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給出的條件雖然很誘人，但是遠夏還是不為所動，美國的政策朝令夕改，給外資許諾的補貼與優惠能不能到位不說，還有綁架工人意志的工會存在，誰知道什麼時候才能盈利。
他可是親眼見過不少中資企業在美建廠後最後陷入泥淖之中，進退維谷，他寧可少賺一點，也不願意去蹚這趟渾水。
美洲市場確實不算小，加拿大跟美國一個鼻孔出氣，不適合建廠，中南美洲國家政局與經濟都不穩定，也不適合做長期投資，加上疫情馬上要到來，遠夏短期內並不打算在美洲建分廠。
離開孟菲斯之後，遠夏和郁行一去了南美洲的幾個運營中心，其實這邊的運營一切順利，並不需要兩個大老闆親自前往。不過既然都到美國了，就順便過去視察一番，了解一下當地的市場與需求。
等他們回國的時候，其他人的旅行還沒過半。
他們結束美國之行後去了古巴。冬至對美洲唯一的社會主義國家古巴興趣濃厚，重陽也覺得應該去給古巴人民貢獻一些旅遊收入。
離開古巴之後，他們一行人分成兩隊，年紀稍長的郁知文和遠秋帶著木拉提和索娜爾的孩子去往加拿大，重陽一家四口則和三個小伙子去往南美洲，只因為重陽想去巴西參觀亞馬孫熱帶雨林，冬至想去秘魯看馬丘比丘遺址。
熱帶雨林過於濕熱，對年長者和年幼者都不太友好，而且南美很多國家治安不太好，不敢讓老人孩子去冒險。
本來今年的旅行計劃只有美國和加拿大，後來冬至提出想順便去南美國家，遠夏猶豫了一下，還是答應了，畢竟今年若是不去，往後想去就不知道是哪一年了。
遠夏和郁行一回到越城之後，陶陽送上了遠夏讓他留意的醫療企業投資項目，以藥企為主，還有一些醫療器械企業，遠夏仔細看完之後，挑中了一家制氧機生產公司。
這家工廠位於建寧市，工廠規模不大，只有不到一百人的規模，正因經營不善面臨倒閉的風險。
遠夏對陶陽說：「回頭陪我去建寧看看這個廠子，要是合適，咱們就投資這個。」
陶陽沒想到遠夏看中的是這家，畢竟所有的項目中，就這家經營狀況最差，便忍不住問：「遠總覺得生產制氧機比較有前景？」
遠夏說：「對啊，目前我國老年人越來越多，有基礎病的老人也在增多。人們的生活條件變好了，不少人都願意為長輩購置家用制氧機備用，我認為這個比較有前景。」
陶陽點頭：「遠總說得有道理。我老婆就給我丈母娘買了一台，她有哮喘。」
兩天後，遠夏就和陶陽到了建寧康益醫療機械生產公司，這家工廠已經處於半停工狀態，因為產品滯銷，工人工資都快發不出來了。
陶陽看過之後，認真說：「遠總，我認為這個項目不太好，如果真的收購了，我們還要進行大整頓。」
遠夏說：「產品賣不好，不是產品有問題，就是營銷有問題。多在研發和營銷上下點工夫就行。」
陶陽當然知道這個道理，關鍵是它值不值得花錢花時間花精力，要投資醫療行業，怎麼也該找個比較好的企業吧。
經過考察，最終遠夏還是拍板，花一百五十萬收購了這家工廠80%的股份，生產依舊歸原廠長負責，產品研發、營銷與擴大規模由行遠負責。
簽完合同之後，遠夏便讓陶陽去招聘醫療器械研究員，研發呼吸機和制氧機，要想在競爭中處於不敗之地，產品首先得質量過硬才行。
而這之前，這家工廠的制氧機設計方案是從別的公司購買的授權。
遠夏不喜歡受制於人，制氧機並不算複雜，所以他寧願請人自己來研發。不僅家用制氧機，他還準備研發醫用呼吸機。
制氧機有了，還得收購一個口罩與防護服生產廠家才行，未雨綢繆，別等到疫情爆發的時候才臨時去開闢生產線。
九月份的公司產品研發會上，遠夏提出了新的要求，研發消殺車。
消殺車屬於市政工程車，並不是新產品，只是市場需求量比較小，很多公司並不生產。
行遠目前屬於工程機械大品類都齊全了，只有部分車型尚未研發，現在增加消殺車，也算是在原有的基礎上完善車型，並不算突兀。
10月初，行遠生產的第一台盾構機正式下線，這台盾構機直徑為6.3米，專用於地鐵隧道挖掘。
這台盾構機被中國鐵建集團購入，被用于越城的地鐵建設。售價僅為2600萬元，這個價格比德國的要便宜一半，比日本的要便宜幾百萬。
可見當初九十年代德國以7.2億人民幣賣中國一台盾構機的利潤有多豐厚，只有中國能夠自己研發出盾構機，這種壟斷式割韭菜的行為才能被杜絕。
參與並見證了整個改革開放過程的遠夏對這一現象感悟最為深刻，只有當我們中國自己能夠攻克某一產品的技術，我們才能夠擺脫待宰羔羊的命運。
而中國這幾十年的發展史，就是一段國人努力擺脫受制於西方發到國家技術壟斷和封鎖的歷史。
今年的工程機械行情持續攀升，行遠的銷量也在大幅增加，到年底的時候，整體銷量增加了34.6%，營業額由上一年的633億增加到了852億。
行遠機械銷量再次問鼎中國工程機械企業之巔，超過了許工機械。