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按照目前F1車手的歷史成績跟人氣排名，張一飛哪怕有著諸多報導跟光環，可能在大多數人心中，影響力還不如參賽十幾年的法國老將阿萊西。
哪怕就是安排新人上採訪，F1聯盟的優先順序，也是蒙托亞排在第一位，後面緊接著的是基米·萊科寧，第三才能輪到張一飛。
不過能排第三，已經很不錯了，想想後世兩位世界冠軍級別選手，阿隆索跟巴頓這兩個人，放在現在的F1圍場裡面，還是阿貓阿狗級別的呢。
「沒錯，就是賽前發布會，準備去媒體中心吧。」
普羅斯特拍了拍張一飛肩膀，示意他要行動起來。
雖然心中滿是疑惑，但是都已經選中自己了，張一飛沒不敢面對鏡頭的道理。
F1車手就是這點方便，隨手把棒球帽往頭上一戴，也不用考慮服裝、化妝什麼的，直接就能面對鏡頭接受採訪。
賽道的媒體中心，裡面已經擠滿了賽前報導的記者，當張一飛來到後台的時候，發現法拉利車隊的舒馬赫、麥拿輪車隊的庫特哈德，以及英美車隊的維倫紐夫都已經到場。
不過這裡面還有一個人讓張一飛很意外，那就是米納爾迪車隊的第三車手熊龍，居然也出現在後台。
如果說張一飛成為賽前採訪車手的資歷差了一些，那麼熊龍就連成為採訪車手的資格都沒有。現在米納爾迪的彩筆車手馬奎斯還沒有被裁，他才是正式車手，理論上第三車手跟試車手，是沒有賽前採訪資格。
但是考慮到這一站是馬來西亞大獎賽，熊龍又是馬來西亞首位F1車手，無論是照顧主辦國觀眾情緒，還是為了F1賽事在歐洲以外地區推廣，讓熊龍接受賽前採訪，都變成了一件相對合理的事情。
這一點就像是後來的中國大獎賽，當東海站開賽的時候，卡特漢姆車隊也是特地讓中國車手卡馬青驊接受了賽前採訪，並且讓他參加了官方的第一次練習賽。
看到張一飛進來，熊龍的臉色不怎麼好看了，當初冬測賽道上那一場「華人對決」，還是引發了不少人關注。
這倒不是關注車隊，認為「華人對決」是一場多麼驚天動地的PK，而是F1圍場裡面，想要看到兩位華人車手不容易，想要看到兩位華人車手的對決，那更是幾十年一遇。
結果這一場對決，熊龍輸的很慘，加上高關注度跟隊內的一些言論，張一飛簡直成為了自己心中陰影。
後來因為正式車手跟第三車手的區別，張一飛就再也沒機會跟熊龍交手，雙方連碰面都難。今天這次後台相見，算是冬測結束之後，兩個人第一次見到。
張一飛進來了，後台幾名F1車手紛紛打起招呼，跟澳大利亞車手巡遊那種「孤立」場面完全不同。
可能這種轉變，是跟所處的場地有關係，但更多還是因為張一飛在阿爾伯特公園賽道上的成績，贏得了其他車手的尊重，他們才願意跟這個中國新人交流。
輪到熊龍的時候，他看著張一飛，表情有點僵硬的點了點頭，算是打過招呼了。而張一飛也沒有小氣，反倒是朝著他揮了揮手，算是回應。
其實張一飛心中，並沒有對熊龍有多大敵意，一方面是因為對方華人的身份。怎麼說從親密度上，總要比歐洲白人車手強點吧。
而且面對一些優越感強烈的歐洲車迷歧視時候，他們才不會管你是中國人還是馬來西亞華人，通通都是chinese。
曾經有位偉人說過一句名言：團結一切可以團結的對象！哪怕就是雙方團結不起來，也沒必要窩裡鬥。
只是很可惜，熊龍不這麼想。其實冬測輸了只是一件很小的事情，但是他身處米納爾迪車隊，經常受到馬杜的拱火跟抹黑，自然是放不下跟張一飛的這個結，所以就出現這種不對付的場面。
F1是一個講究效率的地方，採訪車手們到齊之後，就被工作人員給帶到了前台。
此刻新聞發布台上面，已經擺放好五張椅子，下面一片密密麻麻的記者。作為東南亞體育的盛會，不單單是馬來西亞本土記者，就連新加坡、泰國、印尼等等國家，都派了記者過來採訪。
甚至就連中國的新華社，都派了駐東南亞的特邀記者過來，第一時間向國內傳遞關於張一飛的最新消息。
當五名車手從後台走出來的時候，下面閃光燈亮的簡直如同白晝，甚至很多人還發出了激動掌聲。
「熊龍！」
「Alex（熊龍英文名）」
「馬來西亞的驕傲！」
「加油，熊龍，早日成為正式車手！」
「希望能在練習賽看到你駕駛賽車的身影！」
各種歡呼聲音響起，甚至是超越了對舒馬赫的關注，不愧是本土作戰，而且還有著馬來西亞首位F1車手的頭銜，熊龍此刻在東南亞的關注度，真是非常的高。
面對這些支持聲音，熊龍也是不斷揮手鞠躬致意，能從他臉上的表情看出來，此刻他內心的激動。
畢竟作為一名第三車手，每一站賽事都只能看著正式車手在賽道上拼搏，看著他們享受掌聲跟歡呼，而自己就如同影子裡的那個人。
但是現在的場景，給了熊龍很大的歸屬感跟榮譽感，甚至讓他眼眶都有點濕潤了。
五名車手開始依次入座，接下來就是記者採訪時間，跟常規的一些新聞發布會不同，F1車手的賽前發布會，像是一場訪談，車手們可以輕鬆的回應跟聊天，沒那麼多條條框框的約束。