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  只是這樣,就能給人一種朝堂上下齊心協力的感覺,就沒有什麼事情是辦不成的。

  在道路建設這件事上,尤其如此。

  因為好處是肉眼可見的,每個人都能從中得利,再加上嚴格的監管,自然不會有人伸手阻撓,於是整個過程都顯得十分迅速高效,不到一年的時間,所有的道路都改造鋪設完成了。

  改造之後的道路,跟試點工程一樣分了人行道和車行道,寬闊而流暢,之前那種時不時擁堵一番的情形,得到了巨大的改善。

  而有了平坦的道路,甚至不需要朝廷去組織,就有人看到了商機,很快,公共馬車和能拉人拉貨的人力車的身影就出現在了街頭巷尾,極大地方便了想要出行的人群。

  其中有腦子轉得快的散戶,也有瞄準了這塊市場的商人。

  為了避免行業壟斷,賀星回一聽到消息,就立刻讓工部加強了對這一塊的管理,出台了相應的政策,確保那些實際上更需要這份工作的散戶能夠在競爭之中存活下來,而不是淪為資本的勞力。

  開明十四年的春天,一項更加讓賀星回吃驚的發明出現在了她面前。

  這東西是皇帝帶來的。

  一輛自行車。

  一輛沒有橡膠輪胎的全木質結構的自行車。

  皇帝騎著它從外面回來的時候,幾乎吸引了沿路所有人的注意,甚至還有馬車特意停下來看他。可以想見,明天很多報紙的熱點新聞上,必然都會出現他的身影。

  而他本人,現在正在努力抑制著得意,問賀星回,「阿姊可知這是什麼?」

  賀星回瞪著眼前這個看起來非常奇怪的大傢伙,忍住了抹臉的衝動,「我猜,是一輛車。」

  雖然除了兩個輪子和扶手之外,它幾乎沒有任何跟自行車相似的地方。大概是因為材料不足的緣故,為了彌補,設計上就顯得複雜累贅了許多。

  「阿姊怎麼猜到的?!」皇帝驚訝極了,「我剛看到的時候,還以為是一種用來紡織的工具。」

  「紡車姑且也可以叫做車吧。」賀星回說。

  「這可不是那個車,這是可以騎的。」皇帝說著,坐上去騎了一圈,「跟騎馬是截然不同的體會,阿姊可想要嘗試一番?」

  賀星回秒速後退,「不了不了,你玩吧,我還有許多摺子沒有批。」

  說到這個,皇帝就沒辦法了。畢竟賀星回做的,都是他本來應該做的工作。正因為她這麼忙,他才能悠閒地在這裡騎車。

  也不知道是不是良心上過不去,皇帝在紫宸殿裡多待了好一會兒。不過,大家忙起來都顧不上他,他又對政事不感興趣,偶爾撈起一本奏摺翻看,也根本看不懂是在說什麼,很快就失去了興致,主動跟賀星回道別了。

  皇帝手中的這輛自行車,是皇家藝術學校某個老師的作品。

  這些富貴閒人,每天在學校里,多的是時間鑽研各種技藝,也就容易產生靈感。雖然這位老師的主業是教學生畫畫,但是對機械也頗感興趣,《世界報》更是每期都看,裡頭的實驗必然要自己做成了才會認同。

  他也是受街上越來越多的人力車影響,就想設計一種更加省力的車子。

  而人類祖先的智慧早就告訴我們,用腳力代替雙手,便是最簡單的一種省力的方式。小到村婦們在河邊洗衣時用腳踩,大到一些磨坊使用腳踏來驅動機器,都是這個原理。

  於是腳踏車便應運而生了。

  這輛車一做出來,就被皇帝騎走,迅速登上了報紙版面。然後,陸陸續續有許多親友上門,也想要這麼一輛車。

  皇帝在賀星回身邊多年薰陶,雖然自己還是不食人間煙火,但也培養出了不少商業意識,得知這個消息,便提議道,「既然那麼多人都想要,何不成立一家工坊,專門研製生產這種車?」

  於是,一輛自行車工坊就開業了。

  如果只是研究一個感興趣的玩意兒,那麼有了一輛模型之後,就足夠了。但如果要賣出去,需要改進的地方就還有許多。

  皇帝對此十分感興趣,也在這工坊里投了一股,於是每天騎著車去那邊,看工匠們商量圖紙,對車輛進行改造,然後做第一個試騎的人。

  賀星回見他這樣興致勃勃,想了一回,覺得也是時候把《專利法》提上日程了。

  之前沒有著手這方面,是因為很多工匠不是隸屬於皇家,就是被權貴們養著,基本上是沒有專利所屬權的。賀星回也不急著出台一項政策去保障貴族們的權益——他們有的是辦法保障自己的利益。

  不過到去年為止,大越所有的人口都已經轉成良民,徹底廢除了奴隸制度,同時也取消了存在上千年的戶口等級制度。

  是的,在這個時代,一些特殊的行業都是世襲傳承的,工匠有匠籍,樂戶有樂籍,士兵有兵籍,在身份上會比民籍低一些,並且一代代都只能從事同一個行業。

  特別是樂籍,是所謂的賤籍,比奴籍更低,一般都是將罪官家眷充入其中。男人犯的罪,卻讓女子世代遭受這種折磨來作為報復,是賀星回最為不齒的部分。

  賀星回廢除奴隸制度,就一併將這些戶籍制度也都改了,還為良民。

  所以現在,那些匠籍的工匠和工人們,已經被納入了《民法》的保護範圍內,對於自己的發明創造也擁有了所屬權,那《專利法》和《版權法》也就可以開始著手了。

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