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維倫紐夫有點陰陽怪氣的回了一句。
雙料冠軍光環帶來榮耀的時候，同樣也帶來的壓力，現在維倫紐夫身上的壓力就不小。
說實話，維倫紐夫是不太看得上英美車隊這種沒有底蘊的新車隊。因為他跟蒙托亞一樣，拿到印地世界冠軍之後，直接就進入了三巨頭之一的威廉士車隊，沒有在中下游車隊呆過。
體驗過三巨頭車隊的強大，體驗過火星車的速度，再去開英美車隊的「拖拉機」，這個落差實在是有點大。
並且他身上還有著印地跟F1雙重王者身份，就更助長了自己的心高氣傲。
奈何英美車隊是菸草集團贊助的，硬是用錢把維倫紐夫的心高氣傲給砸趴下了。而且維倫紐夫也是在賭運氣，覺得有英美菸草公司在後面撐腰，研發應該也不差錢，賽車性能應該不會差到哪裡去。
事實證明，英美賽車還真是不怎麼樣，故障率在F1裡面也算是聞名。所以現在維倫紐夫對於英美賽車是越來越不滿意，特別是這種經理還給當「壓力怪」的情況下，他終於忍不住吐槽了。
帕洛克聽到這句話，臉色也有點難看，本來他只是想讓維倫紐夫放兩句狠話，提升一下自己信心，結果沒想到對方直接吐槽賽車了。
但帕洛克只是經理，而不是老闆，維倫紐夫也確實算得上車隊裡面的一尊大神。
不是每支車隊都有三巨頭那麼強勢，特別是中下游車隊，厲害的車手更是掌控主動。因為他們不怕沒車隊要，此處不留爺，自有留爺處。
所以帕洛克只能不再說什麼，選擇了閉嘴。
「飛哥，這群美國佬有點欺人太甚了，我們該怎麼做？」
阿虎感覺有點氣不過，但發現這種場景之下，自己好像又不能做什麼，只能問了一句張一飛。
「什麼都不做，回維修站。」
張一飛淡淡回了一句，鐵青的臉色也逐漸恢復正常。
「什麼都不做，要不我蹲這幾個孫子一波，保證不會被人發現。」
「我說了回維修站。」
聽到張一飛語氣有點冷漠，阿虎不敢再說什麼，老老實實的轉身回維修站。
「這次很冷靜嘛。」
科塞爾站在張一飛身邊說了一句。
「不冷靜能怎麼辦，我的底牌就只有一張。」
「說說看底牌是什麼。」
「比他們更強！」
第565章 打響戰鬥
這裡是美國，怎麼說也是一個法制國家，像阿虎那樣去揍對方一頓。先不說有沒有效果，至少後果是很嚴重的。
畢竟這不是之前那種街頭敲詐的反擊，自己占據了法理上的優勢，對方不敢起訴，自己這邊也能請律師輕鬆搞定。
而且就算你能讓三位印地冠軍閉嘴，還能讓現場十幾萬觀眾同時閉嘴嗎？甑子丹還只能一個打十個，這怕是一個打萬個都扛不住，估摸得變身超級賽亞人才行。
競技體育裡面只信奉強者，特別是像拳擊、賽車這樣的高競技、高對抗性賽事。很多王者都有諸多黑點，比如說泰森入獄過三次，梅威瑟又裝逼又炫富，舒馬赫沒什麼車品，塞納簡直就是拋妻棄子的渣男！
但是他們依然能站上巔峰，受到世人所敬仰，甚至膚色種族都不是問題，黑人漢密爾頓，菲律賓人帕奎奧，都是用變態到極點的成績，把所有質疑的人都給橫掃了。
越是面對這種重壓跟挑釁，張一飛就越要保持冷靜，而不是讓憤怒沖昏了自己的頭腦，只有比他們更強，才能讓這些人閉嘴！
「這次應對的很正確。」
科塞爾誇讚了張一飛一句，控制住自己情緒上的波動，就是成為頂級車手的最重要一環。
要知道方程式歷史中，有無數車技驚人的車手，他們在非正賽裡面，經常能跑出超一流的圈速，但正賽跟冠軍頭銜卻寥寥無幾。
就是因為他們做不到絕對的理智跟冷靜，導致抗壓能力不行，賽事發揮波動很大。越是正賽壓力大，他們的狀態跟水平就越差。
就拿老闆普羅斯特來舉例，他其實絕對車技是不如塞納的，創造過的最快單圈跟賽道記錄也不多，但他在總冠軍頭銜上面，硬是壓了塞納一頭。
這裡面除了塞納身亡，職業時長因素之外，就是他比塞納更冷靜，賽道上的計算更精準。「車壇博士」號稱一台計算機器，從來都不會在賽道上犯什麼明顯的失誤。
哪怕沒有絕對最快的單圈，但是平均速度普羅斯特發揮到了極致，才讓他成為有史以來冠軍頭銜最多的車手之一。
張一飛目前風格很像是塞納，屬於激進有餘、冷靜不足的狀態。很多時候賽道上瘋狂搶線，張一飛也是誰讓誰孫子的心態，所以賽道事故很頻繁。
靠著這種激進的駕駛風格，讓張一飛以新人姿態拼到了前排，並且收穫了不少粉絲。但是在總積分上面，其實並不高，如果不是上一站準備充分拿到了分站冠軍，那張一飛四站下來才積了五分，平均一場兩分都沒有。
這種分數別說是衝擊世界總冠軍，就連中游車手積分都比張一飛好看很多。
新人階段可以熱血，可以輕狂，但張一飛不可能永遠都是新人。他將成為一名成熟的車手，需要更冷靜的頭腦，更強悍的技術，這樣才能完美的碾壓對手，成為下一位賽道王者。