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「張一飛，加油，我們永遠支持你！」
這名粉絲一邊跟隨者賽車奔跑，一邊把手中的紅旗，塞到了張一飛的手中。
「謝謝，我同樣不會讓你們失望！」
張一飛斬釘截鐵的回了一句，他在F1圍場內的最大支持動力，就是來自祖國跟同胞。
無論如何，他都要以中國車手的身份，在世界插一面旗！
賽車停到了慶祝區域，記者們第一時間就圍了上來，因為這怎麼說也算得上是F1的歷史性時刻。可以想像，明天張一飛奪冠的消息，將會傳遍全球！
這可不是以往那種跑個好成績的小新聞，冠軍就是冠軍，更別說張一飛還是杆位跟最快圈速，完成帽子戲法。
F1冠軍的影響力，足以出現在全球媒體上面，加上張一飛身份的特殊性，出現在全球報導的頭條都不一定。這就是為什麼，所有運動員都嚮往冠軍的原因，因為冠軍才是那個唯一的勝利者！
張一飛沒有像往常一樣，直接跳下賽車，而是直接站在了車頭，然後打開了之前觀眾遞過來的那一面國旗。
鮮紅的旗幟隨風飄揚，金黃的星星代表著祖國人們，張一飛把它披在自己的肩膀上面，站在高點讓現場所有記者，都能清晰的拍攝到這一張相片。
這是中國的F1冠軍，也是來自中國的車手張一飛！
說實話，張一飛的印象中，未來二十年內，中國車手在國際一級汽車賽事中，出現紅旗宣布勝利的畫面，只有房車賽事馬青驊做到了。
但那都是19年後的事情了，而且WTCR房車賽時，無論從影響力還是含金量上面來說，都遠遠不如一級方程式。所以造成的影響力並不是很大，甚至很多人都不知道。
今天這個F1冠軍，將讓張一飛全球知名！
就在張一飛彰顯勝利的時刻，亞軍跟季軍賽車也開了過來，亞軍並不意外，是來自麥拿輪車隊的庫特哈德。
蒙托亞最後階段跟舒馬赫的撞車，相當於蚌鶴相爭，讓庫特哈德這個漁翁得利了。本來他連前三甲都進不去，結果現在成為了亞軍，而且還保留了世界總冠軍理論上的可能性。
可以說今天這場奧地利大獎賽，庫特哈德絕對是除了張一飛外，最大的贏家。
但是當季軍賽車開過來的時候，張一飛愣住了，因為那是一輛無比熟悉的藍色普羅斯特賽車，車頭上14的編號，代表著他二號車手的身份。
沒錯，奧地利大獎賽的季軍，是同樣來自普羅斯特車隊的法國老將阿萊西！
賽道上面張一飛最後得知阿萊西的消息，是他爆胎進入維修站的時候，被法拉利車隊的巴里切羅給超越了。
從那之後，張一飛就陷入了跟舒馬赫緊張的纏鬥之中，哪有餘力去關注阿萊西開的如何。後面就完全慶祝勝利了，也沒有去詢問阿萊西排第幾，車隊方面也沒有告知。
其實說真的，張一飛得知阿萊西落後巴里切羅之後，也沒覺得他還能反超。這不是他看不起自己隊友的實力，相反現在張一飛很尊重阿萊西這名法國老將。
但是客觀事實擺在這裡，硬要說阿萊西比巴里切羅要強，估計也沒人會相信，阿萊西自己都不好意思承認。
不過F1比賽是一個只看結果的賽事，誰硬實力更強只是一個參考。現在出現的是阿萊西，這就代表著，他才是跟巴里切羅戰鬥中，那個最後的勝利者！
庫特哈德跟阿萊西，分別把賽車停在張一飛的左右，前三慶祝區域同時停了兩台普羅斯特賽車，這可能是開天闢地頭一回。哪怕之前用物美價廉的本田引擎，普羅斯特車隊也不過就是保持著中游水準，跟這種統治級表現完全沒得比。
「要是今天BOSS在這裡就好了，他肯定會感到驕傲的。」
亨利看到這一幕後感慨了一句，他跟車組成員，能來的都已經來到了慶祝區域。
因為阿萊西拿到了第三名，就意味著普羅斯特沒有車手需要停入維修站，自然也就不需要留守了。
「是啊，BOSS在這裡就好了。」
技術總監奧雷也是附和了一句，普羅斯特前身是法國車隊Ligier，所以車組成員，基本上也是以法國人為主。
他們相比較外國人，更能理解當初普羅斯特的大法蘭西車隊夢想，同時也經歷過兩支車隊的困境。今天終於迎來了勝利的曙光，自然希望老闆普羅斯特能見證到這一幕。
只是很可惜，命運就是這麼陰差陽錯，為了新賽車的研發，普羅斯特缺席了奧地利大獎賽。
隨著前三車手到齊，張一飛也是從賽車上跳了下來，跟亞軍以及季軍車手握手打招呼。
之前張一飛登上過一次領獎台，不過那個時候聚光燈全部都籠罩在冠軍舒馬赫身上，自己不過就是一個陪襯的小角色。而今天完全不同，張一飛才是主角，他可以盡情的彰顯自己冠軍身份！
首先跟庫特哈德握了下手，這名英國車手面帶笑容，很客氣的朝張一飛祝賀道：「飛，恭喜你拿到冠軍，年少有為！」
庫特哈德雖然只是拿到一個亞軍，但還是很滿意自己成績的，畢竟自己距離舒馬赫的積分又近了一步，而且還保留著一絲世界總冠軍的希望。
所以相比較以往那些不服張一飛的車手，這次庫特哈德顯得更加坦然。
對於庫特哈德的祝賀，張一飛也是很客氣的道了聲謝，然後來到了阿萊西的面前。