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「為什麼是雅虎？」宋維揚問。
拉里·佩奇說：「因為雅虎有錢啊，網際網路寒冬一過，雅虎就到處做投資和收購。說實話，我現在非常頭疼，美國的搜索領域Overture第一，雅虎第三，現在兩家直接合為一家，還跟排第四的MSN眉來眼去，你知道我的壓力有多大嗎？」
宋維揚道：「我怎麼聽說微軟和谷歌正在醞釀合作方案？」
「這件事都傳到中國了嗎？」拉里·佩奇大笑，「微軟正在跟雅虎惡性競爭，雅虎剛剛收購第一大搜尋引擎Overture，於是微軟就想收購排第二的谷歌。我當然樂於跟微軟談判，最好能夠打破他們的聯盟。」
排第四的MSN就是微軟旗下網站，之前MSN一直跟Overture有戰略合作，現在後者卻被雅虎所收購，瞬間讓微軟感到非常尷尬，於是就來尋求與谷歌的合作。拉里·佩奇當然願意跟MSN合作，誰知微軟獅子大開口，想要直接把谷歌給買下來。
歷史上，拉里·佩奇一直拖延時間，悄悄的跟微軟展開收購談判，暗中卻籌劃著名谷歌的IPO上市，一下子就從被三家聯手打壓的困局中突圍。
「宋，我本來是想過段時間告訴你的，」拉里·佩奇道，「我準備把谷歌上市了，現在谷歌很有錢，但卻非常缺錢。」
宋維揚笑道：「我同意上市。」
「你可能需要減持股份，你明白我的意思嗎？」拉里·佩奇道。
「明白，這樣更有利於谷歌的發展，畢竟我是一個中國人，我手裡擁有谷歌太多股權，」宋維揚說，「你轉告那些華爾街蒼蠅們，我非常樂意賣掉谷歌股票，但必須要等谷歌上市之後，而且價錢可能會比較高。我那些股票，可是都有投票權的。」
拉里·佩奇說：「OK，我會轉達你的想法。」
「那祝谷歌上市順利。」宋維揚道。
拉里·佩奇笑道：「到時候我們都是億萬富翁，雖然現在已經是了，但誰會嫌錢更多呢？」
第609章 【狗度大戰】
就在宋維揚參加飲料節期間，中國網際網路界曝出大新聞。
搜狗公司斥資1500萬元，外加3萬股搜狗股票，換取「hao123」95％的股份。在達成交易的同時，丁明聽從宋維揚的建議，高薪聘請「hao123」站長李新平，擔任搜狗「網際網路產品部」副總監。
由於丁明的推波助瀾，這個新聞轟動一時，李新平被打造成IT界的草根英雄，激勵著無數新人投身於網際網路大潮。
真的是草根英雄，徹徹底底的草根，因為李新平只有初中文憑！
這位老兄在少年時代，可謂一事無成，典型的問題兒童。性格內向，不愛說話，痴迷上網，高中不讀反而去當網管，整天泡在網吧里聊天打遊戲，直至被搜狗聘用之前，他甚至沒有離開過老家那座小縣城。
但就是這麼一個沒學歷、沒眼界、沒追求的土包子，他在網吧里弄出來的導航網站，居然賣出1000多萬元的高價，而且還搖身變成搜狗公司的部門副總。
媒體就愛報導這種新聞，普羅大眾也喜歡聽這種故事，李新平的神奇經歷，完全符合人們對草根英雄的定義！
「hao123」以前是沒有搜索欄的，因為李新平在剛當網管時，自己就是個百分百的菜鳥，他非常清楚菜鳥們是如何上網的，而且他認為中國的網民60％以上都是菜鳥——無數因為好奇心而走進網吧的年輕人，無數剛買電腦的小學生，還有那些只會用滑鼠操作的中老年。他們上網的時候，要麼記不住網址，要麼懶得輸入網址，或者是不知道怎麼輸入網址，也不知道什麼是搜尋引擎，甚至連瀏覽器收藏夾都不會用。
在這些網民眼中，什麼百度，什麼搜狗，都是狗屎，導航網站最偉大！
李新平把幾千家網站，都分門別類的放進「hao123」，菜鳥們只需要用滑鼠點擊即可。而且作為網管，他深知網民的基本需求，各種火爆或冷門的網址連結都被他收入囊中，其中甚至有那種帶顏色的奇怪網站。
僅從流量來說，2003年的中國導航網站，「hao123」穩居第一，今年才創立的「256」排第二，名氣最大的「3721」只能排第三。歷史上，「hao123」是被百度收購的，第二年就為百度貢獻了40％的流量（也有百度大力推廣的原因）。
現在丁明被迫反擊，搜狗溢價收購了「hao123」，其首頁立即多了一個搜索欄，這個搜索欄就是專門為搜狗引流的。
消息曝出之後，百度試圖收購「3721」，直接被紅衣教主懟回去，因為紅衣教主感覺自己受到了侮辱。隨即，百度又跟「256」進行談判，以1200萬元的價格獲得「256」80％的股份，擺明了要跟搜狗打擂台。
雙方的矛盾白熱化且公開化，爆發了一場中文搜索大戰，又被媒體稱為「狗度大戰」！
超級缺錢的百度，在第三輪融資時做出讓步，獲得了2000萬美元的投資，其中僅雅虎就投資了1000萬美金。但在股權讓步的同時，李彥洪先生非常硬氣，利用「AB股」模式牢牢掌控著公司決策權。
紅衣教主異常憤怒，直接取消「3721」的首頁搜索欄，什麼搜尋引擎都不用了。猶如唐吉坷德高舉騎槍，對準（搜狗+hao123）和（百度+256）這兩座風車決死衝鋒。
而搜狗和百度都對3721採取無視態度，各自瘋狂推廣旗下的導航網站，並且屏蔽掉其他導航站的搜索結果。紅衣教主對此忍無可忍，站出來充當導航界的武林盟主，聯合20多家導航網站，起訴搜狗和百度不正當競爭。官司一打就是一年多，判決結果還沒出來，「導航聯盟」就自己內部崩潰了。