第1293頁
這種單純靠著油門去控制，沒有上百圈的經驗積累是不可能做到的事情。
現在問題就出現在這裡，張一飛所有的表現，都不是什麼第一次模擬跑東海賽道應該有的正常表現，更像是一個無比老練的熟手。
別人可能會誤認為張一飛跑過很多圈了，但是科塞爾幾乎每天都在張一飛相處，他有沒有時間去模擬訓練東海賽道，沒有誰比科塞爾更加的清楚，這哪怕不是張一飛第一次試跑，也絕對試跑的圈數不會超過十圈，撐死就是空閒時間跑著玩了兩圈。
所以此刻就連科塞爾都迷茫了，他想不明白張一飛到底是怎麼做到的，天賦真的能解釋這個問題嗎？
又是一分多鐘過去，張一飛的模擬訓練圈速再次出現在屏幕的右上角，這次用時是1分32秒433。不但重現了之前的驚人圈速，而且還比之前跑的更快！
這下所有人都沒有疑問了，現實已經擺在了眼前，不管信還是不信，都無法改變最終的結果。
原來飛真的這麼強？
阿隆索呆呆的站在原地，腦海中想的確實昨天張一飛看到賽道數據之後，他時不時皺起眉頭的畫面。
難怪張一飛會對賽道數據流露出不滿的神情，並不是自己所認為的那樣傲慢了，而是他對於這條賽道的理解，確實可以用統治級來形容。
不是阿隆索對於自己的實力沒信心，他相信哪怕現在舒馬赫在賽車模擬器上的最快速度，都至少比現在的張一飛圈速慢了0.5秒。
1分32秒433的用時，就是絕對恐怖的領先的，有機率成為東海大獎賽的首條賽道記錄！
不單單是阿隆索這麼想，之前還抱有擔憂的車組成員，這下都不知道該說什麼好。就這種圈速，還需要擔心張一飛對於東海大獎賽懈怠嗎？
菜鳥的任何一絲不努力，都可以被放大成為失敗的理由，但只要你能贏下比賽，那麼所有的舉動都是合理的。
這不是什麼張一飛膨脹傲慢了，而是他有這個實力去表達出如此態度，一切都在掌控之中了，還有什麼好緊張重視的？
「一飛君，你到底是怎麼做到的？」
山本右京用著有些顫抖的語氣，問出了這句話。
之前科塞爾還可以說只做到天天見面，但身為數據分析師的山本右京，只要張一飛身處在賽車模擬器訓練間，他就是寸步不離的記錄著張一飛的訓練數據。
張一飛有沒有偷偷跑過東海大獎賽，可以瞞過所有人，但絕對瞞不過山本右京。
他真的很想知道，張一飛到底是怎麼做到的？
面對山本右京這樣的疑問，在跑出這個圈速到時候，張一飛就已經有心理準備。
這種東西解釋越多，漏洞就越多，所以他很乾脆的回了一句：「我是東海大獎賽的代言人，賽道布局圖早就已經看過了，而且這裡是我的主場，雖然沒有在賽道上跑過，但我始終都關注著東海國際賽道。」
「如果一定要找個理由的話，那可能就是主場加成跟天賦吧。」
光看賽道布局圖就能做到這樣嗎？但問題是東海國際賽道的圖紙，又不是什麼保密的東西，其他車手也都看過啊，所以這根本就不能成為跑出如此驚人圈速的理由。
不過真實的理由又是什麼呢？張一飛他確實沒有在賽車模擬器上跑過，而且東海賽道是今年才修建完畢，他更不可能在現實中跑過去。
所以無論張一飛最後那句話是多麼的離奇，甚至可以說荒誕，卻也只有這句話能解釋了。
可能這真的就是主場加成，以及張一飛那無與倫比的賽車天賦吧。
第768章 賽事開啟
張一飛的驚人圈速只是一個開始，當一天的訓練完畢之後，他的單圈速度已經跑出了1分32秒211的新高度。
只不過他給出的「驚嚇」實在是太多了，面對張一飛這種圈速提升，車組成員都已經麻木，並沒有感到有多麼神奇的地方。
相反，如果張一飛的圈速不再提升，那才是一件不正常的事情。
但是張一飛心裏面很清楚，這個圈速意味著什麼，意味著自己超過了04年舒馬赫跑出來的賽道記錄，這將是東海賽道的最快單圈！
當然，除了張一飛自己之外，沒有任何知道原來歷史上的賽道記錄才1分32秒238。如果他們要是知道的話，估計晚上都會興奮的睡不好覺，因為這意味著張一飛在冠軍之爭中，將占據著絕對的優勢！
10月24號星期五，這是收官之戰東海大獎賽的周五練習賽時間。
能容納二十萬觀眾的東海國際賽道，此刻已經瀕臨爆滿的狀態，除了主副看台的五萬個座位之後，其他的15萬個坡道上的臨時看台，都已經站滿了前來觀戰的車迷。
哪怕今天只是周五一場無關緊要的練習賽，對於中國觀眾跟張一飛粉絲來說，都是激動人心的時刻。畢竟這裡面的絕大多數，都是第一次在賽道上看到屬於中國的F1車手，而且還是擁有爭奪冠軍實力的中國車手！
無論是主副看台，還是賽道兩旁坡道的臨時看台，今天目光所到之處，全部都是一片紅色的海洋，08年燕京奧運會的盛況，好像提前了7年時間在東海上演。
就連東海市的重要領導們，都出席了今天的周五練習賽，來為中國第一場F1賽事，舉辦一場盛大的開幕式，甚至還有傳言，將會有一位國家級的領導，擔當最後的頒獎嘉賓。