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「這是危險駕駛舉動，應該把庫特哈德罰下去，別讓他繼續危害其他車手。」
「麥拿輪車隊是不是玩不起，就連這種卑鄙的招數都用處來了嗎？」
「庫特哈德你知道自己為什麼不如舒馬赫嗎？這就是原因！」
這些嘲諷聲音，影響不到賽道上的庫特哈德，反倒是讓張一飛的一些支持者聽著上火了。
「草泥馬，還知道是危險駕駛舉動，當初蒙托亞撞張一飛的時候，怎麼沒看你們BB呢？」
「就是，輪到自己頭上就接受不了了，庫特哈德再怎麼卑鄙，也比你們威廉士車隊強多了！」
「麥拿輪應該跟普羅斯特聯合起來，把威廉士車隊給干出賽道再說，垃圾車隊、垃圾車手！」
「沒錯，麥拿輪加油，飛加油，勝利屬於我們。」
可能誰也想不到，在威廉士粉絲爆發出不滿之後，張一飛的粉絲比麥拿輪車隊粉絲還要搶先反擊。
只能說當初巴西大獎賽的一幕，是很多中國觀眾跟張一飛粉絲心中揮之不去的痛。如果不是蒙托亞的撞車，可能現在就不是慶祝中國第一個杆位誕生，而是早早的就慶祝中國第一個F1分站冠軍誕生了。
無論如何，杆位的含金量，還是沒辦法跟冠軍相媲美。
「這裡有中國佬什麼事情，以為拿到個杆位，就配跟三巨頭車隊說話了？」
「老子愛說就說，有本事讓蒙托亞拿杆位去超了張一飛啊！」
「分站冠軍蒙托亞都拿到過，杆位算什麼東西？」
「如果當時飛在賽道上，分站冠軍還有蒙托亞的份，他輸給飛多少次了，你們心裏面沒點B數嗎？」
「沒錯，叼你老母，威廉士車隊了不起啊，等著瞧，普羅斯特干翻你們！」
一場看台觀眾的激情互噴，就在這種毫無預兆的情況下上演了。
開始很多張一飛粉絲還用英語還擊，後來在人數劣勢跟英語不怎麼利索的情況下，直接用母語上了，各種花式國罵不帶重樣的，導致觀眾席一片嘈雜，就連賽道上的局勢都沒人關注了。
「會長，中國人跟歐洲人對罵起來了。」
豐田車隊領隊上戶平川，朝著旁邊的汽車運動主席富田勉說了一句。
觀眾離賽道近，自然就離維修站更近，這裡面除了豐田車隊的日本人能勉強聽懂一些中文外，其他歐洲人簡直就跟聽天書一樣，完全不知道他們在說一些什麼。
「他們可能還在為巴西大獎賽憤憤不平吧。」
「確實巴西大獎賽張一飛很可惜，不過今天他可能有彌補遺憾的機會了。」
「我覺得這很機會不大。」
富田勉回了一句，然後看了一眼轉播畫面說道：「舒馬赫給他的壓力越來越大，有好幾次都已經越過後輪了，差點完成超車。」
「但張一飛都擋下來了啊。」
「擋得了一時，擋不了一世，你覺得飛這種超水平發揮，能維持正常比賽嗎？」
面對這個問題，上戶平川沒有回答。
一場正賽的時間太長，中間將會有無數的可能發生。張一飛現在的表現，以普羅斯特賽車性能，以及面對舒馬赫這樣的對手做參照物，說是完美都不過份，完全看不出來，這是一名闊別九場正賽的新人。
但問題是，他真的能做到全場一丁點細微的失誤都不出現嗎？
這個結果沒有人知道，只有賽道上的張一飛，能給他們答案。
比賽來到第十五圈，張一飛依然還是擋在舒馬赫的前面，沒有讓這位賽道上最強的車手超過去。
全神貫注的緊張，加上賽道高G值的壓力，此刻張一飛全身都已經被汗水給濕透了。但是他依然穩穩的操控著普羅斯特賽車，用著分毫不差的精準度，維持著自己杆位的排名！
普羅斯特車隊維修站裡面，這時候幾乎可以用鴉雀無聲來形容，所有人都是把目光鎖定在轉播畫面上。沒有誰比他們剛了解，張一飛現在所面臨的壓力跟難度，他能做到現在這個地步，已經無可挑剔。
「志哥，十五圈了，飛哥還能堅持多久？」
「不知道。」
陳志簡單回了一句，他現在也是為張一飛緊張無比，哪能思考出這些問題。
「阿虎，沒有人知道一飛君能堅持多久，我們知道他已經做到最好就夠了。」
武田純子也開口回了一句，她現在已經不去思考這些問題。
滿分一百分的答卷，張一飛已經做到了一百分，你不能去奢求他達成一百分二十的成就。
「純子姐，我知道了。」
阿虎點了點頭，這時候唯一能做的，就是等待。
比賽來到第十六圈，雷諾車隊的費斯切拉引擎故障，退出了比賽。
不過他在失去動力的時候，把賽車開到了草坪緩衝區，沒有影響到比賽的正常進行。
第十九圈，索伯車隊的米卡·薩羅，在高速通過一個非常狹窄的雷木斯彎道的時候，速度過快導致轉向不足，直接衝出賽道熄火退賽。
從這一刻開始，索伯車隊兩名車手，海德菲爾德跟米卡·薩羅全部退賽，結束了在A1賽道上的征程。
第二十圈，米納爾迪車隊獨苗車手頭哥阿隆索，長時間的剎車、加速換擋，導致變速箱損壞，無奈把賽車停到了路邊，然後鬱悶的選擇退賽。