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  要不是她之前跑長途攢下來了相當豐厚的家底,還真禁不起這麼造。

  小心翼翼地開都開銷這麼大,就更別說那些心大、亂開車的人了。

  網上每隔一段時間就有人曬自己的車禍,有在城市裡撞的,有開長途的期間撞的,還有在拉力賽和場地賽期間撞的,反正撞的結果五花八門。

  有的人氣急敗壞,大罵遊戲開發組,也有人非常淡定,曬出自己的慘狀「與民同樂」。

  網友們的態度,也從最開始的無限同情,變成了喜聞樂見。

  這種心態,有點像是看到很多土豪在抽卡遊戲裡抽了幾萬塊卻抽了個寂寞,雖說確實慘,但大家都喜歡看這種節目效果。

  看看遊戲名字是什麼?誰讓你們不安全文明駕駛呢?

  章燕看了看自己直播間的人數,相比之前,反而有所下降了。

  可能一方面是快到過年了,直播網站的流量本身就在自然下降,而另一方面則是因為,章燕開賽車實在是沒什麼節目效果。

  因為開賽車太專注了,而章燕的水平在兔尾直播上,本來也不算頂尖的。

  要說頂尖的駕駛技術,兔尾直播上有一些很厲害的大佬,有些是模擬遊戲中的車神,上手非常快,還有一些乾脆就是現實中的職業車手。這些人,技術都比章燕要好多了。

  而章燕之前直播,不管是考駕照、網約車還是跑長途,節目效果都很好,因為她是女司機,而且開長途的過程中比較無聊,可以跟觀眾閒聊一下,整整活,所以漲粉很快。

  可最近這兩周,章燕一開直播就是去賽道上練,同樣一個賽道一練就是好幾個小時,而且這好幾個小時下來,還不一定會有什麼太明顯的進步。

  再加上開賽車精神必須高度集中,章燕也基本上沒法看彈幕、跟彈幕交流了,直播效果變差,直播間的人數自然也就下降了。

  不過章燕也不太在意這個,因為她的第一目標本來就是磨鍊自己的駕駛技術,讓自己成為一名真正車神。至於直播嘛,只是順便的事情。

  如果她指望著直播賺大錢,可能早就跑到其他平台上去了。到時候搞個女司機的噱頭,再濃妝艷抹一番,找公會給刷個榜,土豪的錢如數奉還、觀眾的錢三七分帳,它不香嗎?

  所以,章燕對於這種情況也沒有太在意,能借著《安全文明駕駛》模擬器的風潮火起來,讓她從一個名不見經傳的小主播,變成在兔尾直播的《安全文明駕駛》專區小有名氣的主播,她已經很滿足了。

  「咦?《安全文明駕駛》新春版本今天晚上推送更新?而且是免費更新呀。」

  章燕稍微有點驚訝。

  因為《安全文明駕駛》它是一款單機遊戲,並且沒有額外的增值服務。

  第1458章 一款不真實的車?

  就比如說花錢兌換裡邊遊戲幣這種操作,是壓根不存在的,同樣也完全禁止玩家之間的交易。

  這種做法當然是有利有弊,一個最顯著的結果就是任何人除了直接購買其他人的帳號之外,想要在遊戲裡賺錢買車,都必須自己踏踏實實地在遊戲裡賺錢,而無法通過充值或者從其他玩家手中購買遊戲幣的方式,加速這一過程。

  對於某些人來說,它可能意味著公平;而對於另一些人來說,它可能是刻板、僵化、不近人情。

  但不管怎麼說,官方似乎並沒有改變這一規則的想法,所以玩家們也只能接受。

  既然沒有內購服務,那也就意味著它多半會走傳統遊戲的模式:靠DLC來維持後續收入。

  畢竟遊戲本體是一錘子買賣嘛,之後的收入只會越來越少,如果開發DLC卻不收費,又該如何支撐開發DLC的費用呢?

  「嗯……也有可能是這次的更新內容比較少,騰達就比較慷慨地免費了吧。」

  「讓我看看具體有什麼更新內容……」

  「咦?更新內容這不是挺多的嘛!」

  章燕一眼掃過更新日誌,發現這其中有幾項相當重磅的更新。

  首先,遊戲中更新了7種不同的新車,其中國產廠商施特弗的新車就占了三款,還更新了一些高速路段、省道路段和賽事地圖。

  其次,遊戲正式推出VR版本,在連接Doubt VR眼鏡之後即可體驗。只不過目前的版本沒有做到完美,還在進一步的優化之中。

  遊戲也更新了眼動儀的支持,這對於平民玩家來說是一個喜訊。

  所謂的眼動儀,就是會追蹤玩家眼睛的移動。而玩家眼睛移動的數據可以進一步影響遊戲畫面,讓玩家看向哪裡,遊戲中的畫面就會轉向哪裡。

  之所以說它對平民玩家來說是一個喜訊,是因為它是三屏的一個比較好的替代方案。

  想要組三個2K屏,對很多人來說可能會存在經濟問題或者空間問題,但眼動儀的價格相比三個2K屏來說還是便宜多了。

  偏偏駕駛類遊戲又特別需要更好的視野,比如開大卡車的時候,如果只有一塊屏的話,看後視鏡和儀錶盤都費勁,駕駛體驗會變差。

  也就是說,遊戲目前有了三種不同的體驗模式:最佳效果仍舊是三屏或者超寬帶魚屏,因為顯示效果最佳,視野也比較開闊;其次就是VR,雖說顯示效果會變差,看起來會有一些馬賽克的感覺,而且有些人可能會暈眩,但沉浸感確實很強;最後就是眼動儀,只有一塊屏的話,至少不需要雙手離開方向盤、用滑鼠去調整視野,動一動腦袋就能看到後視鏡。




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