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  聽到這個回答,張一飛笑了,笑的很開心。

  ……

  幾天之後,普羅斯特召開了一場盛大的新聞發布會,正式宣布張一飛加入普羅斯特車隊。從這一刻開始,張一飛將成為F1車手中的一員。

  發布會上面,幾乎歐洲叫得上號的體育媒體都過來了,一是因為張一飛中國人特殊身份,這是第一位來自中國的F1車手。

  另外一點,就是張一飛進入F1車隊的「傳奇性」,六場賽事直接從初級方程式車隊,三連跳到F1車隊,絕對可以用奇蹟兩個字來形容。

  而且張一飛還成為了F1有史以來,最為年輕的車手,哪怕就是從明年的2000賽季算,張一飛依然差一點才滿十八歲。

  可能所有人都沒有想到,最年輕車手的桂冠,會被一名中國車手給奪取。如果不出意外的話,這個記錄將維持到2014年,才會被荷蘭車手維斯塔潘打破,他以十六歲的年齡簽約了紅牛二隊。

  這就是為什麼,今天的發布會如此隆重,因為太多人想要了解這名橫空出世的中國車手。

  經過了簡單的車手介紹,以及形式上的合同簽約儀式後,就進入到了今天的媒體採訪時間。

  場下的媒體記者早就已經按耐不住了,剛進入到提問環節,就有一名記者拿起話筒朝著張一飛提問。

  「你好,飛,我是來自歐洲體育報的記者。我們都知道,你的職業賽事記錄僅僅六場雷諾方程式,如果就這樣進入F1,你覺得自己能勝任F1車手職位嗎?」

  「當然,我毫不懷疑自己的實力。」

  張一飛沒有客氣,這就是面對歐洲媒體記者採訪的好處,他們問的直接,自己也可以答的直接,不用考慮什麼影響。

  「可是到目前為止,你都還沒有高級方程式的試駕經驗,這一點是否會對你造成影響?」

  「既然你知道我只跑過六場雷諾方程式,那我建議你再去查查我之前的賽事記錄。我在跑雷諾歐洲杯之前,也只參加過一場港島卡丁車錦標賽,不照樣橫掃了雷諾歐洲杯?」

  「所以我覺得沒有高級方程式的試駕經驗,這一點對於我沒有絲毫影響,因為還有一段冬歇訓練期,足夠我去適應。」

  張一飛說完之後,場下另外一名記者站起身來問道:「張一飛先生,我是法新社的記者,按照你的方程式成績,是不可能拿到超級駕照的,對於這一點將如何解決?」

  「基米怎麼拿到的,我也會同樣如此。」

  「那你的意思,是雷諾歐洲杯,你會拿到總冠軍?」

  「不是我的意思,而是事實如此,你覺得現在的雷諾歐洲杯,還有誰是我對手嗎?」

  張一飛無比霸氣的回了一句,幾輪競賽下來,有實力的對手都給張一飛給干趴下了,他有資格說這句話。

  這句話說出來,引發了一陣竊竊私語,基本上都是說張一飛果然跟傳言一樣,不是中國人的性格,更接近於西方人的狂妄。

  甚至就連發布席上面的普羅斯特,都忍不住的側目看了張一飛幾眼,這小子把話說的太滿了。

  果然張一飛的這些言論,激發了下面一位記者的不滿。

  「飛,我是《泰晤士報》的記者,既然你如此自信,那我很好知道,你是否對於自己在F1首賽季的成績有過預期?」

  「同時我也想提醒你一句,目前為止你只是參加過初級方程式賽事,F1可以聚集了這個世界上最強的車手,實力完全不在一個檔次的。」

  這個問題還真是有點難住張一飛了,那就是對於自己F1首賽季的預期到底是什麼。

  說那總冠軍吧,那肯定是痴人說夢了,張一飛有信心橫掃雷諾方程式,不代表他有信心跟實力,是橫掃F1賽場。

  事實上除了法拉利王朝的舒馬赫,基本上沒有誰能做到橫掃一般的境地。哪怕就是車神塞納,他當時還有著一位老對手普羅斯特。

  就連首度開創「三連跳」進入F1車隊的基米,他在F1首賽季裡面,總過也就獲得了9個積分。

  這種成績要是用雷諾的眼光來看,那簡直是辣雞的不行,一個奮戰冠軍就10分了,跑了F1十幾站才9分,相當於大多數時候別說登上領獎台,就連前六都沒有跑到。

  但是要知道,就這9個積分,讓外界之前對於他實力的質疑,變成了對「天才車手」這個名號的肯定,甚至還吸引了麥拿輪車隊的目光。

  02年的麥拿輪車隊,雖然沒有早期在F1裡面的王朝統治,但是依然穩居積分榜前三,還有著三巨頭的身份跟地位。

  一名新人車手,第二年就能進入到麥拿輪車隊,並且頂替了世界冠軍米卡·哈基寧的空缺,足以看出來這9分的重要性。

  這也從側面印證了,F1整體車手競技水平之高,橫掃了初級方程式的天才車手,第一年只要拿到9分,就已經夠資格被認定為優秀了!

  「基米今年賽季還沒有跑完,我的預期就是比他的總積分多一分。」

  張一飛實在不知道說自己F1首賽季預期,只能把基米拿出來擋槍了。誰叫方程式賽車目前為止,完成「三級跳」奇蹟的除了自己,也就只有基米了。

  哪怕張一飛不拉基米擋槍,以後媒體也會拿兩個人比較的。

  「張一飛先生,你的意思是,自己比基米強?」

  「你可以這麼理解。」

  張一飛沒有退縮,這種時候也無法退縮。畢竟張一飛的夢想,可是成為車神的男人,基米是很強,但跟車神還是有一段距離的。




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