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  現在賽道上面,只剩下一台普羅斯特賽車了,如果這一次被他們兩個人同時超過去,再也沒有下一個僚機阿萊西,幫自己進行擋車。

  所以張一飛無論如何,都不允許這樣的情況發生。

  面對蒙托亞的攻勢,張一飛快速變道進行壓車。之前靠著沒熱起來的硬胎,老子都能在賽道上面穩壓你,現在更不可能讓你超過去!

  一股血性在張一飛的心中上涌,他臉上的表情罕見的出現了意思兇狠。因為這一場比賽的結果,已經不是他個人的成績,他還承擔著普羅斯特車隊的希望,承擔著阿萊西的付出跟犧牲,要是自己就連積分區都跑不進去,對不起的人太多了!

  張一飛表現的很強硬,但蒙托亞現在同樣氣勢如虹!

  連超十五車的瘋狂,某種意義上已經形成了一種「勢」,這是一種堪稱玄學的東西,就如同中國兵法裡面所說的一鼓作氣、再而衰、三而竭的原理是一樣。

  現在的蒙托亞,正好處於自己的一鼓作氣上面,加上之前被張一飛壓制住的憋屈,他不會讓這一幕再度重演!

  過彎切線被張一飛擋住,他果斷的大幅度打方向盤,然後地板油換了個方向超車。

  超軟胎的優勢這個時候提現了出來,強悍的抓地力讓他如此大幅度的高速變道,賽車依然沒有出現任何打滑失控的跡象。

  而且這一次蒙托亞賽車裡面的油量,比正常情況下還要少了差不多20升。因為在進站換胎之前,他就已經考慮到張一飛會超越到自己前面,所以為現在的超越,做出了準備!

  要知道這種極低的載油量,如果再加上激烈駕駛的話,很有可能跑個十來圈,就必須要再次進站加油。到時候蒙托亞就不是什麼三停戰術,而是變成了四停戰術,極大的增加進站時間。

  舒馬赫當年在法國站能玩四停奪冠,是因為他是車神,法拉利王朝第五冠的時代,他已經無人可擋!

  今天的蒙托亞敢玩這種極限四停戰術,可以說是抱著破釜沉舟的勇氣來做的。同樣的對決他在澳大利亞大獎賽輸了一次,馬來西亞大獎賽上,他不能輸兩次!

  第422章 瘋狂鬥爭

  瘋狂!蒙托亞的速度跟舉動只能用瘋狂來形容,策略跟威廉士賽車的性能,這一次被他給發揮到了極致,就這麼一點長的短直道,他硬生生把車頭越過了張一飛的後輪,擠進了入彎切線裡面!

  叼你老母!

  看著已經追上來,不需要從後視鏡裡面觀察的威廉士賽車,張一飛罵出了那句他來到國外,已經很久沒有說過的粗口。

  特麼的就這麼一條短直道,自己都已經嚴防死守了,蒙托亞還能變道超過自己,如果不是車側已經出現的威廉士賽車前鼻翼,張一飛怎麼也不會相信這一幕真的發生了!

  這就是靠著賽車性能,再一次強吃我了唄?

  澳大利亞大獎賽上面,張一飛被蒙托亞在長直道上面硬吃過一次。雖然那次他感到很不爽,但是心裏面也明白,F1賽事除了車技的對決外,還有著賽車性能的因素。

  有些時候火星車就是快,差距能拉大到,無論你怎麼努力都追不回來的地步。

  普羅斯特賽車的性能是不怎麼樣,但至少比歷史上面強多了,好歹比賽中還沒給自己掉過鏈子。長直道這種比拼賽車加速絕對性能的地點,被這個時代三巨頭威廉士賽車強吃了,也不是什麼丟人的事情。

  但是這一次,張一飛沒有揭幕戰上那种放松的心態,他必須為了車隊,為了隊友贏下這場對決。結果自己技術操控上沒有出現失誤,而是被對方再次靠著賽車性能給硬吃了,內心裏面當然是充滿了不服!

  現在的張一飛突然有些理解,為什麼後世的阿隆索開了一輛破車,喜歡抱怨跟吐槽。

  因為那種自己明明就開的很好,卻輸在了賽車性能上面的感覺,是真的很讓人不甘心!

  不過這一刻的張一飛並沒有放棄,如果是長直道的話,他擋車沒有成功,還真沒有辦法再壓住蒙托亞。畢竟都是地板油踩到底,這種操控是不可能出現什麼失誤,就看誰絕對速度更快了。

  但是短直道後面就是彎道,誰搶占到更好的入彎切線,誰就有再次領先的機會。

  張一飛的走線,依然是入彎之前的最佳線路,他只要在彎道裡面能再次搶線成功,蒙托亞就依然得老老實實在後面看著車尾燈!

  所以這個時候張一飛也是一腳地板油踩到底,直接省略了入彎前的剎車,把前面的彎道,直接給當作直道來看待。就如同他一貫信念的那樣,進不了前六拿到積分,就跟第二十二名排在倒數第一沒有任何區別。

  怕,就會輸。

  猶豫,就會敗北!

  威廉士賽車上的蒙托亞,看著自己賽車已經逐漸要超越張一飛,內心裏面開始有著一種勝利的喜悅。

  就普羅斯特那破賽車的性能,還想跟自己拼地板油?就算是中國小子把油門給踩進發動機裡面,今天雪邦賽道上面,我也要強吃他!

  而且馬上就是彎道切線,進入到空油門或者點剎車的減速階段,中國車手這一次沒擋住自己,那麼他就沒有下一次擋車的機會了!

  可以說蒙托亞在這一刻,對於自己的勝利充滿了信心,勝利的天平已經傾斜,對方沒有機會了。




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