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「憑啥讓我去小區驛站拿啊？以前不都是送貨上門的嗎？」
「送貨上門的那是逆風驛站……我去問了，逆風驛站因為系統升級暫時不接盛運快遞的包裹了，所以……盛運快遞多半是懵逼了，這些快遞積壓在一起，有點雙11倉庫爆滿那味了。」
「盛運快遞上上下下真是一群廢物啊，這又不是逢年過節，怎麼還能快遞爆滿呢？還是說，他們壓根就沒有按照快遞單量和承載能力安排各個網點的人員？所以出現一點突發情況就直接亂套了？」
「要我說這是逆風物流的鍋吧，你看盛運快遞發通告了，說是因為逆風物流那邊的問題，導致終端的快遞堆積，正在加派人手去送，所以需要延誤幾天，建議大家儘快到快遞櫃和驛站自提。」
「怎麼就逆風物流的鍋了？人家又沒說過一定要會給你盛運快遞配送，人家願意怎麼業務調整那是人家的自由，你盛運快遞作為國內市占率最高的快遞公司，沒了逆風驛站，連配送環節都做不好？那你們到底是快遞巨頭，還是快遞巨嬰？」
「呵，還有臉甩鍋逆風物流？不是盛運快遞先內部發公告要斷了跟逆風物流的合作？怎麼，還賊喊捉賊，把鍋甩到人家頭上了？簡直是厚顏無恥！」
雖然吃瓜群眾們有點懵逼，並不是所有人都能搞清楚事情的真相，但對於逆風物流的天然好感，讓他們在立場上自然而然地有所傾向。
逆風物流那可是騰達旗下的快遞品牌，這麼長時間一來一直是勤勤懇懇地把快遞送貨上門，快遞小哥為人和善又熱心腸，給顧客們留下的都是好印象。
可反觀盛運快遞呢？雖然市場占有率高，但從各個方面來說，形象都比逆風物流要差得遠了。
所以這次出現這樣的情況，大家的第一反應當然都是罵盛運快遞。
其實這次的事情本來沒理由發酵得這麼快，畢竟只是快遞稍微有所延誤嘛，一天時間就直接幹上了熱搜，這未免有點離譜了。
關鍵在於，這次可不是簡單的「快遞有所延誤」，而是帝都、魔都、羊城和京州的周邊區域，全都出現了嚴重的延誤現象，而且盛運快遞自家的快遞櫃和驛站全都爆滿！
如果是在雙十一之類的特殊節日，快遞爆滿也就算了，大家都會理解，而且盛運快遞還可以說是自家業務太好了，造成了倉庫的爆滿。
但這兩天又不是什麼特殊的日子，就是一個普普通通的工作日，結果快遞還是爆滿了。這是不是說明，盛運快遞的整個體系明顯就存在問題，過於脆弱，以至於一碰就碎？
盛運快遞也在努力地甩鍋，說是因為逆風物流突然不再支持盛運快遞的配送，導致終端出現了延誤。
但很快就有人站出來拆穿盛運快遞這種「只說部分真相」的行為：明明是盛運快遞在二三線城市和偏遠地區全面停止跟逆風物流的合作在先！
而且這玩意還有內部通告為證，想抵賴都沒用。
其實，在當初盛運快遞封殺弛鹿快遞的時候，就曾經在內部發布過《關於全網禁止代理弛鹿業務的通知》和《關於代理弛鹿業務的處罰通告》，當時就有人曾經爆出來過，只不過關注度太低了，沒什麼熱度，所以也就沒掀起什麼波瀾。
那次，盛運快遞說封殺就封殺了，因為弛鹿快遞是個軟柿子。
弛鹿快遞雖然價格便宜，但服務並沒有給顧客留下深刻印象，封殺之後，盛運快遞自家的業務也沒有受到任何影響。所以，弛鹿快遞悄無聲息地涼了。
但這次，情況完全不同，盛運快遞踢到鐵板上了！
顯然，逆風物流跟弛鹿快遞，完全不是一個量級的，甚至可以說不是同一個維度的。
網友們一看，好啊，你盛運快遞先在二三線城市停止跟逆風物流的合作，力推自家的快遞櫃和小區驛站，這不就是過河拆橋嗎？這不就是端起碗吃飯、放下筷子罵娘嗎？
本來合作的好好的，你非要自建快遞櫃和小區驛站，對逆風驛站取而代之。
然後人家逆風驛站順理成章地在一線城市也停止了跟你的合作，然後你就慌了？就開始喊起委屈來了？
從未見過有如此厚顏無恥之人！
當然，盛運快遞雖然挨罵，但輿論上也並不是完全一邊倒。
因為盛運快遞可以請水軍嘛！
水軍一出動，至少在聲量上可以勉強維持均衡，所用的無非是「逆風物流也不是什麼好鳥」、「逆風物流想釜底抽薪拖垮盛運快遞」、「盛運快遞也沒辦法這是壯士斷腕」之類的說辭。
而雙方越是炒，這件事情的熱度就越高。
那些因為快遞不給送而憋了一肚子火的人，此時就化憤怒為動力，在網上瘋狂吃瓜，然後跟維護盛運快遞的水軍大戰三百回合！
大致了解了事情的來龍去脈，裴謙覺得，這事自己得稍微過問一下了。
逆風物流可是這個周期結算時能否虧損的關鍵所在啊！
因為裴謙大致算過了，這個周期虧損的壓力確實空前巨大，即使是考慮了慈善活動、動物園籌建和總部大樓投資等突擊花錢手段，完成虧損也依舊有點懸。
因為現在騰達的體量太大的，所以越來越算不准了。
不說別的，就那幾個賺錢的產業稍微業績有點波動，就會憑空多出來一大筆錢。