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  結果現在阿隆索做出了相反的決定,他這到底是怎麼想的?

  站在一旁的馬杜,那更是肺都氣炸了,本以為阿隆索是能接替熊龍,成為自己手中的第二把刀。結果萬萬沒有想到,這西班牙小子,是一個反骨仔啊!

  FUCK,賽季結束之後,一定要跟自己老爹好好商量,把這個不服從指揮的傢伙給踢出車隊!

  很多人都驚訝於阿隆索為什麼會這麼做,甚至幫他想了很多種可能性。

  但其實阿隆索的心態很簡單,就是之前跟蒙托亞鬥了一圈,脾氣上來了看他不爽,所以二選一就是先擋住他,就是這麼簡單!

  賽道上的收官之戰,頭哥終於釋放自己的天性,開始放飛自我造車隊的反。可能只有這種狀況下,才是阿隆索最強的狀態吧。

  張一飛超越蒙托亞之後,本打算一鼓作氣連續超越兩名對手的,奈何普羅斯特賽車性能不怎麼樣,速度提速的不夠快。超越蒙托亞之後,給了阿隆索的反應時間,讓他做出了防守動作。

  其實張一飛剛才冒著撞車的風險,是有機率極限超車的。不過他看到今天阿隆索的狀態,確實是有點上頭,加上整個賽季下來他表現不堪。

  張一飛還真的擔心自己玩極限,對方接不住的話直接撞過來,那就真的玩脫的。

  這就好比之前張一飛搶線舒馬赫,更直接在舒馬赫前面來個急剎車,就是因為他相信舒馬赫的車技,能在極限狀態下反應過來,不會造成追尾這種兩敗俱傷的場面。

  如果是幾年後的阿隆索,張一飛也敢這麼玩,但是現階段的菜鳥頭哥,張一飛對於他的車技還真沒什麼信心。

  雖然阿隆索剛才的擋車,算是間接幫助了自己,但是為了勝利的鬥爭是殘酷的,不存在什麼友誼第一,比賽第二的可能性。

  所以張一飛剛超過了蒙托亞,就開始向阿隆索發動了進攻,他也想體驗一下頭哥的防守能力,能擋住蒙托亞,看能不能擋住我。

  米納爾迪賽車上的阿隆索,還沒來得及為自己擋住蒙托亞出口氣而感到高興,立馬就迎來了另外一場更為瘋狂的進攻。

  相比較蒙托亞因為抓地力不足,略顯保守的走線,現在張一飛賽車輪胎還處於巔峰,而且超軟胎的抓地力更好,他的走線可以用鬼神莫測來形容。

  甚至是一些阿隆索認為不可能的超車走線,張一飛都用事實告訴他,這是可以做到的!僅僅幾個彎道下來,阿隆索感覺自己的壓力,比之前擋住蒙托亞一圈還要大。

  車手飛已經強到這種地步了嗎?

  阿隆索在內心裏面疑問了一句,他知道現在的張一飛很強,只是真的沒有想到能這麼強!

  說實話,在沒感受到現在這種喘不過氣來的壓力之前,阿隆索是很期待跟張一飛一戰的。畢竟他職業生涯中第一次被新人套圈,就是張一飛從他身旁呼嘯而過。

  也就是從那一刻起,阿隆索感到了一種深深的屈辱,自己在未來某一天,一定要戰勝張一飛,洗刷當初自己被套圈的恥辱!

  但是後來的發展,就不是跟著阿隆索自己的劇本走,張一飛越來越強大,完全沒有以往亞洲車手的影子,甚至是突破了大眾所認為黃種人車手的上限。

  他完全沒有跟張一飛正面交手的機會,迎來的只是一次又一次的被套圈,被張一飛給遠遠甩在身後。

  對於這一切,阿隆索把主要原因放在賽車上面,是因為米納爾迪賽車墊底的性能,加上極高的故障率,才導致自己在賽道上沒有任何的競爭力,這也是頭哥一貫的甩鍋方式。

  本來今天終於能得到跟張一飛正面戰鬥的機會,加上成功擋車蒙托亞,讓阿隆索內心裏面信心十足。而現實又給他上了一課,賽車性能並不是自己跟張一飛差距的決定性因素,而是實力!

  不過哪怕感受到張一飛的強大,阿隆索還是沒有選擇臣服認輸,遇強則強也是阿隆索的性格,是他日後能終結法拉利王朝的資本。

  如果沒有這種性格,他是成為不了衛冕冠軍的!

  瘋狂的戰鬥還在繼續,蒙托亞雖然被超車了,但是他也沒想著退出這個三個人戰場。

  阿隆索既然能擋住自己,那麼同樣能擋住張一飛,這就是機會。

  不過他內心裏面的想法,別一道車隊無線電給打斷了,威廉士爵士的聲音從裡面傳來:「蒙托亞,下一圈進站換胎吧。」

  「我覺得還能撐兩圈,現在是超過飛的機會!」

  蒙托亞此刻也是有點上頭了,這一次對決他輸的不甘心,如果不是阿隆索的謎之操作,張一飛是不可能輕鬆超過去的。

  「輪胎抓地力已經不足,剛才沒有超過阿隆索,還不夠給你教訓嗎?」

  「就是因為沒超過去,所以我才需要這個機會!」

  蒙托亞再次拒絕車隊指令,因為他覺得張一飛能做到的事情,自己同樣也能複製上演!

  「就算是超過去又如何,依然要進站換胎,出來還是要落後。」

  「沒錯,但至少我證明了自己的實力。」

  面對蒙托亞的接連對抗,威廉士爵士這下也開始憤怒了。

  「實力是需要靠勝利去證明的,蒙托亞,你這樣能贏嗎?」

  威廉士爵士憤怒的聲音,讓已經上頭的蒙托亞,瞬間就驚醒了過來。

  畢竟早在四年前,他就是威廉士車隊的試車手,可以說威廉士爵士一手培養了他,然後放在印地賽車裡面拿到了世界冠軍。




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