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  【任務條件詳解:比如,一位遊客在同一天訪問過旋轉木馬、夾娃娃機後坐一次過山車,再訪問過一次碰碰車,即可計入任務計數。再比如,一位遊客同一天坐了兩次過山車,又訪問六個不同設施,則任務計數+2,多次訪問同一種設施,致使當日訪問設施種類只有五種,則任務計數只能+1。】

  平均每天需要600位遊客,過山車只需要滿載13次即可達成,而附帶的任務條件,顯然比較雞肋——能願意來夢想遊樂園的遊客,不可能只玩個過山車就回家呀!

  蘇朗在閱讀任務要求、計算每日任務最低進度時,剩下的人都在欣賞這架外形優美的過山車。

  車廂左右兩側都用金黃色油漆粉刷,而車頭以及中間部分,則夾雜著顏色稍深的橙黃色線條。鋼製的軌道是天藍色的,蘇朗腦補了一下過山車在軌道上行進的畫面,大概就像一條金色巨龍,在藍天盤旋、翱翔。

  從過山車的起始點順著看下去,沒過多久就出現了一處能讓整輛過山車都倒轉過來的大迴環。車輛經過此處時,全體遊客都會頭朝下,十分刺激。

  過了大迴環,跟著的是連續的兩個上下坡。

  然而問題就出現在這兩個上下坡後面。就當所有過山車上的遊客都會以為,他們即將面對第三個陡峭的上下坡時,軌道卻在上坡上到頂端時,戛然而止,就像建設沒有完成一樣。

  而且這處「斷崖」的高度只有前一處頂峰的一半,如果過山車的速度能夠順利通過前一處坡道,在這裡第三次上升到斷崖的時候,唯一的可能性就是飛出軌道。

  蘇朗也看見了軌道末尾的斷崖,不禁倒吸一口涼氣。

  這系統是在搞什麼?為什麼要把這樣一台還沒有建完的設施放在自己的遊樂園裡?使用的能夠免除修建時間的卡片,難道不應該把設施修建完畢嗎?

  難不成又被系統坑了?別呀!剛想著把系統當初戀,這初戀就當真脆弱到還沒開始就要結束嗎?

  「小蘇老闆,我倆剛下班,還想等到開門,玩玩這裡的設施呢。可這台過山車是咋回事兒呀?建了一半嗎?看上去怪嚇人的。」剛從保安室的建築工地下班的一位工人問道。

  蘇朗自己也沒見過這情況啊,甚至沒有辦法想到一個合理的理由,再藉助系統的合理化設置糊弄過去。

  他狠狠心,咬咬牙,決定向系統提問。當然,在很久之前他就用完了系統免費贈送的和任務獎勵的一共五次「向系統提問」機會。從這第六次提問開始,系統就要根據問題和回答的價值,酌情扣除2到10個金幣了。

  「系統你好。我花重金購買的設施簡易鋼架過山車是未完成品,怎麼辦?」

  【宿主,您好。您在系統商城和任務商城購買的設施,均已經過系統安全測試,不可能出現未完成品。除非出現不可抗力或無意、故意的破壞行為,系統提供的設施都能正常並安全運轉。對抗破壞行為,則可通過僱傭真人或機器人安保的行為避免。系統一旦檢測到設施無法安全運行,是不可能允許運行的。】

  【小提示:如果宿主還是不放心,可以在不上遊客的情況下,對系統提供的設施進行測試。】

  【本次「向系統提問」功能使用費用為:5金幣。系統檢測到宿主的金幣餘額大於提問所需費用,已自動扣除。】

  行吧,既然系統都這麼說了,蘇朗也學著系統的話,對圍觀的眾人說,要是實在不放心,就看一下過山車空轉的運行過程。

  許正松把蘇朗推到過山車的操作台前,蘇朗這才發現,過山車有三個模式:正面就坐模式、反向就坐模式、綜合模式。

  前兩種模式顧名思義,車廂內的座椅就會旋轉180度。反向就坐增添了遊客們對於前方(或者說是遊客們自己的後方)的未知性,無疑更加刺激。

  至於綜合模式,蘇朗猜測,可能會在過山車運行的過程中完成至少一次的座椅旋轉,想像一下也是趣味性十足。

  蘇朗隨意挑選了正面就坐的模式,然後過山車就在空無一人的情況下開始運行。

  兩名建築工人猶自有些害怕地躲了開去,離過山車軌道的斷崖處足有五十米的距離,遠遠的看著那條金黃色的巨龍,開始在象徵天空的天藍色軌道上起步飛翔。

  不像激流勇進有一段鏈條牽動上升的爬升坡,這架過山車在入口處使用了動力加速模式,所以剛啟動時的速度是最快的。

  車輛利用慣性翻山越嶺,先越過了大迴環。

  說實話,金黃色的車體在天藍色的軌道間翻滾、騰飛,煞是好看。

  尤其是車體剛剛經過的那段軌道,還會短暫地變成白色,大約兩三秒後才恢復成原先的藍色,不知道軌道上是不是塗了某種熱敏變色的材料。

  就好像巨龍掠過藍天,在身後留下一道白霧一樣,引人遐思。

  「快看!車還有兩個上下坡,就要接近斷崖了!」個子高的建築工人在遠處指指點點。

  「剛才我在手機上查了一下。這樣軌道進了一半的過山車也不是沒有……」個子較矮的那位的目光在自己的手機屏幕和五十米開外的過山車之間徘徊,「可是這段過山車的斷崖高度明顯不夠。照現在的速度,直衝上去肯定是要墜毀的呀!」

  他手機上顯示的這種過山車,叫做穿梭迴環過山車,國內國外都有。




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