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當晚顏安洗了澡趴回床上，阿man發來問候：吃了沒？還是正在吃？正在吃就不用管我哈。
顏安：吃完了。
Man：吃哪了？
顏安：吃雞了。
Man：！！！！？？？？
顏安：噢，我說的是粵菜白斬雞。
阿man罵她沒出息。
*
這頓飯過後，顏安正式開始了跟飛單屹的日子。
出飛行任務時，顏安跟著單屹與機組協同，讀任務書拿氣象卡檢查航行計劃。
單屹站在白板旁與一整個機組協同時，顏安覺得此時此刻的單屹比起訓她那時的單屹還要更具有威嚴，這種威嚴並不像訓練時的兇殘，是一種全員嚴正以待的使命感。
顏安在協同結束時會看一眼白板，單屹的字如其人，筆鋒遒勁，每筆都帶著力道，字跡規整，並不潦草，像立於天地間的松，很好看。
協同結束後，機組便開始進場，過了安檢，顏安又跟在單屹屁股後，繞機一圈，加個油或者減個油。
進入駕駛艙，安安靜靜坐在單屹身側，看他一系列的動作、通訊、操作、口令。
飛行結束，單屹會在機長的位置上問她幾句，然後留個問題，讓她回去思考，下次飛時給出答案。
有時在機場會偶遇同航司的人，彼此打個照面，寒暄幾句，玩笑幾句，沒多久，幾乎在南延的北航人都知道單屹身後多了個小跟班。
小跟班有名氣，是北航今年的其中一個女飛，單屹手把手帶的新飛，長得漂亮，爽直開朗，每次都圍在單屹邊上，笑得像個小太陽。
在FR的這大半個月裡，顏安每天的一切都與單屹相關，這些密集又精細的事情將顏安的生活填得滿滿當當。
顏安仿佛將陳譯初當初的話記在了腦海里，並付諸行動。她無時無刻都在觀察著單屹，所有飛行操作乃至他這個人，顏安都觀察入微，仿佛要將與單屹相關的一切都掰開了揉碎了然後吞進肚子裡。
單屹作為教///員，在顏安飛行改裝期間極少會上手，用他的話來說就是，如果到了這個階段還需要手把手教，那麼為什麼不回航校再讀四年再來？
所以顏安在跟飛前，沒有見過單屹真正拿操控杆的樣子。
此時顏安坐在駕駛艙里，飛機正推出跑道，得到起飛許可，飛機平穩地衝上雲霄，單屹在機長的位置上，沐浴在陽光里，極為耀目。
顏安在西班牙坐過單屹的副駕，單屹開車時大多沉默，眉眼間神態閒散，對副駕的人縱容，沒有什麼「坐我的車」的規矩。
單屹是個兀自瀟灑又隨性的男人，渾身帶有一種不被束縛的衝勁，熱辣的風灌入，吹不散車廂內的快意與野調。
這樣一個隨手就能把衣服脫掉的男人，穿上機長制服後，是完全另外一副模樣。
此時單屹坐在機長的座位上，沉著、冷靜、按部就班，一切遊刃有餘，所有口令簡明清晰，語速適中，語調沉穩，整個機艙都處在一種不急不躁的安全感里，整架飛機都覆蓋在他的掌控之下。
是一種與野無關的安穩感。
顏安想起餐廳里一群副駕在討論單屹的話，其中一個人說：「跟單機長飛，感覺天塌下來都是安全的。」
那位副駕說，兩年前某一次跟單屹飛普吉島，因為延誤，半夜才到達，陰雨天，沒有中線燈，沒有引進燈，海上漆黑一片，當時還是輛小飛機，風颳得機身都打偏。
但單屹眉頭都沒有皺，就那麼硬生生降落了，降落時機身只是那麼輕輕的一晃，接著就是平穩的滑翔。
像風雨里一塊大石，穩穩落在所有人飄颻的心上。
副駕說：「說真的，要不是當時突然打了一個雷，我都不知道飛機下面是海還是地，單機長在我這就是個神。」
顏安卻覺得神誇張了，單屹或許只是一個普通男人，但是這個普通的男人經歷了別的普通人一輩子也經歷不到的經歷。
軍轉民在民航里並不容易，部隊需要無謂無懼的精神，必要時還需要發揮個人英雄主義，一往無前，勇字當頭。
當軍人，需要一種狠。
而在民航不行，民航不需要個人英雄主義，開客運需要飛行員循規蹈矩，每時每刻遵守規章制度，所有操作都有一套標準的流程，謹慎且恪守，滴水不漏，活在條條框框裡。
在民航，一切只求穩。
可單屹這個人在這兩者之間仿佛隨時隨地都能自如切換，狠的時候夠勁，一身野調無處安放，卻又能收放自如，將火包裹起來，便沉澱如一塊冰，四方規整，穩如磐石。
顏安覺得單屹這個男人真好，除了年紀大了點，什麼東西都在她那裡都好的稱心如意。
在南延的這段時間，只要不需要飛，顏安都堅持早起，將生物鐘儘量維持在一個最恰當的範圍里。
而又因為單屹，顏安養成了晨跑的習慣。
六點起床，六點半出門，圍著酒店不遠處的江邊跑。
第一天的時--------------?璍候，不到十分鐘單屹已經將她遠遠拋離，而到現在，顏安已經能跟在單屹屁股後十米內的外圍不被拋離。
跑完步，單屹站在原地等遠處的顏安喘著氣走上來，今天的顏安看著有點虛，大冷天的冒了一額子虛汗，嘴唇乾燥，扶著單屹的手臂彎腰直喘氣。