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「中國小子此刻肯定很難受。」
麥拿輪車隊主席丹尼斯，臉上帶著玩味的微笑說了一句。
這場比賽舒馬赫拿到亞軍，已經鎖定了2000賽季世界冠軍的歸屬，庫特哈德最後的希望已經破碎。
不過這樣，也相當於把整支麥拿輪車隊給解放出來，不必再為了那個渺茫的世界冠軍希望，去玩命一般的爭奪。所以現在丹尼斯，能用旁觀者的姿態，去看待賽道上發生的事情。
中國新人拿到冠軍，卻因為一些過激跟有爭議的舉動，而不被賽道上的觀眾所接受，也享受不到全場的歡呼跟祝賀。這種情況在F1歷史上，可以用史無前例來形容。
不知道傳說心理素質異常強大的車手飛，將如何面對現在這種場面。
「作為一名F1新人，他真的有點艱難。」
麥拿輪經理惠特馬什，用著同情語氣感慨了一句。
張一飛雖然最後撞車，主觀的意圖很明顯，但是他們作為F1職業車組，自然也能看出來蒙托亞惡意擋車的想法。
先下手為強，後下手遭殃，就是最後一刻蒙托亞跟張一飛的真實描述。
張一飛如果不把蒙托亞給撞出賽道，可能就會被對方給撞向水泥防護牆，僵持下去蒙托亞有著領先優勢，他將成為美國大獎賽冠軍。
別說兩個人有仇，哪怕就是隊友兄弟，在冠軍面前都沒得商量。
所以中國小子做出了正確跟最有利自己的選擇，至少在惠特馬什眼中看來，是毫無問題的。只是有些事情，不是情感就能決定的，而是要看規則跟陣營。
蒙托亞最後畢竟沒有成功，只能算有嫌疑，或者說「犯罪未遂」。但是張一飛是實打實的把蒙托亞給撞出賽道，並且還用相對堅固的車架，去撞擊蒙托亞的前輪，擺明不給對方任何「活路」。
這種明顯撞車舉動，估計賽後仲裁有得扯皮。
陣營就跟不用說了，現場都是印地車迷，本身就主要支持蒙托亞。另外張一飛中國車手的身份，人種、意識形態的對立，想要美國人支持張一飛幾乎不可能的，除非是強到他們沒得選擇。
作為一名新人，張一飛身上確實承受的有點多，換做一般人估計早就心理崩盤，而這個中國小子，不但扛住了，還拿到了美國站冠軍。
本應該是勵志的榜樣，卻最終遭受到全場的叫囂跟謾罵，哪怕身為對手車隊，惠特馬什都對張一飛有種深深的同情。
「他確實很難，但我有種預感，飛不是那麼輕易被打倒的，否則就拿不到這個冠軍。」
傳奇設計大師紐維也贊同了一句，他是F1歷史上，唯一一位在三支不同F1車隊，都拿到了車隊總冠軍的工程師。
設計過九十年代初威廉士黑科技戰車，九十年代末的麥拿輪冠軍戰車，以及後來的紅牛火星車。
他冥冥中有種預感，張一飛不會在這一刻屈服的！
賽道上的張一飛，本來笑逐顏開的朝著賽道上自己支持者宣布勝利。結果沒過多久，就聽到了堪稱鋪天蓋地的「get out（滾出去）」聲音，甚至把原本就不怎麼響亮的加油跟歡呼，全部都給蓋了下來。
臉上的笑容開始凝固，不過很快，張一飛笑的更加燦爛了，他甚至乾脆跳下了賽車，朝著賽道邊緣跑了過去。
因為他看到在看台的護欄邊緣，有一位中國觀眾，正在奮力的揮舞著紅色的國旗，希望讓張一飛看到，依然還有人在堅定的支持著他。
這名中國觀眾，看到張一飛朝著自己跑過來，瞬間處於一種大腦死機狀態，就連國旗都忘記揮舞了。他完全沒有想到，這一幕會發生！
「哥們，把國旗借我一下。」
張一飛頂著頭盔跟賽車服，直接就攀爬到護欄上，朝著這名觀眾說了一聲。
沒有回應，甚至臉上的表情都沒有，這名中國觀眾，把手中揮舞的國旗，直愣愣的遞到了張一飛手中，完全處於一種懵圈狀態。
「謝了。」
張一飛道謝一聲，然後接過國旗，從護欄上跳了下來。
直到這一刻，這名中國觀眾才最終反應過來，朝著張一飛大聲吶喊道：「張一飛加油，你永遠是我們的驕傲，是中國的驕傲！」
聽到這聲呼喊，張一飛沒有回頭，高舉起自己雙臂，一邊是飄揚的紅旗，另外一邊是豎起的大拇指，算是給這名中國車迷，以及賽道上自己支持者的回應。
自己永遠都不可能，這麼輕鬆被打倒！
重新坐上賽車，從空檔掛入一檔，張一飛單手扶著方向盤，經過賽後慶祝區的時候，沒有選擇開進去。而是舉著這面鮮紅的旗幟，直接繞場一周。
不是喜歡叫囂跟謾罵嗎？不是叫我滾出去嗎？
對不起，滾蛋是不可能滾蛋的，這輩子都不可能滾蛋，只有在美國主場上，拿到冠軍頭銜，才能維持得了職業生涯的樣子。
張一飛就是要用自己的舉動，讓這些傲慢跟充滿優越感的美國車迷看看，無論你們怎麼叫囂，我依然把這面鮮紅的旗幟，插在了你們的主場上！
「挑釁！中國小子真以為在印第安納波利斯賽道，沒人可以制裁他了嗎？」
看台上印地冠軍布雷克，見到張一飛揮舞國旗繞場一圈的舉動，直接激動的站了起來。
很明顯，這是張一飛對於看台上叫囂謾罵的回應，事實上這種回應方式，也是最有效跟打臉的。