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  山本右京朝著阿虎吩咐了一句,試跑結束就代表著檢修程序的到來。

  這時候山本右京心裏面有預感,雷諾賽車的損耗很嚴重,這將是一場徹底的大檢修。

  賽道上面,張一飛就這麼硬開了雷諾賽車,經過了當初發車的起始線,也可以說是結束的終點線。

  雖然只是行駛了短短的百來米距離,但是雷諾賽車的整個左後胎橡膠都已經磨完,只剩下一些零星的碎片還掛在輪轂上面。

  更重要的一點,就是輪轂已經磨的坑坑窪窪變形,註定是要報廢的。而且還不知道這樣的硬開,是否會懸架跟底盤造成影響。

  此刻張一飛的腦海裡面不是想著成績跟圈速,他內心裏面只有無盡的悔恨,自己真是不應該這麼衝動,一個輪胎才千把塊,這個輪轂報廢直接幾萬塊沒了。

  要是懸架跟底盤再出現什麼大問題,可能維修費用高達幾十萬。要知道豐田的賽事贊助,並不包括正常比賽外的一切損耗,也就是說這筆錢完全是張一飛自己出。

  歐洲比賽的花費已經很大,這要是修幾十萬,那張一飛真要成窮鬼了。

  很快成員都來到了賽道上,阿虎他們自然是第一時間去給賽車換輪胎,然後再把賽車給推回維修站進行大檢。

  武田純子跟何紫菱兩個女生,一個接過張一飛取下來的頭盔,另外一個趕緊拿著水壺給張一飛補水。

  要知道算上準備時間,張一飛足足在賽車上呆了接近一個半小時。目前賽道上面有著超過30℃的高溫,賽車座艙的溫度就更高了,不會低於60℃。

  長時間的高溫洗禮,加上精神跟體力的雙重考驗,此刻張一飛除了汗如雨下外,整張臉都呈現一種脫水後的慘白。

  F1一場賽事的時間也不過就是兩個小時,而且F1賽車還裝備有車載飲水系統。張一飛這一個半小時,完全就是靠著自己的意志力硬扛過來的。

  可以說就連身體考驗,都達到了試跑前科塞爾所要求的F1標準!

  見到張一飛慘白的臉色,何紫菱趁著他喝水的時候,拿出紙巾擦拭著張一飛臉上的汗珠。這一刻她是真對於眼前這個大男孩,感到了一種說不出來的心疼。

  無論平常張一飛怎麼嘻嘻哈哈,只要是站上賽道,他就是那個最為堅韌的職業車手!

  張一飛沒有注意到何紫菱的這些動作,他喝完水後緩過一口氣,立馬就朝著科塞爾問道:「試跑成績怎麼樣,打破賽道記錄沒有?」

  試跑過程中,科塞爾從來都不會說張一飛的圈速,因為一旦讓張一飛得知自己打破了賽道記錄,就會有一種心理上的滿足感,這樣挑戰極限的動力也將下降幾分。

  所以科塞爾要張一飛一直保持著昂揚的鬥志,只有等到試跑結束,他才會告訴張一飛最終的答案。

  「打破了賽道記錄,跑的挺不錯。」

  聽到這話,張一飛臉上露出了笑容,能得到科塞爾的承認跟誇獎真不容易。他能這麼說,就說明自己的圈速很不錯。

  「一飛君,你的最快圈速是1分24秒885,比馬尼庫爾賽道初級方程式記錄,快了足足0.5秒!」

  武田純子把具體的數字告訴了張一飛,其實在跑的過程中,她就很想讓張一飛知道自己的突破。只是礙於科塞爾的權威跟比賽工程師的身份,大家都只能忍著。

  現在她終於能說出來,讓張一飛知道自己的突破跟成績,證明這一切努力都不是白費的。

  1分24秒885,聽到這個數字的時候,張一飛有點發愣。

  其實跑的過程中,他就感覺到自己肯定是打破賽道記錄,否則按照科塞爾的性格,他一定會瘋狂給壓力,讓自己全油門再快點。

  既然比賽過程中科塞爾沒有這麼說,只是讓自己保持過彎速度,就代表著自己的圈速肯定達成目標。

  只是張一飛沒有想到,自己能超過賽道記錄0.5秒之多,這是一個出乎張一飛自己預估的好成績。

  但是張一飛並沒有志得意滿,他更想知道自己的總成績,特別是最後一個彎道的爆胎,如果發生在正賽中,是否會有很大的影響。

  「科塞爾,我總成績是多少?」

  「如果按照23圈算的話,時間是32分58秒,同樣打破了賽道記錄。」

  「你是說我最後爆胎硬開過去,還打破了總時間的賽道記錄?」

  張一飛都有點不敢相信了,自己最後爆胎差不多浪費了接近五秒的時間,這樣還能打破賽道記錄?

  「嗯。」

  科塞爾點了點頭,他沒有繼續說下去,因為他已經感覺到,張一飛這小子準備飄了。

  「我這是真的NB啊!」

  張一飛忍不住喊了一句,他想過自己圈速跟總成績應該不錯,但是因為最後的爆胎浪費不少時間,所以對於最終成績,他心裏面還是沒底的。

  結果沒想到這樣都能打破賽道記錄,到底是自己太NB了,還是之前的車手太菜?

  「別太得意,這只是試跑的理論成績,正式比賽是有各種對手防守搶線,甚至還有撞車的風險,等拿到冠軍再高興吧。」

  科塞爾又適時的潑起了冷水,他就知道張一飛會得瑟。

  「放心,我是比賽型選手,正式比賽只會更快更強!」

  試跑的成功,可謂是讓張一飛信心太增,他已經完全飄了!

  「那好,我拭目以待。」




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