第884頁
第二天大清早，陰有多雲，風也不大。
在經常高溫酷熱的夏季盛海，這種天氣特別適合打高爾夫球，劉永航很早就散著步過來串門了。他跟林卓韻打了個招呼，然後笑道：「走，宋老弟，咱們先去打幾杆。」
「走吧。」宋維揚剛吃過早餐，正好出去消消食。
高爾夫球場在小區的中央，所有房子都是圍繞著球場而建。那輛特斯拉跑車就沒怎麼開過，以後完全可以開著在小區里溜達。反正是電動的，不會對小區空氣造成污染，而且引擎噪音也非常小，不會吵到其他住戶。
宋維揚把特斯拉從車庫裡開出來，拍著副駕駛座位說：「上車！」
「你這車挺漂亮的。」劉永航坐進來說。
兩人驅車直奔高爾夫會所，由於是兩座跑車，保鏢們直接被宋維揚扔在家裡休息。
前進大概幾百米的樣子，宋維揚突然看到有棟別墅在裝修，而且外面搭著腳手架直接在砌牆。他頓時無語道：「這特麼是違建吧？物業就不管管？」
「怎麼管？」劉永航也是很無奈，「物業和保安只能勸阻，但得看人家聽不聽勸。」
宋維揚說：「看來小區業主們的素質也不是很高啊。」
劉永航說：「這兩年住進來的暴發戶越來越多，明明有錢可以買更大的戶型，偏要貪小便宜到處違章搭建。」
這小區最出名的違建戶，是一個來自晉省的煤老闆，直接把室內面積擴大了一倍。小區其他業主實在看不下去了，找物業也沒辦法，那就打電話找城管，結果城管被這位煤老闆用刀子嚇跑，再也不敢回來管閒事兒。
可惜啊，御翠園、檀宮、八間房這些別墅區都還沒開盤，湯臣一品什麼的影子都見不著，目前盛海也就湯臣高爾夫相對比較高端了。
驅車來到高爾夫會所的停車場，宋維揚剛把車挺穩，一輛94款的奧迪A8也駛過來。
「沈總，早啊！」劉永航下車揮手道。
沈南朋關好車門過來，跟劉永航寒暄兩句，又主動跟宋維揚握手：「宋先生，你好！非常高興能做鄰居。」
劉永航介紹說：「我昨天跟小區裡的幾位老闆打電話，沈總得知宋老弟也搬來了，他專程從特區那邊連夜飛回來。」
宋維揚笑道：「沈總太客氣了！」
沈南朋一邊說話一邊打量宋維揚的跑車，那類似「T」字母的車標實在陌生，忍不住問：「聽說宋先生自己造了一款電動跑車，就是眼前這輛嗎？」
「就是這輛，特斯拉，」宋維揚道，「要不要上手試試？」
或許是出於套近乎，或許是出於好奇心，沈南朋笑道：「那我就唐突了，親身體驗一下宋先生的座駕。」
就當是為自家的跑車做宣傳，宋維揚非常有耐心，親自在副駕駛講解基本操作。
沈南朋把跑車開出會所，圍繞著高爾夫球場轉了一圈，頗為興奮地說：「這是我第一次開電動車，感覺特別棒，幾乎聽不到引擎聲，開起來也非常順手。」
「環保，安靜。」宋維揚說。
沈南朋的奧迪A8是1994年推出的第一代，去年就已經停產了，確實顯得有點過時。他問道：「正好我也想買輛新車，這車什麼價錢？」
宋維揚道：「我這輛屬於初代版本，特斯拉現在已經推出第二代，電子自動起降車門，外型也更加拉風，售價600萬人民幣。如果車子出現故障，只需一個電話，有專人坐飛機過來維修。」
「那我改天就去試車。」沈南朋立即應下來。
沈南朋跟本土發家的老闆們不一樣，本科讀的是上交，還是上交學生會主席，隨後便去哥倫比亞大學和耶魯大學留學，在紐約和港城的投資銀行幹了八年，先後任職於美國漢華銀行、雷曼兄弟證券和花旗銀行，又擔任德意志銀行的董事兼中國市場主管。接下來投身網際網路行業，一手創立了攜程網，整個人的思想都是偏西化、偏新銳的，特別容易接受電動跑車這種新玩意兒。
當然，沈南朋主動試車，又打算買一輛特斯拉，肯定跟宋維揚這個首富有關係。只要買來一輛特斯拉，那他既是宋維揚的客戶，又跟宋維揚是特斯拉車友，瞬間就有了不少共同話題。
宋維揚對此看得一清二楚，但也樂於順水推舟，多交一個朋友不是壞事，多賣一輛跑車更值得高興。
到目前為止，特斯拉的總銷量還不到30輛，其中將近一半是宋維揚的學生和朋友買的，另一半也是跟風他這個首富而買的。只有少數幾個車主，屬於追求新奇的富二代或年輕富豪，他們買特斯拉純屬標新立異。
制約特斯拉銷量的主要原因，除了充電困難之外，還有就是保養特別費勁。要麼把車開回原廠，要麼打電話讓廠家上門，更換重要零件還得從海外購買，因為許多零配件在中國搞不到。
虧出屎了，特斯拉跑車的研發設計費用，只能依靠賣電動自行車補回來！
好在國家已經上馬新能源車項目，特斯拉在年初的時候，順利拿到轎車生產牌照。不但賣車的時候有退稅優惠，進口相關零配件時也有關稅減免，反正國家是支持民營電動汽車企業發展的。
另外還要感謝李蘇褔打破僵局，吉利拿到轎車生產牌照之後，全國立即湧現出許多民營車企。以前不是沒人想自己生產轎車，而是根本拿不到許可證，只能像李蘇褔那樣生產「黑車」。