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可能實力沒有蒙托亞強，但至少不會偏執的鎖死自己的上限。
聽到威廉士爵士這句話，蒙托亞之前臉上的「戾氣」，變成了一種矛盾。畢竟是站上過巔峰的王者，也曾是印地賽道上的天才車手，道理他何嘗不明白。
只是很多東西，懂跟做是一回事，蒙托亞就是不服輸！
麥拿輪車隊維修站裡面，氣氛相對其他兩巨頭車隊，就顯得淡然很多了。隨著庫特哈德的落敗，冠軍已經沒有了懸念，之前的鬥志跟火藥味都逐漸消散。
但依然有一個很嚴峻的問題，擺在了麥拿輪車隊面前，那就是曾經被寄予厚望的芬蘭新人，這個賽季的表現非常糟糕。除了揭幕戰贏了跟張一飛之前的「雙子星之戰」後，整個賽季下來積分區都沒進去過幾次，更別說領獎台了。
曾經創造奇蹟的「雙子星」，已經連相提並論的資格都沒有，車隊管理層已經出現了很多不滿的聲音，認為米卡·哈基寧推薦錯了接班人，芬蘭超級新人名不副實！
如果今年的基米·萊科寧再給力一點，達到巴里切羅六七成的效果，可能庫特哈德依然還有跟舒馬赫一戰的成立，不至於被甩開二十多分。
而且這一戰舒馬赫要是拿到冠軍的冠軍，分數差距可能會擴大到三十分以上，麥拿輪車隊管理層，不認為自己的車手，跟法拉利有這麼大的差距。
羅恩·丹尼斯雖然是麥拿輪車隊主席，但麥拿輪集團本身就是私人創建車隊，職業經理人制度，他只能算管理層的一員，而沒有絕對的決定權。
所以哪怕他再怎麼欣賞基米，覺得他有成為下一代芬蘭賽車領軍人的潛質，都無法靠一個人的力量，去對抗整個管理層決定。
「基米，對於收官之戰，你有什麼想法？」
車手休息室裡面，丹尼斯朝著一向安靜的基米·萊科寧問了一句，而不是直接對他提出要求。
可以說基米·萊科寧最終能成為「芬蘭冰人」，差點戰勝巔峰舒馬赫的車手，丹尼斯的欣賞跟包容是密不可分的。要是換做其他兩家巨頭車隊，新人階段跑出這種稀爛的成績，早就他媽的收拾東西給老子滾蛋。
面對丹尼斯的詢問，基米·萊科寧沒有回答，其實他知道BOSS想要說的是什麼。
這個賽季，基米·萊科寧有過努力，但更多的是一種失落。看著曾經的對手，後輩的新人，把自己給越甩越遠，最終成績不在一個級別。
說實話，基米·萊科寧自己都不知道該說是運氣不好，還是實力不濟。這個賽季他身上出現過多起賽車故障，很多都是無法修復的嚴重故障，不得不以退賽而告終。
但問題是，同樣駕駛麥拿輪MP4賽車的庫特哈德，卻能跑到積分榜第二，甚至一度能跟舒馬赫交鋒。
難道說真的是自己實力不行嗎？
到這個時候，就連基米·萊科寧，都開始有點懷疑自己了。
看著基米沒有回答，丹尼斯無奈的搖了搖頭，他知道這是芬蘭年輕人的性格，很多時候就如同冰一般的冷漠。只能說自己已經盡力了，如果基米無法在冰中燃起鬥志的火焰，綻放輸於自己的光芒，那就只能證明他不適合F1圍場。
於是丹尼斯站起身，準備走向前面的指揮台，畢竟這場收官之戰還在繼續，麥拿輪車隊必須捍衛自己三巨頭的地位。
「丹尼斯，我不會認輸的。」
一道冰冷但堅定的聲音，從丹尼斯的背後響起，基米·萊科寧不單有冰一樣的寒冷，還有冰一樣的堅硬，他沒那麼脆弱。
否則也不會在03年的時候，如同蝴蝶一般的蛻變，差點把不可戰勝的舒馬赫給斬於馬下，後來更不會成為世界冠軍車手。
「我相信你。」
丹尼斯面帶微笑的點了點頭，能成為三巨頭車隊不單只是金錢和技術，同樣也有信任跟團結。
只要基米·萊科寧自己有信心，那麼車組成員就會給他全力的支持，這就是麥拿輪，同樣創建過王朝，統治了一個時代的車隊！
普羅斯特維修站裡面，並沒有商討戰術或者策略，車組成員都圍繞在兩輛賽車面前，進行著賽後檢查。
其中張一飛的13號賽車，更是成為了檢查的重點，因為這次他用的並不是備用車架，而是原型車架。
雖說原型車架在結構上是沒什麼大問題的，但是畢竟是早期測試車架，可能會出現一些細微的誤差跟損壞。必須要把問題給防範於未然，否則賽道上發生問題，那就是大事故！
另外還有一點，就是賽車這批新加工的零件，依然是由中國技術人員製造的。原因無他，普羅斯特車隊研發中心人手嚴重不夠，除非是按照普羅斯特的想法，直接從外面招歐美工程師進去替補，否則只能由中國技術人員繼續上手。
畢竟作為車隊老闆，他看中的不是單一任何分站賽事，而是一個整體，明年才是普羅斯特車隊真正崛起的時間點。
所以保障最新的AP05賽車研發，才是整支車隊的首要任務，哪怕讓張一飛退賽一場都在所不惜！
不過這次零部件加工，中方技術人員終於開始得到系統的指導跟培訓，而不是之前那種相對「放養」的模式。對於中國工程師的學習能力，張一飛從來都沒有任何懷疑，他覺得不會再有問題。
但是車組技師們，卻無法做到這種百分之百的信任，排除任何的隱患，才是他們的職責。