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因為在方程式領域，除了勒芒、印地、F1這三個超級大滿貫榮譽外。還有一個小滿貫榮譽，那就是征服三條頂級賽道，稱之為「三皇冠」。
這三個分別是勒芒24小時、F1摩納哥賽道、以及印地500賽道。
不需要整個賽季跑完，能拿到這三條賽道的分站冠軍，就代表著一名方程式車手，職業生涯的圓滿成功，把三條至高賽道的皇冠，戴在了自己頭上。
張一飛某種意義上來說，目前只有半個皇冠，也就是征服了印地500賽事。
當時那場方程式世紀之戰，畢竟不能算是官方賽事，勝利者也無法把名字，刻在印地500的博格華納獎盃上面。不過認真來說，含金量真的絲毫不缺，戰勝了近十年幾乎所有的印地年度冠軍。
所以說把整個皇冠戴在頭上可能有點過分，半個還是不誇張的。
這邊普羅斯特車隊阿隆索準備就緒，同時準備測試的還有米納爾迪車隊熊龍、喬丹車隊弗倫岑、雷諾車隊巴頓以及威廉士車隊的蒙托亞。
作為上屆印地方程式年度冠軍，蒙托亞的冬測首秀，無疑是吸引了很多人的目光，但同時也有很多人會拿他做比較。
先不說跟老對手張一飛比較，至少跟去年新科冠軍海利歐圈速做對比是免不了。蒙托亞開著三巨頭賽車，如果連「同門」都比不過的話，會對他今年的實力評價造成很大影響。
蒙托亞同樣是明白這點，坐上賽車的時候，把目光看向了隔壁的雷諾維修站。剛好海利歐也站在維修站門口，面對蒙托亞的目光，他臉上出現一種挑釁的表情。
這就是海利歐的性格，真的是那種天上地下、唯我獨尊的想法。哪怕就是印地賽車冠軍前輩，他同樣也沒有放在眼中，註定要擊敗並且超越的對手，憑什麼要自己低頭謙卑？
面對海利歐這樣的眼神，蒙托亞的目光也凌厲起來，失敗可能打磨了他身上很多稜角，但始終沒有讓他徹底屈服，至少還輪不到一個印地小輩來輕視跟羞辱自己！
五位車手開始依次發車，蒙托亞是三輪首測名氣最大的車手，所以焦點基本上都放在他身上。而且這也是威廉士FW24賽車新賽季首秀，其他車隊都想知道今年寶馬引擎跟威廉士底盤，會產生怎樣的化學反應。
畢竟之前測試過的法拉利、雷諾、麥拿輪以及普羅斯特新賽車性能都很不錯，頗有一種群雄逐鹿的感覺。威廉士新賽車如果展現不出強悍的性能，那麼今年的新賽季會很難熬。
五輛賽車提速開始飛馳，蒙托亞一馬當先的沖在最前面，阿隆索緊隨其後，再後面就是米納爾迪車手熊龍。
去年隨著馬奎斯被中途踢出車隊，熊龍也是短時間內跟阿隆索當了幾場隊友，但是他對於這個西班牙小子沒有任何好印象。
性格方面不好相處也就算了，主要在車隊比賽過程之中，經常要求車隊資源傾斜於他。要知道米納爾迪車隊後期，並沒有什麼一二號車手之分，反正都一樣菜，乾脆公平競爭。
阿隆索這些行為，讓熊龍很是反感，又沒跑出像樣的成績，真把自己當什麼車壇巨星看待了？
所以熊龍這次測試目標，除了反饋賽車調校之外，就是快過阿隆索。讓這個被車隊踢出去的「垃圾」，明白自己根本沒資格得到車隊資源傾斜！
熊龍對於這一點很有信心，並且他做好了充足的準備，但是當他從車隊語音，得知阿隆索第一圈跑出1分23秒566成績的時候，驚訝的就連嘴巴都合不上。
「BOSS，這真的是阿隆索圈速？」
要知道之前舒馬赫首測第一圈，也不過就是1分23秒337，阿隆索就慢了0.2秒出頭，這簡直不科學！
正常來說，阿隆索這種上賽季墊底的垃圾車手，首測第一圈起步就是慢1秒。好比熊龍自己，首測第一圈速度為1分24秒434，這才是F1圍場內中下游車手正常速度。
「沒錯，這就是他的圈速。」
米納爾迪語氣很冷漠的再次確認，因為他內心裏面同樣驚訝不已，去年自己車隊表現一塌糊塗的西班牙菜鳥，今年是怎麼跑出這種一流車手圈速的？
說是實力上的提升，米納爾迪不相信，短短几個月冬歇期，能提升到哪裡去？
賽車性能提升嗎？
說實話米納爾迪認同普羅斯特今年新賽車性能不錯，但絕對不可能強悍到讓一名菜鳥車手，跑進一流車手行列中去。
思前想後，這只能是阿隆索手感爆發，第一圈玩命跑想要證明自己，所以才有這種驚人的圈速。
另外一位同樣驚訝的車手，那就是威廉士車隊的蒙托亞。
當他首先得知自己第一圈，跑出1分23秒342成績的時候，還是很滿意的。只是微弱差距遜色於舒馬赫、海利歐以及張一飛，代表著實力上是處於同一水準，自己並沒有被甩開。
不過再當蒙托亞從車隊得知阿隆索圈速之後，之前那種滿意的心態消散不少。這個連米納爾迪都不要的車手，居然首測圈速沒比自己慢多少，怎麼做到的？
而且很快又一個消息，打擊到了蒙托亞的自信心，那就是雷諾車隊的巴頓，圈速也只是略微落後阿隆索，基本上可以說跟自己處於同一檔次內。
FUCK！
巴頓同樣是威廉士車隊不要的「垃圾」車手，去年賽季成績跟阿隆索一個墊底檔次的，今年是吃了藥嗎，怎麼做到跑這麼快的？