伏的首都和中部交火區，依據許肆周布置的路線，北上穿越沙漠，前往維什貢展開接應行動。
救援小隊出發後，左漁跟隨有關部門商量救援成功後的撤僑方案，在極短的時間內製定了多達15個預案。
任務重，責任大，所有人爭分奪秒地行動。
經過外交談判，中方最後做出決定——為了防止更多變故，儘早將人接回，在距離維什貢最近的軍用機場，派遣南航一架波音737飛機執行撤僑行動，撤離中國公民。
得到撤離指示後，左漁隨隊出發，前往DT軍用機場協助撤僑，同行的除了外交官還有戰地新聞記者。
然而，一行人抵達機場後不久，便接到消息稱反叛軍與政府軍的談判進展不順，一旦雙方沒談攏，布達羅亞的局勢可能再次惡化。
這意味著，留給他們的撤僑時間至多只有72小時。
否則一旦開打，就會再次封路了。
幸好，隨後的24小時內，捷報頻傳——
許肆周與反叛軍交涉過後，成功帶領著108人安全抵達維什貢。
次日，救援小隊在沙塵暴中有驚無險，順利穿越了沙漠。
緊接著，第三天，極限時間，兩支隊伍成功在維什貢會師。
救援小隊的到來讓被困的108人看到了希望。
不少人激動地高呼：「有救了，有救了！」他們穿著防彈衣和頭盔，坐在客車上淚水漣漣，難掩疲憊與喜悅。
醫生戴著口罩，為傷員進行細緻的檢查和治療，隊員們則在車廂里分發麵包和礦泉水，確保每個人都能得到及時的補給。
時隔三個多月，他們終於終於離回國只有一步之遙。
所有人都思念祖國，都想家了，迫不及待地期待著重返故土的那一刻。
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左漁點點頭：「早點休息吧，明天下午一起去機場，南航運來的物資要到了。」
隊員拍了拍胸脯，笑著保證：「沒問題！」
翌日，左漁從機場驗收完補給物資回來，便接到了技術人員的報告。
經過檢查，隊員們開回來的大巴車被判定為徹底報廢的狀態，已經無法繼續使用。
然而，若想成功將108名被困人員接應出來，他們還需要幾輛可靠的交通工具。左漁深知時間緊迫，立即與領導討論新的方案，爭分奪秒地尋找替代車輛。
次日晚上8時，左漁終於聯繫上了當地的一家外資企業，迅速敲定協議，包下了兩輛客車和一輛裝載物資的卡車，為緊急撤離任務做好了準備。
終於，在隊員們休整到第五日時，許肆周傳回了消息。
他在布達羅亞北部第一大城的西郊找到了被困的108人。這些人失聯了長達兩個多月，在炮火威脅下始終藏身於地下的防空洞。
許肆周找到他們時，一群人士氣大振，但由於物資缺乏，部分人員受傷，體力和精神都經受著極限考驗。外面又響起了猛烈的轟炸聲，若繼續行進，整支隊伍恐怕只能再堅持72小時，行進距離也非常有限。
但坐以待斃就是死路一條。
許肆周始終沉著冷靜，迅速分析局勢，選取了30多公里外相對安全的小城——維什貢，作為匯合點。
他當機立斷，召集起隊伍內尚有餘力的青壯年，連夜商量出一套撤退到維什貢的方案。
同時他將消息回傳至左漁，讓救援小隊迅速帶著醫生和補給物資前往維什貢。
從這裡到維什貢只有一條路可以走，那就是R2公路。
這條路非常險峻，沿途設有武裝關卡，被反叛軍勢力把守著，要想帶著這108人撤離，必須有人打先鋒，摸路的同時跟所有關卡的人武裝分子打好招呼。
但無論是誰去，這一過程的風險都極大，不僅可能會被人用槍口指著腦袋，還可能面臨被亂槍射殺的危險。
可是有些事，即使再兇險，也必須有人去做。
當天十點，會議室內一片寂靜。
當得知許肆周將親自充當急先鋒，上陣跟武裝分子交涉時，所有人都被他的這份魄力震撼了，一句話也說不出來。
大家都清楚，在這次任務中，許肆周已經付出得太多太多了，幾乎是以命相搏。
清楚內情的人都知道，他對得起司淮這個名字。
當年老爺子以命守護祖國河山，而如今，他身上刻著老爺子當年的影子。
或許是許肆周在前線奮不顧身的付出，所有人突然更加清晰地認識到自己的責任和使命，仿佛擰成了一股繩。
每個人的眼神都變得更加堅定，沉默過後，迅速轉入了待戰狀態。
氣氛在瞬間變得緊張而又充滿決心。
當聽到需要醫護人員隨隊行動時，所有醫生都毫不猶豫地舉起了手，沒有人退縮。
就連紅十字會的志願者、護士、救援人員和退伍軍人也都紛紛表示願意加入。
若有戰，召必回。
最後的救援隊由六名隊員和三名極有經驗的醫生組成，他們帶上救援物資，火速從邊境線出發。
這一次，他們繞開危機四伏的首都和中部交火區，依據許肆周布置的路線，北上穿越沙漠，前往維什貢展開接應行動。
救援小隊出發後，左漁跟隨有關部門商量救援成功後的撤僑方案，在極短的時間內製定了多達15個預案。
任務重，責任大，所有人爭分奪秒地行動。
經過外交談判，中方最後做出決定——為了防止更多變故，儘早將人接回，在距離維什貢最近的軍用機場，派遣南航一架波音737飛機執行撤僑行動，撤離中國公民。
得到撤離指示後，左漁隨隊出發，前往DT軍用機場協助撤僑，同行的除了外交官還有戰地新聞記者。
然而，一行人抵達機場後不久，便接到消息稱反叛軍與政府軍的談判進展不順，一旦雙方沒談攏，布達羅亞的局勢可能再次惡化。
這意味著，留給他們的撤僑時間至多只有72小時。
否則一旦開打，就會再次封路了。
幸好，隨後的24小時內，捷報頻傳——
許肆周與反叛軍交涉過後，成功帶領著108人安全抵達維什貢。
次日，救援小隊在沙塵暴中有驚無險，順利穿越了沙漠。
緊接著，第三天，極限時間，兩支隊伍成功在維什貢會師。
救援小隊的到來讓被困的108人看到了希望。
不少人激動地高呼：「有救了，有救了！」他們穿著防彈衣和頭盔，坐在客車上淚水漣漣，難掩疲憊與喜悅。
醫生戴著口罩，為傷員進行細緻的檢查和治療，隊員們則在車廂里分發麵包和礦泉水，確保每個人都能得到及時的補給。
時隔三個多月，他們終於終於離回國只有一步之遙。
所有人都思念祖國，都想家了，迫不及待地期待著重返故土的那一刻。
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